თანამედროვე ტექნოლოგიები არ დგას. ამან ბიძგი მისცა მშენებლობისთვის უფრო თანამედროვე ალტერნატიულ მასალებზე გადასვლას. თუმცა, დღეს მძღოლების უმეტესობა ურჩევნია აგურის ავტოფარეხების აშენებას. ამის მთავარი ახსნა არის მასალის მახასიათებლები, რომელთა შორის უნდა გამოვყოთ: სიმტკიცე გამძლეობა საიმედოობა.
თუ თქვენც გადაწყვეტთ ასეთი კონსტრუქციის აშენებას, უნდა აირჩიოთ კონსტრუქციის ტიპი, რომელიც შეიძლება იყოს კედელზე დამაგრებული, ჩაშენებული ან ცალკე შენობის მსგავსი. მთავარ საცხოვრებელზე მიმაგრებული ავტოფარეხები ძალიან მოსახერხებელია, რადგან მათში შესვლა შეგიძლიათ სახლიდან, გვერდიდან ან წინა მხრიდან. სახლთან ერთად გაცხელდება ერთ-ერთი კედელი, რაც დაზოგავს თქვენს ენერგიას.
ჩაშენებული ავტოფარეხები ჩვეულებრივ იდება მშენებლობის ეტაპზე, ასეთ გადაწყვეტილებებს აქვს თავისი უპირატესობები, კერძოდ, მოხერხებულობა და სივრცის დაზოგვა. ჩვენს ტერიტორიაზე ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია ცალკე შენობა. ასეთ ავტოფარეხს ჩვეულებრივ აწყობენ ღობეზე ისე, რომ ჭიშკარი ქუჩისკენ იყოს.
ყველაზე წარმატებული პროექტის შექმნა
სანამ აგურის ავტოფარეხის აშენებას დაიწყებთ, თქვენ უნდა შექმნათ მისი გეგმა. ამ ეტაპზე მნიშვნელოვანი ამოცანები წყდება. მათ შორის, ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, გამოიყენებს თუ არა ავტოფარეხი მანქანის სადგომად, თუ აპირებთ მის ექსპლუატაციას მანქანის შემოწმებისა და შეკეთებისთვის. ამ მხრივ, მნიშვნელოვანია გადაწყვიტოს საჭიროა თუ არა სარდაფი თუ სანახავი ხვრელი.
ზოგჯერ აგურის ავტოფარეხის პროექტი ითვალისწინებს სხვენს. მეორე ეტაპზე, თქვენ უნდა განსაზღვროთ შენობის ზომა. ისინი არჩეულია იმ ტერიტორიის გათვალისწინებით, სადაც მშენებლობა განხორციელდება. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ის ამოცანები, რომელთა შესრულებაც ავტოფარეხს მოუწევს. თუ საჭიროა მხოლოდ მანქანის შესანახად, მაშინ ზომები შეიძლება იყოს შემდეგი: 3 x 5.5 მ. თუ არის საინსპექციო ორმო ან სარდაფი, მაშინ ზომები იქნება განსხვავებული, როგორც იმ შემთხვევაში, როდესაც საჭიროა დამატებითი აღჭურვილობის დაყენება. შიგნით.
რელიეფის ნიშნები
აგურის ავტოფარეხის აშენებამდე საჭირო იქნება ტერიტორიის მონიშვნა. ამისათვის იზრუნეთ ხელმისაწვდომობაზე:
- pegs;
- რულეტები;
- ჩაქუჩი ან ჩაქუჩი;
- გრძელი თოკი.
ეს უკანასკნელი შეიძლება შეიცვალოს ნეილონის 40 მეტრიანი კაბით. უნდა იყოს დაახლოებით 10 ღერი, მათი სიგრძე 40 სმ. ლენტი უნდა იყოს მინიმუმ 5 მ. როგორც კი ყველა ხელსაწყო მომზადდება, კონსტრუქციისთვის ადგილი უნდა გაიწმინდოს.
ჯოხები იჭრება მომავალი შენობის კუთხეებში, ხოლო მითითებული ზომები უნდა დაიცვან. კალმებიდაკავშირებულია კაბით ან თოკით. ეს მოამზადებს ნიადაგს შემდეგი ნაბიჯისთვის.
მიწის სამუშაოები
აგურის ავტოფარეხი საკმაოდ მძიმეა, ამიტომ მას დასჭირდება საფუძველი. მარკირების საფუძველზე, თქვენ უნდა გათხაროთ თხრილი ბაზის ქვეშ. ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელით ან ექსკავატორის შეკვეთით, რაც უფრო ძვირი დაჯდება. ავტოფარეხისთვის შესაფერისია ზოლიანი საძირკველი, რომლის სიგანე 40 სმ ან მეტია. ბაზის სიღრმე შეიძლება განსხვავდებოდეს 60-დან 120 სმ-მდე, რაც დამოკიდებული იქნება ხაზზე, ნიადაგის გაყინვაზე. ბაზის საშუალო სიღრმე 100 სმ. ამ ზომების გათვალისწინებით, თქვენ უნდა გათხაროთ თხრილი, თვალი ადევნოთ კედლების ვერტიკალურობას და თანასწორობას. ქვედა არ უნდა იყოს ფხვიერი. ძირში ტონალური კრემის ხარისხის გასაუმჯობესებლად, შეგიძლიათ გააკეთოთ ქვიშის ან ხრეშისგან 5 სმ სიგრძის ბალიში და დატკეპნოთ იგი.
ძირის შევსება
აგურის ავტოფარეხის აშენებისას, შემდეგი ნაბიჯი არის საძირკვლის ჩამოსხმის დაწყება. უმარტივესი გამოსავალი იქნება ბეტონის სტრუქტურა. იდეის განსახორციელებლად საჭიროა მომზადებულ თხრილში ქვაფენილის ჩაყრა, თითოეული რიგის ცემენტის ხსნარით შევსება თხრილის ამოვსებამდე. რაც უფრო ძლიერია საძირკველი, მით უფრო დიდხანს უძლებს შენობას. ამაზეა დამოკიდებული ავტოფარეხის შეკუმშვის ხარისხი, ასევე ბზარების ალბათობა.
გადაწყვეტისთვის უნდა აირჩიოთ მაღალი ხარისხის მასალები. ამისათვის მაღალი ხარისხის ცემენტი შერწყმულია პლასტიზატორთან, ქვიშასთან და წყალთან. ხსნარი შერეულია ბეტონის მიქსერში. ცემენტის ვედროს დასჭირდება 2,5 ვედრო ქვიშა. დაამატეთ საკმარისი სითხე სწორი კონსისტენციის მისაღებად.
აგურის ავტოფარეხის მშენებლობასაკუთარი ხელით შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ნაღმტყორცნები საძირკვლის ჩამოსასხმელად. ამ შემთხვევაში ნანგრევების ნაცვლად დატეხილი ქვა ემატება. ამ შემთხვევაში, მეტი ნაღმტყორცნები დაიხარჯება, ხოლო თხრილში გამაგრებული ბადე უნდა დამონტაჟდეს. თუ მიწა საკმაოდ მყარია, ყალიბი საჭიროა მხოლოდ გრუნტის ნაწილში ბაზის შესაქმნელად. იგი მზადდება დონის მიხედვით დაყენებული დაფებისგან.
ცემენტის გავრცელების თავიდან აცილების მიზნით, ფორმულაში არ უნდა იყოს ნახვრეტი ან ხარვეზი. ის უნდა გაძლიერდეს ბრეკეტებით. შევსება უნდა განხორციელდეს რამდენიმე ფენაში და არა ნაწილობრივ. ჩამოსხმის შემდეგ ხსნარიდან გამოიდევნება ჰაერი, იკუმშება ბეტონი და მისი ზედაპირის ნიველირება ხდება კალთით. დაახლოებით ერთი კვირის შემდეგ ცემენტი გაშრება, მაგრამ ქვისა დაწყება არა უადრეს ერთ თვეში იქნება შესაძლებელი.
მყარი აგურის ავტოფარეხის აშენებისას, თქვენ უნდა დაიცვათ მისი სარდაფი წყლის შეღწევისგან ჰიდროსაიზოლაციო ფენის მიწოდებით. ამისათვის გადახურვის მასალა იდება ბაზაზე 2 ფენად. მისი დაფარვა შესაძლებელია ბიტუმით. ამის წყალობით კედლები არ შთანთქავს ნიადაგის ტენს და არ იშლება საძირკველი.
ქვისა კედლები
როგორც კი საძირკველი გაშრება, შეგიძლიათ დაიწყოთ კედლების აგება. ისინი შეიძლება ჩამოყალიბდეს ერთ აგურში, თუ მშენებლობა ხორციელდება თბილი კლიმატის მქონე მხარეში. როცა ზამთარი ცივია, უმჯობესია იზოლაციისთვის 1,5 აგურის დაგება. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაიხოცოთ.
ნაღმტყორცნები უნდა ჰქონდეს იგივე კონსისტენცია მთელ ქვისა. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვიშის 3 ნაწილი და ცემენტის ერთი ნაწილი. მნიშვნელოვანია დაიცვასნაკერის სისქე, რომელიც არ უნდა იყოს ერთ სანტიმეტრზე მეტი. აგურის დაყენებისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლაფის ნიმუში.
მზადება სამონტაჟო სამუშაოებისთვის
როდესაც დაასრულებთ აგურის ავტოფარეხის საძირკველს, შეგიძლიათ მოამზადოთ ყველა ხელსაწყო, მათ შორის:
- შენობის დონე;
- მაქმანი;
- აგური;
- ტევადობა;
- შოველ;
- ვარდნა;
- trowel;
- არჩევა;
- ვედრო.
კედლები უნდა აშენდეს ჯაჭვის დაგების ტექნოლოგიით ისე, რომ ერთი რიგი ფარავს ნაკერებს მეორე რიგში. დაიწყეთ დაგება კუთხეებიდან. კედლების აშენებისას გამოიყენეთ შენობის დონე. ორ უკიდურეს აგურს შორის სათევზაო ხაზის ან თოკის გაჭიმვით, შეგიძლიათ მიაღწიოთ სრულყოფილ ჰორიზონტალურობას.
როდესაც პერიმეტრის ირგვლივ რიგები დაიდება, შეგიძლიათ ასწიოთ კუთხეები და გაჭიმოთ კაბელი, გააგრძელოთ მუშაობა. თუ სახურავი დაიღვარა, საჭიროა წყლის ნაკადის ფერდობის უზრუნველყოფა. ამ შემთხვევაში ბოლო კედლები დამზადებულია სხვადასხვა სიმაღლით, ხოლო ზედა კიდე დახრილია. თუ ავტოფარეხს აქვს 6 მ სიგრძე საკმარისი იქნება 30 სმ დახრილობა, ამისთვის თითოეულ მეტრზე კეთდება 5 სმ დახრილობა..
მშენებლობის ვარიანტები ორსართულიანი შენობისთვის
ორსართულიანი აგურის ავტოფარეხი შეიძლება აშენდეს რამდენიმე გზით. პირველი არის ხისგან დამზადებული სხვენის ოთახის აგება; ამ შემთხვევაში, ხის სხივები იმოქმედებს როგორც ჭერი. მეორე ვარიანტი არის გამოყენებარკინაბეტონის ფილები იატაკისთვის, ხოლო მეორე სართულის კედლებიც აგურით იქნება დამზადებული. პირველი ვარიანტის განხორციელება უფრო ადვილია, მეორე სართულზე კი ნაკლები დატვირთვა აქვს კედლებსა და საძირკველზე.
სხვენის აშენება შესაძლებელია ხის სხივებისგან. ჯერ იდება განივი სხივები, რომლებიც ემსახურება ჭერის საფუძველს. შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ მეორე სართულის ჩარჩოს აგება და გადახურვის მასალის დაგება. ორსართულიანი ავტოფარეხები მონოლითური იატაკის ფილებით აღმართულია ამწის გამოყენებით. დასკვნით ეტაპზე შესაძლებელია თავად ავტოფარეხის და მეორე სართულის შენობების დასრულება, როგორც წესი, ეს საჭიროა აგურის გარედან დასაცავად. ამისათვის გამოიყენება თაბაშირი, ხოლო შიგნიდან იზოლირებულია მინერალური ბამბა. გარე იზოლაციისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქაფი, რომელიც აგურს არა მხოლოდ დაიცავს ტენისგან, არამედ გაყინვისგანაც.
გარაჟის დასრულება შიგნიდან
შიგნიდან აგურის ავტოფარეხები შეიძლება დასრულდეს სხვადასხვა მასალებით. კედლებისთვის, მაგალითად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ თაბაშირი, ხოლო იატაკს ხშირად ასხამენ ბეტონის ნაკაწრით. ეს მიდგომა აკმაყოფილებს ასეთი შენობების მოთხოვნების უმეტესობას. ამ შემთხვევაში, კედლები იქნება ძლიერი, ცეცხლგამძლე, მექანიკური სტრესისადმი მდგრადი და გამძლე. რემონტის საჭიროება ასე მალე არ გაჩნდება.
სველი მეთოდის ნაცვლად, შეგიძლიათ მიმართოთ მშრალ თაბაშირს, რომელიც ცნობილია როგორც საშრობი. ფურცლები კედელზე ფიქსირდება სპეციალურზეწებო ან მიმაგრებულია ლითონის ჩარჩოზე. ეს უკანასკნელი ვარიანტი გამოიყენება, როდესაც ზედაპირს აქვს დიდი დამახინჯება ან კედლების იზოლირებაა საჭირო. თუმცა, ეს მიდგომა აზიანებს ავტოფარეხში არსებულ თავისუფალ ადგილს.
სპეციალისტური რეკომენდაციები
აგურის ავტოფარეხების ფოტოების გადახედვის შემდეგ შეგიძლიათ თავად აირჩიოთ ინტერიერის გაფორმებისთვის ყველაზე მისაღები ვარიანტი. თუ გადაწყვეტთ გამოიყენოთ drywall, მაშინ უნდა შეიძინოთ ცეცხლგამძლე და ტენიანობის მდგრადი მასალა. ზოგჯერ მძღოლები მიმართავენ კედლის გაფორმებას კერამიკული ფილებით. ის ანიჭებს ზედაპირებს სიზუსტეს, წყალგამძლეობას და ხანძარსაწინააღმდეგობას. ის ადვილად გაიწმინდება, თუნდაც სარეცხი საშუალებებით. ავტოფარეხის დასასრულებლად რეკომენდებულია ამ მოსაპირკეთებელი მასალის ფაიფურის ქვის ან კლინკერის ვერსიების გამოყენება.
