Autorun დაგეხმარებათ მნიშვნელოვნად გაამარტივოთ ყოველდღიური აქტივობები, ამის გაკეთება შეგიძლიათ თავადაც უპრობლემოდ. უფრო მეტიც, ყველაზე ელემენტარული ვარიანტია მარტივი და იაფი მანქანის სიგნალიზაციის გამოყენება. მაგრამ ეს იდეალურია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კონტროლი უნდა გაკეთდეს მცირე რადიუსში. თუ მიმღებსა და გადამცემს შორის დიდი მანძილია, უმჯობესია გამოიყენოთ უკუკავშირის სიგნალი.
რა უნდა გავითვალისწინოთ ავტორის შექმნისას?
ასეთი სისტემა შეიძლება გაკეთდეს, თუ არსებობს მონაცემები ძრავის გაშვების დროის შესახებ. უნდა აღინიშნოს, რომ ინტერვალი შეიძლება იყოს ნებისმიერი, ეს დამოკიდებულია დგუშის ჯგუფის მდგომარეობაზე, ანთების სისტემაზე და საწვავის მიწოდებაზე. დროის საცნობარო მნიშვნელობა არის დაახლოებით 0,7 წამი იმ მომენტიდან, როდესაც ამწე ლილვა იწყებს გადახვევას.საბოლოო გაშვება.
სწორედ ეს მონაცემები უნდა იქნას გათვალისწინებული ავტომატური გაშვების სისტემის შექმნისას. თუ დრო მისაღები მნიშვნელობების ფარგლებშია, მაშინ შესაძლებელია მანქანის სიგნალიზაციის გამოყენება. მაგრამ თუ ის უფრო დიდია, მოგიწევთ გვერდის ავლით, შექმნათ დიზაინი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს გარანტირებული გაშვება. კიდევ ერთი ვარიანტია მობილური ტელეფონის გამოყენება. მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააკავშიროთ რელე დაგვიანებით. მთავარია მისი კონტაქტების დახურვა იმ პერიოდის განმავლობაში, რაც გჭირდებათ.
მანქანის სიგნალიზაციის გამოყენება
თუ თქვენ გჭირდებათ ინსტალაციის გაშვება, რომელიც მდებარეობს თქვენთან ახლოს, მაშინ სავსებით გონივრულია გამოიყენოთ უმარტივესი მანქანის სიგნალიზაცია. მას აქვს ორი არხი: პირველი გამოიყენება განიარაღებისა და შეიარაღებისთვის, მეორე - დამატებითი ფუნქციებისთვის, როგორიცაა ავტომატური გაშვება ან საბარგულის გახსნა. ეს არის ხშირად გამოყენებული ფუნქციები და საჭიროა ნორმალური მუშაობისთვის. მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ ავტომატური გაშვება თქვენი ტელეფონიდან საკუთარი ხელით, ეს საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ამწე ლილვის გადახვევის დრო.
მაგრამ მინუსი ის არის, რომ მეორე არხის კონტაქტებზე წარმოქმნილ პულსს აქვს მოკლე დროის ინტერვალი. ჩვეულებრივ ეს არის 0,7 წამი, მაგრამ მანქანის სიგნალიზაციის ზოგიერთი მოდელი საშუალებას გაძლევთ დაპროგრამოთ და აირჩიოთ რამდენიმე ვარიანტიდან ერთი. კონტაქტის დახურვის მაქსიმალური დრო შეიძლება იყოს 3 წამი.
სწორი განგაშის კავშირი
მაგრამ არა ყველა მანქანის მოდელისიგნალიზაცია საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ მეორე არხის გამომავალი მძლავრი მომხმარებელი, მაგალითად, დასაკეცი დამწყებლის გრაგნილი. ამიტომ საჭიროა დამატებითი მოწყობილობების გამოყენება - რელეები ჩვეულებრივ ღია კონტაქტებით. ის სწორად უნდა იყოს დაკავშირებული, ასევე საჭიროა, რომ მთელი ანთების სისტემა დაიწყოს ფუნქციონირება. ამიტომ საჭიროა დამატებითი რელეების გამოყენება, რომელთა კონტაქტები დაიხურება ძრავის ავტომატური გაშვების სიგნალის მიცემისას, საკუთარი ხელით აწყობილი
რელეს გრაგნილები დაკავშირებულია ბატარეის დადებით ტერმინალთან. მენეჯმენტი კეთდება მინუსებით, ამიტომ ბევრად უსაფრთხო იქნება. მეორე სასიგნალო არხიდან გამომავალი მავთულები დაკავშირებულია შემდეგნაირად: პირველი - მიწასთან, მეორე - ყველა გამოყენებული რელეს გამოსავალთან. ამ მოწყობილობების კონტაქტები დაკავშირებულია ანთების გადამრთველის ტერმინალებთან პარალელურად. სწორედ ამ ადგილას არის ყველაზე მოსახერხებელი მთელი სისტემის დაკავშირება.
პროგრამირება
იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა ამწე ლილვის ამწევის დროის გაზრდის აუცილებლობა, აუცილებელია ცენტრალური სასიგნალო ბლოკის გადაპროგრამირება. ნაგულისხმევი დრო უმეტეს მოდელებზე არის 0,7 წამი. მაგრამ პროგრამული უზრუნველყოფის გაზრდის შესაძლებლობა ყველას არ აქვს. ამ პროცედურის შესასრულებლად, თქვენ უნდა მიმართოთ ინსტალაციის ინსტრუქციას. ის შეიცავს ყველა ფუნქციის აღწერას, ასევე, როგორ უნდა შეხვიდეთ პროგრამირების რეჟიმში.
გარდა ამისა, განგაშის პარამეტრების შესაცვლელად, თქვენ უნდა დააკავშიროთ Valet ღილაკი დაLED მაჩვენებელი. ზარის ნაცვლად დინამიკის ქონაც არ ავნებს, რომ ყველა პარამეტრი კონტროლდებოდეს. მანქანებზე, მთელი პროცედურა არის ანთების მონაცვლეობით ჩართვა და გამორთვა. ეს მოქმედება უნდა შეიცვალოს Valet ღილაკის დაჭერით. LED ინდიკატორის ციმციმების რაოდენობის მიხედვით, თქვენ განსაზღვრავთ რომელი ფუნქციისთვის ხართ პარამეტრებში. ასე მარტივია მანქანის ავტომატური გაშვება საკუთარი ხელით. განგაშის კავშირის დიაგრამა ყოველთვის მოწოდებულია მწარმოებლის მიერ.
ტელეფონის გამოყენება - შესაძლებელია?
მაგრამ რა უნდა გავაკეთოთ, თუ ძრავის დაწყების დრო ძალიან გრძელია? დროის რელე უნდა იყოს გამოყენებული. მაგრამ ამის განხორციელება ყოველთვის არ არის შესაძლებელი, ამიტომ საკმაოდ გონივრული იქნება ფიჭური ქსელის გამოყენება. გარდა ამისა, ეს ეხება სისტემებს, რომლებიც განლაგებულია მნიშვნელოვან მანძილზე. მაშინაც კი, თუ თქვენ ხართ სხვა რეგიონში, შესაძლებელია გენერატორის გაშვება, მაგალითად, სათბურში, გათბობის ჩასატარებლად. მაგრამ თქვენ უნდა დაიცვან გარკვეული მოთხოვნები, რომლებიც ქვემოთ იქნება განხილული. ისინი უნდა შეესაბამებოდეს autorun. საკუთარი ხელით ყველაფრის გაკეთება მარტივია. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ ტელეფონის ხელახალი დიზაინი, რომელიც გამოიყენება როგორც ავტომატური გაშვების ინსტრუმენტი.
სისტემის მოთხოვნები
ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ შეიზღუდოს იმ ადამიანების წრე, ვისაც შეუძლია დარეკოს ავტორუნ სისტემაში გამოყენებულ ტელეფონზე. თქვენ უნდა აკრძალოთ შეტყობინებების და ზარების მიღება ყველა აბონენტისგან, გარდა ერთისა - ნომრისა, რომლის გამოყენებასაც აპირებთ მართვისთვის. თუნდაც ვარიანტი"არავის უთხრათ ნომერი" არ გამოგადგებათ, რადგან ის ადრე ვინმეს შეეძლო გამოეყენებინა. და თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის ძრავა ან გენერატორი, რომ დაიწყოთ ცრუ ბრძანებები.
გააკეთე შენ თვითონ GSM-ავტორინგი არც ისე რთული შესასრულებელია. უფრო რთული იქნება სისტემაში გამოყენებული მობილური ნომრის დაცვა ზედმეტი ზარებისგან. მაგრამ ამის გაკეთება შეგიძლიათ თქვენს მობილურ ოპერატორთან დაკავშირებით. აღსანიშნავია, რომ სქემა შეიძლება განსხვავდებოდეს იმის მიხედვით, თუ რომელი მოდელის მანქანის ან გენერატორის ტარებას აპირებთ. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ანთების სისტემის სირთულეზე.
როგორ დავაკავშიროთ წრე?
თქვენი ტელეფონიდან ავტომატური გაშვების საკუთარი ხელით გასაკეთებლად, ბევრი ფაქტორი უნდა გაითვალისწინოთ. და ნუ უგულებელყოფთ ყველა ნომრის დაბლოკვას ერთის გარდა. მაგრამ სიგნალი დამწყებ გადახვევის პროცესის დასაწყებად საუკეთესოდ მიიღება დინამიკიდან, რომელიც უკრავს მელოდიას ზარის შემოსვლისას. ამ ტელეფონზე დარეკვისას დინამიკთან დაკავშირებულ კონტაქტებზე ძაბვა გამოჩნდება. ახლა ის სწორი მიმართულებით უნდა იყოს მიმართული - მართვის სისტემისკენ.
თუ სიგნალის დონე დაბალია (და არის), თქვენ უნდა გამოიყენოთ მარტივი FET გამაძლიერებლის წრე. თუ სასურველია, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ გამაძლიერებელი დრაივერი - დარლინგტონის ასამბლეა. ეს არის პატარა ჩიპი, რომელიც რამდენჯერმე გაზრდის სიგნალის სიძლიერეს. მაგრამ მას სჭირდება დამატებითი ძალა, როგორც ტელეფონი. თქვენ ასევე გჭირდებათ ბატარეა იმისთვის, რომ რაც შეიძლება დიდხანს იმუშაოთ, ამიტომ საჭიროა ელექტროენერგიის დაკავშირება მანქანის შიდა ქსელიდან.
ზომებისიფრთხილის ზომები
თქვენი უსაფრთხოებისთვის ჩვევად უნდა აქციოთ, არ დატოვოთ მანქანა სიჩქარით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თვით აწყობილი ავტოსტარტი დაიწყებს ძრავას, მანქანა დაიწყებს მოძრაობას, რადგან გადაცემათა კოლოფი ჩართულია. უკეთესია კარგი ხელის მუხრუჭი, მაგრამ ზამთარში მისი გამოყენება არ არის რეკომენდებული. გარდა ამისა, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ აუცილებელია ყველა შემომავალი ზარის დაბლოკვა. ეს ღონისძიება დეტალურად იყო განხილული ზემოთ. ყველა ელექტრო ქსელი დაცული უნდა იყოს საკრავებით.
ელექტრომაგნიტური რელეების გრაგნილების ყველა სიმძლავრის წრე უნდა იყოს დაკავშირებული ბატარეასთან მხოლოდ საკრავების საშუალებით. ეს ხელს შეუწყობს ხანძრის თავიდან აცილებას მოკლე ჩართვის შემთხვევაში. მართალია, იმ პირობით, რომ მანქანის სიგნალიზაცია გამოიყენება, ყველა დამცავი მოწყობილობა შედის ინსტალაციის კომპლექტში. ასევე აღსანიშნავია, რომ ძრავის ავტომატური გაშვება საკუთარი ხელით უკუკავშირის განგაშის გამოყენებით ყველაზე საიმედო და საიმედო ვარიანტია. და ღირებულება არ იქნება ძალიან ძვირი.
დასკვნა
არსებობს უამრავი ავტოგაშვების მართვის სისტემა, მაგრამ ისეთის არჩევა, რომელიც იდეალური აღმოჩნდება, საკმაოდ რთულია. შეეცადეთ გაანალიზოთ სხვადასხვა დიზაინის ხარჯები. თავად გააკეთე ძრავის გაშვების მოდული, ძირითადად, შეიძლება შეიცავდეს სიგნალიზაციას ან მობილურ ტელეფონს. ბოლო ვარიანტი, როგორც ჩანს, ყველაზე შესაფერისია. განსაკუთრებით თუ თქვენ გაქვთ არასაჭირო ტელეფონი, რომელსაც შეუძლია ზარების მიღება.
ხარჯებიდან - მხოლოდ რელეს, სადენების და სიმ ბარათის შეძენა. მაგრამ სიგნალიზაციასთან ერთად, გაცილებით ნაკლები უბედურება იქნება, რადგან ამ შემთხვევაში იგი გამოიყენება დანიშნულებისამებრ. ერთადერთი, რაც უნდა გაკეთდეს, არის გადაპროგრამირება. და ეს ყოველთვის არ არის საჭირო, რადგან, როგორც წესი, მეორე არხის კონტაქტების დახურვის დრო საკმარისია წვის კამერებში ჰაერ-საწვავის ნარევის გასანათებლად. და ძრავა ერთ წამზე ნაკლებ დროში იწყება. ზოგიერთ შემთხვევაში, დრო იზრდება სამამდე. უფრო ადვილია გენერატორის ავტომატური გაშვება საკუთარი ხელით, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ ყურადღებით შეისწავლოთ კავშირის დიაგრამა, რათა თავიდან აიცილოთ შეცდომები ინსტალაციის დროს.
