დღეს შეგიძლიათ დააკვირდეთ ტექნოლოგიური პროგრესის ნაყოფს არა მხოლოდ ინდუსტრიაში, არამედ სოფლის მეურნეობაშიც. დიდი რაოდენობით აღჭურვილობა გამოიყენება სხვადასხვა მიზნებისათვის: ეს არის ნიადაგის დამუშავება, კულტურების თესვა და უბრალოდ მცენარეულობის მოვლა ადგილზე. სასოფლო-სამეურნეო მანქანების მრავალფეროვნებას შორის უნდა გამოვყოთ ისეთი მოწყობილობა, როგორიც არის ტრაქტორი, რომელიც უბრალოდ შეუცვლელია ყოველდღიურ ცხოვრებაში.
ეს მოწყობილობა არის დიზაინი ერთი ან ორი ბორბლით, რომელიც მდებარეობს იმავე ღერძზე. ხშირად ასეთი მექანიზმი გამოიყენება ნიადაგის დასამუშავებლად, როდესაც ოპერატორი აკონტროლებს მას სახელურებით ყველა საჭირო კონტროლით, მაგრამ ზოგჯერ გამოიყენება როგორც ელემენტარული სატრანსპორტო საშუალება.
რისგან შედგება ეს ტრანსპორტი, ისევე როგორც ისეთი პროცედურის მახასიათებლებზე, როგორიცაა მოტობლოკის შეკეთება საკუთარი ხელით, შემდგომში განხილული იქნება. ამ მოწყობილობის მუშაობის ყველა სირთულის გასაგებად, უფრო დეტალურად უნდა განიხილოთ რა შედის მის დიზაინში.
რისგან შედგება გასავლელი ტრაქტორი?
ამ მექანიზმის მთავარი მამოძრავებელი ნაწილი არის ძრავა, რომელიც მუშაობს როგორც ბენზინზე, ასევე დიზელის საწვავზე. ტრაქტორის ეს ელემენტი შეიძლება იყოს ორტაქტიანი ანოთხტაქტიანი. ასეთი ძრავების თავისებურება ის არის, რომ მათ აქვთ ჩაშენებული სპეციალური სიჩქარის კონტროლერები, რომლებიც ამარტივებს სამუშაო პროცესს. ძრავის სიმძლავრე მერყეობს 5-დან 10 ცხ.ძ-მდე. აღსანიშნავია, რომ ყველაზე დიდ სირთულეს წარმოადგენს მის ამ ნაწილში ტრაქტორის შეკეთება.
კიდევ ერთი სტრუქტურული ელემენტია ტრანსმისია, რომელსაც აქვს რამდენიმე სახეობა:
- ჩაჭრილი;
- გადაცემათა ჭია;
- ქამარი-გადაცემათა ჯაჭვი;
- ჰიდროსტატიკური.
მოსავლელი ტრაქტორის მნიშვნელოვანი ნაწილია აგრეთვე აგრეგაციის სისტემა, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანაზე დამატებითი სასოფლო-სამეურნეო იარაღების მიმაგრების შესაძლებლობაზე.
ამ მოწყობილობის კონტროლი შეიძლება გამოჩნდეს მის სახელურებზე ან საჭის ღეროებზე. აქ კონტროლდება გადაბმულობა და დროსელი. ზოგიერთი მძიმე მოდელი ზოგჯერ შეიძლება აღჭურვილი იყოს მუხრუჭით.
მუშაობის პრინციპი
ამ ხელსაწყოს მუშაობა ხორციელდება ძრავის ძალის გამო, რის გამოც მიმავალი ტრაქტორი მოძრაობს და ენერგიას გადასცემს მასზე დამონტაჟებულ დამატებით ელემენტებს. მისი ძირითადი სტრუქტურული დეტალი არის როტილი, რომლის მთავარი როლი არის სარეველების მოცილება, გუთანი და მიწის სასუქით აღჭურვა. ძალიან ხშირად მის ამ ნაწილში კეთდება სავალი ტრაქტორის შეკეთება, რადგან ის მძიმე დატვირთვის ქვეშ იმყოფება.
მძიმე მექანიზმები ზოგჯერ შეიძლება დაფუძნდეს დანართებზე, რის გამოც მოწყობილობის ფუნქციონირება მნიშვნელოვნად გაფართოვდა.
მშენებლობის როტოტილერის გარდამოტობლოკი ასევე შეიძლება შეიცავდეს ნაწილებს, როგორიცაა კულტივატორი, გუთანი, სათიბი, ბორცვი და ა.შ.
გადასასვლელი ტრაქტორების ჯიშები
წონიდან გამომდინარე შეიძლება გამოიყოს ამ სასოფლო-სამეურნეო მანქანების 3 ძირითადი ტიპი. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ტრაქტორების ნებისმიერი შეკეთება უნდა განხორციელდეს მკაცრად კონკრეტული ნიმუშის ტექნიკური მახასიათებლების შესაბამისად. ასეთი აღჭურვილობის ტიპები შემდეგია:
- განათების ტიპი. მისი წონა მერყეობს 10-დან 50 კგ-მდე. მისი მობილურობის გამო მისი სიჩქარე ბევრად აღემატება სხვა მოწყობილობების სიჩქარეს, თუმცა დაბალი სიმძლავრის გამო მას შეუძლია ნიადაგის მხოლოდ მცირე ფართობებზე მუშაობა.
- მოტობლოკების საშუალო ტიპი წარმოდგენილია 60-დან 100 კგ-მდე მასის პროდუქტებით. ასეთი მოწყობილობები გამოიყენება სხვადასხვა მიზნებისთვის.
- ამ სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობის უფრო პროფესიონალური ჯიშია მძიმე პროფესიონალური მოწყობილობები. იმის გამო, რომ მათი წონა 100 კგ-ს აღემატება, ისინი ვერ ახერხებენ ძალიან სწრაფად მუშაობას, მაგრამ ამ ნიმუშების მაღალი სიმძლავრის გამო შეუძლიათ მიწის დიდი ფართობის დამუშავება.
შემდეგ, უფრო დეტალურად უნდა განვიხილოთ, რა გაუმართაობა შეიძლება წარმოიშვას ასეთი მოწყობილობების მუშაობის დროს და, შედეგად, რაზე იქნება დამოკიდებული ისეთი პროცედურის შესრულება, როგორიცაა ტრაქტორის შეკეთება.
ბენზინის ძრავის უკმარისობის ძირითადი მიზეზები
როგორც წესი, ამ ტიპის ყველა ავარია შეიძლება დაიყოს 2 კატეგორიად:
- პრობლემები ძრავის გაშვებისას.
- პრობლემები მუშაობისას.
როდისასეთი პრობლემების შემთხვევაში, სასწრაფოდ არ გადასცეთ მოწყობილობა სერვის სადგურის მუშაკებს. სავსებით შესაძლებელია, რომ სავსებით შესაძლებელია ბენზინზე მომუშავე ტრაქტორის ძრავის შეკეთება საკუთარი ხელით. ძრავის უკმარისობის მიზეზები შეიძლება იყოს შემდეგი:
- ანთება გამორთულია;
- საწვავის არ არის საწვავის ავზში;
- საწვავის მიწოდების სარქველი დახურულია;
- კარბუტერის საფენი სწორად არ არის განთავსებული. ძრავის გაშვებისას ის უნდა დაიხუროს.
გადასავალი ტრაქტორის არასტაბილური მუშაობის გარე ინდიკატორები - დაბალი სიჩქარე, თვითგამორთვა, სიმძლავრის შესუსტება. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი მიზეზით:
- ჰაერის ფილტრი ჩაკეტილია (მიზეზი არის ჰაერის ნაკლებობა კარბურატორში);
- უხარისხო საწვავი;
- აალების მექანიზმის გაუმართაობა;
- მაყუჩის ბლოკირება;
- კარბურატორის სისტემის არასწორი რეგულირება;
- ცილინდრებისა და დგუშების ელემენტები გაცვეთილია.
დიზელის ძრავის მოტობლოკის ხარვეზები და შეკეთება
ხშირად შესაძლებელია აღჭურვილობის პრობლემების დიაგნოზირება და დამოუკიდებლად გამოსწორება. ავარიის ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული სიტუაცია და მათი გადაჭრის გზები აღწერილი იქნება ქვემოთ. ტრაქტორების საკუთარი ხელით შეკეთება უნდა მოხდეს შემდეგნაირად:
- დიზელის მოწყობილობაში გადაბმულობის სრიალის შემთხვევაში რეკომენდებულია მექანიზმის შემოწმება ნახმარი დისკებისა და ზამბარების არარსებობის შემთხვევაში. ეს ასევე შეიძლება იყოს დაძაბულობის პრობლემა.გადამცემი სისტემის ფუნქციური ნაწილები.
- ზოგჯერ გადაბმული ბოლომდე არ იშლება. ამის გამოსასწორებლად, ტრაქტორის შეკეთებისას შეგიძლიათ შეამოწმოთ რამდენად მყარად არის გაყვანილი მართვის კაბელი.
- თუ გადაცემათა კოლოფში ჩნდება ზედმეტი ხმაური, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ გადაცემათა კოლოფში ზეთი არის სწორი რაოდენობით. პრობლემა შეიძლება იყოს გაცვეთილი საკისრები ან გადაცემათა კოლოფი (ამ შემთხვევაში ისინი უნდა შეიცვალოს).
- თუ გადაცემათა კოლოფი ცუდად იცვლის, მაშინ თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ გადაცემათა კოლოფის ყველა ფუნქციური ელემენტი კარგად მუშაობს. ძალიან ხშირად, უბრალო წმენდას და ქვიშის გამოყენებას შეუძლია გააუმჯობესოს მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
აღსანიშნავია, რომ დღესდღეობით არსებობს სასეირნო ტრაქტორების ფართო არჩევანი და თითოეული ნიმუში მოითხოვს გარკვეულ მიდგომას. გარკვეული ავარიების გამოსწორება შესაძლებელია მხოლოდ მოწყობილობის ყველა ტექნიკური მახასიათებლის გულდასმით შესწავლით. ეს შეიძლება იყოს უცხოური აღჭურვილობა ან, მაგალითად, პოპულარული Centaur დიზელის ტრაქტორი. ორივე მოდელის შეკეთება უნდა განხორციელდეს მხოლოდ მათი დიზაინისა და მუშაობის პრინციპის დეტალური ანალიზის შემდეგ. მაგრამ არ დაგავიწყდეთ, რომ ნებისმიერი აღჭურვილობის სათანადო მოვლა აუცილებლად გაზრდის მის ექსპლუატაციის ხანგრძლივობას და მნიშვნელოვნად შეამცირებს მისი მუშაობის ღირებულებას.
