ვერტიკალური დაგეგმარება განიხილება დასახლებების ტერიტორიების საინჟინრო მომზადების ერთ-ერთ ძირითად ელემენტად. ეს არის ძირითადი ელემენტი ბუნებრივი რელიეფის შეცვლაში საცხოვრებლის გასაუმჯობესებლად ან გამწვანების პროექტის შესაქმნელად.
ელემენტის დანიშნულება
განლაგება შედგება რამდენიმე ნაწილისგან, რომელთაგან თითოეული პასუხისმგებელია კონკრეტულ დავალებაზე. ვერტიკალური დაგეგმარების მთავარი მიზანია ზედაპირზე ფერდობების შექმნა, რომლებიც გამოყენებული იქნება წვიმის წყლის სპეციალურ კანალიზაციაში ან ბუნებრივ წყალსაცავებში გადასატანად. თავისებურება მდგომარეობს ზედაპირზე ტენის მოცილების მეთოდში, ამიტომ მნიშვნელოვანია რელიეფი და ნიადაგის ტიპიც.
ძირითადი მიზნები
ეს მოიცავს ფეხით მოსიარულეთა და მოძრაობისთვის ხელსაყრელი პირობების შექმნას, ტერიტორიის შესაძლო განვითარებისთვის მომზადებას და ტერიტორიის ინფრასტრუქტურის გაფართოებას. დეკორატიულ გეგმაში ვერტიკალური განლაგება უნდა შედგებოდეს კომპოზიციური და ლანდშაფტური ელემენტების ამოხსნისა და შერჩეული ადგილისთვის სტილის შექმნისგან.
უფლებითმიზნების ფორმულირება უზრუნველყოფს სატრანსპორტო სერვისების მინიმალურ გამოყენებას მიწის გადაადგილებისთვის და მაქსიმალურ დაზოგვას რესურსების ხარჯვის თვალსაზრისით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, სამუშაო პროცესში გარემოზე უარყოფითი, დესტრუქციული ზემოქმედება მინიმალური უნდა იყოს. ვერტიკალური დაგეგმვა წყვეტს ამ პრობლემებს კომპლექსურად.
მნიშვნელოვანი მომენტები პროექტებში
პირველი ესკიზების შექმნისას დიზაინერებმა უნდა იბრძოლონ ყველაზე ბუნებრივ ტოპოგრაფიაზე ბუნების დაზიანებისა და ნიადაგის მცენარეულობის შეცვლის გარეშე. მწვანე ზონის დიდ პარამეტრებში ცვლილებების დაგეგმვა შეუძლებელია. ყველაზე ხშირად, ტერიტორიის ვერტიკალური დაგეგმარება გავლენას ახდენს იმ ტერიტორიებზე, რომელთა მახლობლად არის სხვადასხვა სატრანსპორტო კავშირები, წვდომა ქალაქთან ან სტრუქტურებთან საინჟინრო ქსელებით.
დაგეგმარება ხორციელდება 25%-ზე მეტი შენობის სიმკვრივის მქონე ადგილებში. სამუშაოების შესრულებისას დედამიწის ზედა ნაყოფიერი ფენა უნდა მოიხსნას და შეინახოს ცალკე ადგილას, რათა შემდგომში ნიადაგი გამოიყენოს ტერიტორიის გამწვანებისთვის. ეს მომენტიც გათვალისწინებულია პროექტში.
თუ ადგილი ადრე იყო დატბორილი წყალდიდობის წყლებით ან ნიადაგი სხვა მიზეზების გამო იყო საჭირო, ეს უნდა იყოს მითითებული დოკუმენტში, რათა განჭვრიტოთ ზედა ფენის დაცემის დონე და შეიქმნას საიმედო საფუძველი შენობებისთვის. შექმნილი. ტერიტორიის ვერტიკალური დაგეგმარების შემუშავებამდე საჭიროა დეტალურად შევისწავლოთ რელიეფის თავისებურებები და შემადგენლობა, მხოლოდ ამის შემდეგ შევადგინოთ ადგილის შეცვლის გეგმა.
რელიეფის კვლევა
შეცდომებმა კვლევის პროცესში ან პროექტში არასწორმა დასკვნებმა შეიძლება გამოიწვიოსსირთულეები სამსახურში. მაგალითად, საჭირო იქნება დამატებითი სამშენებლო მასალები, პრობლემები შენობების ან გზების განთავსებასთან დაკავშირებით.
ტერიტორიის რელიეფი განსაზღვრავს არა მხოლოდ ქალაქის იერსახეს, არამედ უწინასწარმეტყველებს მისი მომავალი განვითარების პირობებს. ვერტიკალური განლაგების პროექტი უნდა დაიწყოს რელიეფის ტიპის განსაზღვრით.
ბრტყელი მიწა არის ფართო მიწა ბორცვებისა და ფერდობების გარეშე. ამის ნათელი მაგალითი შეიძლება იყოს პეტერბურგი. საშუალო რელიეფში შეიძლება იყოს მცირე ბორცვები, ორმოები და დარღვევები. ეს ანიჭებს ადგილს უნიკალურობას და საშუალებას გაძლევთ შექმნათ ინფრასტრუქტურის სხვადასხვა ელემენტები.
რთულ რელიეფზე არის როგორც ციცაბო ფერდობები, ასევე ბორცვები. საიტების დაპროექტება საკმაოდ რთულია, რადგან აუცილებელია ბუნებრივი ფაქტორების და შესაძლო წყალდიდობის უზრუნველყოფა. მაგალითად, ამ ტიპის ვერტიკალური განლაგება შეიძლება მიეწეროს კიევს.
დასადგენად გამოიყენება გეოდეზიური კამერა და ქმნიან პროექტს კონტურულ ხაზებში, სადაც მონიშნულია ხაზები, რომლებიც ერთმანეთისგან თანაბარ მანძილზეა. თითოეული ხაზი შეესაბამება სიბრტყეს რელიეფზე. სხვადასხვა სიმაღლის ხაზები არ იკვეთება გეგმაში.
შემუშავება
ნიშნები, რომლებიც ითვლიან ბალტიის ზღვის დონიდან (აბსოლუტური ნული) ჩაწერილია კონტურის ხაზების ზემოთ. მათ მაღალს უწოდებენ. თუ წინასწარი მონაცემები არ არის, მაშინ მიღებულ ნიშნებს ნათესავი დაერქმევა.
დიზაინერები ორ ჰორიზონტს შორის მანძილს საფეხურს უწოდებენ, ხოლო მათ შორის მანძილს გეგმაში არის განლაგება. ვერტიკალურითსაიტის დაგეგმვისას, ამ მონაცემებს დიდი მნიშვნელობა აქვს, რადგან ისინი საშუალებას გაძლევთ შეადგინოთ ზუსტი პროექტი ყველა ელემენტის შემდგომი კომპიუტერული ვიზუალიზაციით.
თუ რელიეფის დაცემის კუთხე ერთნაირია, მაშინ კონტურულ ხაზებს შორის მანძილი ტოლი იქნება. თუ არსებობს ფერდობი, მაშინ დისტანციები იზრდება, რითაც აჩვენებს უხეშობის რეალურ პარამეტრებს ტერიტორიაზე. გამოთვლები ხელს უწყობს ობიექტების მდებარეობის პროგნოზირებას.
რაც შეეხება რელიეფის გამოსახულების დეტალებს, ეს დამოკიდებულია პროექტის ეტაპებზე. რაც უფრო ახლოს არის შენობასთან, მით უფრო ზუსტად უნდა იყოს შედგენილი. რელიეფის პირობები დამოკიდებულია ფერდობების არსებობაზე და მათ მიმართულებაზე, რომლებიც აუცილებლად არის მითითებული უბნის ვერტიკალურ განლაგებაში.
პროცესის ნაბიჯები
განლაგების შემუშავებისას არსებობს სამი ძირითადი მეთოდი.
დაგეგმვის პირველადი მეთოდი არ შეიძლება იყოს პროექტის შექმნის გასაღები. ეგრეთ წოდებული წითელი ნიშნების გამოყენებით, გეოდეზიური ბაზის მქონე გენერალურ გეგმაზე გამოიყენება გარკვეული მანძილები კონტურულ ხაზებს შორის. ყველაზე ხშირად, ამ ტიპის ნიშნები მიუთითებს დარღვევებზე ან მომავალი ობიექტების მდებარეობაზე.
გრძივი და განივი პროფილების მეთოდი უფრო დეტალურია, ვინაიდან აქ მითითებულია ქუჩებისა და გზების გადაკვეთები, ასევე ფერდობები და დარღვევები. განსხვავებას დიზაინსა და არსებულ ნიშნებს შორის ჩვეულებრივ უწოდებენ სამუშაოს. ამ ტიპის განლაგება გამოიყენება ახალი გზების ასაშენებლად ან არსებული სატრანსპორტო მარშრუტების გამოსასწორებლად.
მისი ეფექტურობა მდგომარეობს დიდი ფართობის ასახვის უნარში, იმის გათვალისწინებით, რომეს არის ყველა მუწუკები და ფერდობები, რომლებიც დამატებით დაბრკოლებებს ქმნის გზაზე. ვერტიკალური დაგეგმვის ერთ-ერთი ეფექტური მეთოდია წითელი კონტურების მეთოდი. იგი ნათლად აჩვენებს, გეოდეზიური ტიპის მიხედვით, ცვლილებები, რომლებიც განხორციელდება განლაგების მოთხოვნების შესაბამისად. ხაზგასმისთვის ახალი კონტურები შედგენილია წითლად.
დასახლებების დაგეგმვა
სქემა განსაზღვრავს არა მხოლოდ რელიეფის ზოგად ცვლილებებს, არამედ კანალიზაციისა და კანალიზაციის არსებობას. საცხოვრებელი კორპუსებისთვის ნაკვეთების დამატების შემთხვევაში აუცილებელია აგრეთვე დარეგისტრირდეს სადრენაჟო კოლექტორების ქსელი, რომელიც ოკუპირებული ტერიტორიის მიხედვით დაბალ ადგილებში უნდა იყოს გაყვანილი..
რელიეფის სახეობიდან გამომდინარე, საპროექტოდ შერჩეულ უბნებს ენიჭება ერთი დახრილი, ორდახრილი ან ოთხდახრილი ზედაპირი. ეს კეთდება ზედაპირული წყლის ჩამონადენის სიჩქარის დასადგენად და ადგილის გასაშრობად.
ვერტიკალური დაგეგმვის კარგი მაგალითი იქნება ბორცვებისა და ორმოების ჰარმონიული რაოდენობა, რომლებიც გამოჩნდება პროცესში. ნულოვანი ბალანსის გათხრები მნიშვნელოვანია ბუნებრივი ჩამონადენის შესაქმნელად.
დამატებები ან ჭრა პროექტში მონიშნულია სამუშაო ნიშნებით და საჭიროების შემთხვევაში მათი კორექტირება შესაძლებელია. ქუჩებისა და გზების ღერძების გასწვრივ ისრების არსებობა შეიძლება მიუთითებდეს გრძივი ფერდობების განთავსებაზე. ზოგჯერ ისინი ასევე მითითებულია რიცხვებით, რომლებიც შეესაბამება მუწუკის სავარაუდო სიგრძეს.
სპეციალური პირობები
კომპლექსური რელიეფის შემთხვევაში ფუნდამენტური ცვლილებები ყოველთვის არ იქნება ჭეშმარიტიგადაწყვეტილება. აქ მომავალი ობიექტების მდებარეობა მორგებულია შესაფერისი ადგილის არჩევის გათვალისწინებით. დიზაინერები ამისთვის აღნიშნავენ დარღვევების მწვერვალებს, რათა სანიაღვრეებმა არ გაზარდოს ტენიანობის დონე, არ მოხდეს წყლის სტაგნაცია შენობის ფორმის დაბრკოლების გამო.
შენობების ციცაბო ფერდობებზე განთავსება მოითხოვს დამატებით ტერასებს ნიადაგების ეროზიის ან ბუნებრივი ქანების ჩაძირვის შესაჩერებლად. თუ ვსაუბრობთ ერთ განყოფილებიან სახლებზე, მაშინ მათი განთავსება შესაძლებელია მის გარეშე. ბუნებრივი ფაქტორების უარყოფითი გავლენისგან თავის დასაცავად რეკომენდებულია დამატებითი საყრდენი კედლების ან ფერდობის მეთოდების გამოყენება.
მომზადების ამოცანები
ტერიტორიის ვერტიკალური დაგეგმარება და საინჟინრო მომზადება უამრავ ამოცანას აყენებს. პირველ რიგში, ეს არის ჭაობიანი ტერიტორიების დრენაჟი და დატბორვისგან დაცვა ბუნებრივი სადრენაჟო სისტემების განთავსების გეგმის შედგენით.
მეორე, ტერიტორიის მომზადება მცირე არქიტექტურული ფორმების, გზებისა და მაგისტრალების ასაშენებლად, მდინარეების ნაპირებისა და ფერდობების მაქსიმალური გამაგრება, თუ ისინი განლაგებულია საპროექტო სამუშაოების არეალში. ტექნიკური და ბიოლოგიური მელიორაცია ხელს უწყობს ტერიტორიის სამშენებლო სამუშაოებისთვის მომზადების საბოლოო ეტაპის დანახვას.
ღვარცოფების, კარსტისა და მეწყერების ლიკვიდაცია განიხილება წინასწარი დასრულების ეტაპად. დავალებების კარგად შესრულება დაგეხმარებათ შექმნათ იდეალური ადგილი შენობის ან სატრანსპორტო პროექტისთვის.
