ხელნაკეთი ATV - ეს არის ალბათ საუკეთესო მანქანა, რომელიც გამოსადეგია სოფლის მეურნეობისთვის. იგი გამოიყენება სხვადასხვა სამუშაოსთვის, მაგალითად, თუ გუთანს მიამაგრებთ, ძალიან მოკლე დროში შეგიძლიათ ბაღის მცირე ფართობის ხვნა. ასევე, ხელნაკეთი ATV გამოიყენება როგორც დიდი ბორბალი, რომელზედაც შეგიძლიათ გადაიტანოთ ნაგავი, ხელსაწყოები, პროდუქტები, სამშენებლო მასალები და ა.შ.
ახალი კვადრატული ველოსიპედი შეიძლება ძვირი ღირდეს, ამიტომ უმჯობესია არ დახარჯოთ ბევრი ფული მის შეძენაზე და თავად სცადოთ მისი აშენება. თქვენ დახარჯავთ არც ისე დიდ დროსა და ძალისხმევას მის შეკრებაზე, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს. მთავარია მოემზადოთ: შეაგროვეთ ყველა საჭირო ხელსაწყო, იპოვეთ ინტერნეტში ხელით შეკრების ნახატები და დაურეკეთ მეგობარს, რომელიც გეტყვით და დაგეხმარება.
ეს სტატია გეტყვით, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ხელნაკეთი ATV, რა ინსტრუმენტები დაგჭირდებათ, რა სირთულეები შეიძლება შეგხვდეთ და როგორ მოაგვაროთ ისინი. არ გადაიტანო ყურადღება და მიხვდები.
ნაწილების სია
ხელნაკეთი ATV შეიძლება იყოს AWD ან RWD. ATამ სტატიაში განხილული იქნება უკანა ამძრავი ერთეული. რა მასალები შეიძლება გამოვიყენოთ:
- ურალის სამუშაო ველოსიპედი.
- ორი წინა კერა (სასურველია ამოღებული ჟიგულიდან).
- ჰალსტუხიანი.
- წინა საკიდი მკლავები.
- გიმბალის ლილვი.
- უკანა ღერძი.
აღსანიშნავია, რომ კერა და ღერძი უნდა იყოს ერთი და იგივე მანქანისგან. ასე თავიდან აიცილებთ პრობლემებს სამონტაჟო ხვრელების შესახებ, რომლებზეც დამონტაჟებულია დისკები (ქუდები). ამ ნაწილების შეძენა შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერი მანქანის დაშლის დროს. საუკეთესო ვარიანტი იქნება ჟიგულიდან ან ძველი მოსკვიჩიდან აღებული სათადარიგო ნაწილები.
ხელნაკეთი კვადროციკლი "ურალიდან" აქვს სხვადასხვა ჭანჭიკები, ხრახნები და სხვა შესაკრავები, ამიტომ მისი დაშლა ერთი ხრახნიანი და გასაღებების ნაკრებით არც ისე ადვილია. შეიძლება დაგვჭირდეს შედუღების მანქანა და შესაძლოა საფქვავი.
დაწყება უკანა საკიდებით
პირველ რიგში საჭიროა მოტოციკლის მთლიანად დაშლა. ჩვენ გვჭირდება სრულიად ცარიელი ჩარჩო, ამიტომ გავთიშეთ ყველა ამორტიზატორი და საჭის ბლოკი. ამის შემდეგ, ღირს ყველაფერი ყურადღებით აწონ-დაწონოთ და გადაწყვიტოთ რომელი შეჩერება უნდა დამონტაჟდეს. სულ არის 3 ვარიანტი:
- მკაცრი;
- ამორტიზებული;
- გაზაფხული.
თითოეული სახეობისთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი საკუთარი უნიკალური ნახატი. მოდით ჩამოვყოთ თითოეული ვარიანტის მახასიათებლები.
მყარი საკიდი
ეს შეჩერება არის უმარტივესი, შეიძლება ითქვას, პრიმიტიული, რადგან ის არ საჭიროებს ინსტალაციასდამატებითი შესაკრავები. იმისათვის, რომ სწორად დამონტაჟდეს, საჭიროა ჩარჩოს გახანგრძლივება. Როგორ გავაკეთო ეს? აქ ჩვენ გვჭირდება საფქვავი.
ჩვენ მთლიანად დავჭრათ ჩარჩოს უკანა მხარე, ქანქარის ჩანგლის ჩათვლით. ამის შემდეგ ვამონტაჟებთ სქელკედლიან მილებს შედუღების აპარატის გამოყენებით. ბოლო ნაწილი იქნება უკანა ღერძი, რომელზეც შედუღება მოხდება.
ძალიან მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ უკანა ღერძი თავდაყირა დაყენებამდეა. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ თქვენი ხელნაკეთი კვადროციკლი მხოლოდ უკუღმა იმოგზაურებს.
საკიდი ამორტიზატორით
4 ველოსიპედი ამორტიზატორით არის პრაქტიკული და კომფორტული არჩევანი უგზოობისთვის. ამისთვის არ დაგჭირდებათ ჩარჩოს უკანა ნაწილის გაჭრა და სახვევის გადაგდება. პირიქით, უკანა ღერძი უნდა შეადუღოთ ჩანგალზე. და რაც მთავარია ნაკერის დამაგრებაა, რომელიც სწრაფი და უყურადღებო ტარებისას შეიძლება ამოიჭრას.
ერთ-ერთი განსხვავება ხისტი საკიდსა და ამორტიზატორების შორის არის ღერძების ლილვების გამოყენება. "Oka"-ს ხელნაკეთი კვადროციკლისთვის დარტყმის შთამნთქმელი საკიდის ნახატი შეგიძლიათ ნახოთ ინტერნეტის ბევრ საიტზე.
საგაზაფხულო შეჩერება
ბოლო ვარიანტი, რომელსაც განვიხილავთ, არის ფოთლის ზამბარის სუსპენზია. ეს საკმაოდ იშვიათი მოვლენაა და გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ATV იტვირთება მძიმე ტვირთი. ამისათვის თქვენ უნდა შეიმუშაოთ ჩარჩო სხეულისთვის. იმ დატვირთვის გათვალისწინებით, რომელსაც ხელნაკეთი ATV ატარებს, ჩარჩო უნდადამზადებულია სქელი კედლის მილებიდან. მისი სიგანე არ უნდა აღემატებოდეს უკანა ღერძის ზომებს, ხოლო სიგრძე ოდნავ აღემატებოდეს ზამბარებს. ეს არის ყველაზე ოპტიმალური ზომები, რომლებშიც სხეულს ექნება არა მხოლოდ გაზრდილი ძალა, არამედ მყარად დაიჭერს ATV-ს.
ბოლო ეტაპი არის კარდანის დაყენება გადაცემათა კოლოფზე და წინა ღერძზე. ასევე გასათვალისწინებელია, რომ ასეთი შეჩერება უნდა იყოს გამართლებული, ანუ ზამბარების დაყენებისას არ უნდა ინერვიულოთ, რომ გადატვირთავთ თქვენს ATV-ს, რადგან ის სწორედ ამისთვის შეიქმნა.
წინა საკიდარი
წინა საკიდის დაყენება არ უნდა იყოს პრობლემა. როგორც წესი, ყველა ხელნაკეთი 4x4 კვადროციკლის ერთნაირია, ამიტომ ინტერნეტში საკმაოდ ბევრი ნახატია.
წინა საკიდის დაყენება ხისტის მსგავსია. ჩვენ ასევე უნდა გავაგრძელოთ ჩარჩო, მაგრამ ამჯერად არა უკანა, არამედ წინა. Რისთვის არის? თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ წინა ბორბლები შეიძლება დაუკავშირდეს ძრავას და გამოიღოს უსიამოვნო ხმა. შედეგად, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დამღუპველი შედეგები. ასევე, გაფართოებული ჩარჩო ზრდის თქვენი ATV ზომებს.
ამ ნამუშევარში ყველაფერი სწორად უნდა იყოს გაზომილი და დათვლა, ასევე ქანქარის ბერკეტების დამაგრება. მაგალითად, თუ გსურთ გაზარდოთ კვადროციკლის ფლოტაცია, მაშინ რეკომენდებულია დაკიდების მკლავის გახანგრძლივება. ამგვარად, მიწის კლირენსი იზრდება, რაც ხელს უწყობს უფრო რთულ მგზავრობას - ჰარდკორი.
ამ სტატიაში შეიტყვეთ ყველა სახის გულსაკიდი,რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს თვითნაკეთ კვადროციკლზე. ახლა რჩება ძრავის დაყენება და არ დაივიწყოთ ფრთების დაყენება.
