როგორ შევქმნათ ხელნაკეთი მანქანა? ახლა თქვენ არ შეგიძლიათ შეისწავლოთ ტონა თემატური ლიტერატურა და არ გაქრეთ მრავალთვიანი კურსები ოსტატებისთვის რაიმე პრობლემის გადასაჭრელად. ანალოგიურად მანქანით. ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალფეროვანი სემინარები და რჩევები ხელნაკეთი მანქანის შექმნის შესახებ, იქნება ეს სპორტული მანქანა თუ ჩვეულებრივი ტრაქტორი. მაგრამ რა მასალისგან მზადდება ისინი? როგორ დავხატოთ სწორი ნახატები? და კიდევ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარი ხელით ხელნაკეთი მანქანისთვის?
ცოტა ისტორია
ხელნაკეთი მანქანების წარმოება რამდენიმე ათეული წლის წინ დაიწყო. ამ საქმიანობამ განსაკუთრებული პოპულარობა და გავრცელება საბჭოთა პერიოდში მოიპოვა. იმ დროს დაიწყო ექსკლუზიურად მასობრივი მოდელების წარმოება, რომელშიც იყო მრავალი შეცდომა და ხარვეზი, ასევე კომფორტის თითქმის სრული ნაკლებობა. ამიტომ, რუსმა ხელოსნებმა შექმნეს ინდივიდუალური მანქანები სხვადასხვა იმპროვიზირებული საშუალებებისგან.
ყველაზე ხშირად, ახალ მანქანას აწყობდნენ რამდენიმე არამუშა ძველიდან. ასევე, ქალაქებისა და სოფლებისთვის ჩვეულებრივი მანქანები გადაკეთდა ნამდვილ სატვირთო მანქანებად. ამისათვის გაიზარდა ტარების მოცულობადა გაახანგრძლივეს სხეული. იყო მოდელები, რომლებიც ადვილად გადალახავდნენ წყლის დაბრკოლებებს.
საკანონმდებლო წესით, ასეთი ხელნაკეთი პროდუქტები არ იყო აკრძალული. გარკვეული შეზღუდვები შემოღებულ იქნა მხოლოდ სსრკ-ს დასასრულს, მაგრამ ისინი პრაქტიკულად არ უშლიდნენ ხელს პერსონალურ წარმოებას. კანონებში იყო უამრავი ხრიკი და ხარვეზი, რისი წყალობითაც იმ დღეებში ასობით ხელნაკეთი მანქანა დარეგისტრირდა.
რა არის საჭირო ხელნაკეთი მანქანისთვის
სანამ საკუთარ მანქანას შეაწყობთ, ყურადღებით უნდა გაითვალისწინოთ მომავალი სამუშაოს ყოველი ნაბიჯი და ყველა დეტალი. ჯერ უნდა გადაწყვიტოთ აპარატის შექმნის მთავარი მიზანი. თავად დიზაინი და მომავალი ტრანსპორტის შესაძლებლობები ამაზეა დამოკიდებული. თუ თქვენ გჭირდებათ მრავალმხრივი au pair, რომელსაც შეუძლია აწიოს მნიშვნელოვანი დატვირთვა და გაიაროს ნებისმიერი დაბრკოლება, მაშინ დაგჭირდებათ სპეციალური ნაწილებისა და მასალების მარაგი, ასევე ფოკუსირება გაძლიერებულ სტრუქტურაზე. სპორტული მანქანის ან სხვა მოდური მანქანის მოდელის შექმნის შემთხვევაში გარეგნობაზე უნდა იფიქროთ.
გარდა ამისა, მოტოციკლებთან, სკუტერებთან და სხვადასხვა ტრაილერებთან მუშაობისთვის საჭიროა სხვადასხვა კომპონენტი. თუმცა, ნებისმიერ შემთხვევაში, საკუთარი თავის შექმნილ მანქანას სჭირდება რამდენიმე ბორბალი, ფოლადის ფურცლები, ლითონის კონსტრუქციების სპეციალური ჭანჭიკები, საჭე, ტრანსმისია, ხრახნები და ა.შ.
რომელი მასალები გამოვიყენოთ
მანქანის დიზაინი ადვილი არ არის. მანქანა უსაფრთხო უნდა იყოს როგორც მფლობელისთვის, ასევეგარშემომყოფებისთვის. ამიტომ, უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი სიმტკიცის და აცვიათ მდგრადი მასალები. გარდა ამისა, არ უნდა დავივიწყოთ კომფორტი.
ყველაზე ხშირად, ხელოსნები მშენებლობაში იყენებენ ლითონს და ხეს. აღჭურვილობისა და კომფორტისთვის საჭიროა მინა, პლასტმასი, სხვადასხვა ქსოვილი და ტყავის გარსი, რეზინი და ა.შ.
ამავდროულად, სხეულის თითოეულ კონკრეტულ მასალას აქვს თავისი ნაკლოვანებები და უპირატესობები. მაგალითად, ხისგან დამზადებული ხელნაკეთი მანქანა გაცილებით იაფი იქნება, ვიდრე იგივე, მაგრამ დამზადებულია რკინის ან პლასტმასისგან. ცნობილია, რომ 40-იანი წლების დასაწყისამდე ტრანსპორტის ყველა ჩარჩო ხისგან იყო დამზადებული. მაგრამ ასეთი მასალა მანქანას ნაკლებად უსაფრთხოს ხდის და ასევე არაპრაქტიკული და ხანმოკლეა. გარდა ამისა, ასეთი მანქანის წონა საკმაოდ დიდია.
უფრო მარტივი და პრაქტიკულია სხვადასხვა ლითონის კონსტრუქციის ან ძველი მანქანების შესაბამისი ელემენტების გამოყენება.
როგორ გავაკეთოთ ნახატები
ნებისმიერი სერიოზული პროექტი მოითხოვს მომზადებას. ამიტომ, სანამ საკუთარი ხელით რაიმე ხელნაკეთი მანქანის დამზადებას დაიწყებთ, საჭიროა დახაზოთ დეტალური გეგმა და მომავალი დიზაინის ნახაზი. შეგიძლიათ გამოიყენოთ რამდენიმე ესკიზი: მანქანის ზოგადი ხედი, ასევე თითოეული ელემენტის დეტალური ნახაზი. ამისათვის დაგჭირდებათ დიდი სახატავი ქაღალდი, ფანქრები და საშლელი, საღებავები და სახაზავები, ასევე სხვა საკანცელარიო ნივთები.
თანამედროვე ტექნოლოგიების ცოდნის ყველაზე მარტივი გზა კომპიუტერზე ნახატების გაკეთებაა. გარდა ამისა, ამისთვის ბევრი სპეციალური პროგრამაა, მაგალითად, Compass, Splan ან AutoCADe. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ დიაგრამები Word-ში. ყოველი ასეთი აპლიკაციააქვს თავისი თვისებები და უპირატესობები.
ახლა შეგიძლიათ შექმნათ აბსოლუტურად ნებისმიერი ხელნაკეთი მანქანა. ნახატების ხელოსნები წარუდგენენ საზოგადოებას. შემდეგ მათი დაბეჭდვა შესაძლებელია ნებისმიერ მოსახერხებელ ფორმატში.
როგორ გადაიყვანოთ პირადი მანქანა
სატრანსპორტო საშუალების სრულიად ახალი მოდელის დიზაინი ყველასთვის არ არის განკუთვნილი, ამიტომ ყველაზე ხშირად გამოიყენება ერთი ან მეტი ძველი, რეგისტრაციიდან გაუქმებული მანქანა. ჩვენს ქვეყანაში, როგორც წესი, ესენი არიან ჟიგული, ვოლგა ან კაზაკები. ისინი გადამუშავებულია სხვადასხვა მიზნებისთვის: საბავშვო კარუსელებისთვის, მძიმე ტვირთის გადასატანად, განსაკუთრებით სახიფათო პირობებში მგზავრობისთვის და ა.შ.
ბევრი ავტოშემკეთებელი აცხადებს, რომ იწყებს ახალი მანქანის აწყობას პატარა. ჯერ გადამუშავდება ძველი პერსონალური მანქანების ზოგიერთი ელემენტი, შემდეგ ემატება ახალი დეტალები. ამის შემდეგ კი სრულიად ახალ მოდელს ქმნიან. გარდაქმნილი ჰიბრიდები ძალიან საინტერესოა, შეუძლიათ ერთნაირად კარგად იმოძრაონ როგორც ხმელეთზე, ისე თოვლში ან წყალში.
ხელნაკეთი მანქანის რეგისტრაცია
მაშ ასე, გავიდა ერთ თვეზე მეტი და თქვენ საბოლოოდ დააპროექტეთ და ააწყვეთ საკუთარი ხელნაკეთი მანქანა. მაგრამ იმისათვის, რომ შეძლოთ მისი უსაფრთხოდ და თავისუფლად ტარება, უნდა გაიაროთ რეგისტრაციის პროცედურა. და ამისთვის საჭიროა რამდენიმე რთული ნაბიჯის გადადგმა. აღსანიშნავია, რომ რეგისტრაციას ექვემდებარება მხოლოდ ის მანქანები, რომლებიც იწონიან 3,5 ტონაზე მეტს, ასევე გაიცემა ნებისმიერი ნახევრადმისაბმელიანი და მისაბმელი, მოტოციკლი და სკუტერი..
თავდაპირველად მოწმდება მანქანის დიზაინის სისწორე და სანდოობა. ამას სპეციალური ტესტირების ლაბორატორია აკეთებს. აქ შემოწმებულია ძირითადი პარამეტრები, რომელთა გარეშეც შეუძლებელია მოწყობილობის უსაფრთხო მუშაობა. საჭირო ტესტების ჩატარების შემდეგ მფლობელს ეძლევა ექსპერტიზის დასკვნა. ამ დასკვნებით, ისევე როგორც ტრანსპორტში გამოყენებული ნაწილების ოფიციალური დოკუმენტებით, უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას. ასევე საჭიროა სერთიფიკატი საგზაო უსაფრთხოების ინსტიტუტისგან.
ცნობა საიდენტიფიკაციო ნომრის არარსებობის შესახებ აღებულია MREO-დან. ახლის მისაღებად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას პასპორტით და მიღებული ყველა დოკუმენტით. შემდეგ, საკუთარი მანქანით, მიდიხართ MREO-ში საბოლოო რეგისტრაციისთვის.
გააკეთე შენ თვითონ სატრანსპორტო აქსესუარები
ხელნაკეთი მანქანის დამზადება მხოლოდ დასაწყისია. თქვენ ასევე უნდა შექმნათ ყველა პირობა უფრო კომფორტული და უსაფრთხო მუშაობისთვის. დაგჭირდებათ ყველა სახის განათება, ვენტილატორები, დამატებითი აქსესუარები და ა.შ.
მაგალითად, შეგიძლიათ გააკეთოთ სპეციალური სასტარტო მოწყობილობა ცივ სეზონზე მანქანის დასაწყებად. სამრეწველო დიზაინი კარგად მოხვდება თქვენს ჯიბეში, ხოლო სახლში დამზადებული მოწყობილობა მნიშვნელოვნად დაზოგავს ოჯახის ბიუჯეტის. ამას დასჭირდება ტრანზისტორები, კონცენტრატორები, დიოდები, რეზისტორები, დამაკავშირებელი მავთულები და ა.შ.
ინდივიდუალური ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობები ასევე საკმაოდ პოპულარულია. ასეთი ხელნაკეთი მოწყობილობები მანქანისთვისხელს უწყობს აპარატის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას ყველა პირობებში. უმარტივესი შედგება მხოლოდ ერთი დიოდისგან, რომელიც დამონტაჟებულია ბატარეას, გადამრთველს და ძაბვის გენერატორს შორის.
რამდენიმე საინტერესო ფაქტი ხელნაკეთი პროდუქტების შესახებ
რა თქმა უნდა, ამ სფეროს არ დარჩენია არაჩვეულებრივი შემთხვევები და ეპიზოდები:
- ყველაზე დაბალი მანქანის ტიტული ეკუთვნის თვითნაკეთ Flatmobile-ს. მისი სიმაღლე მხოლოდ 50 სმ. მხოლოდ გლუვ და გლუვ ასფალტზე შეიძლება სიარული.
- თანამედროვე მანქანების მოყვარულთათვის საიუველირო კომპანიებმა შექმნეს ბეჭდები შაბლონებით სხვადასხვა დამცავი სახით. ეს პროდუქტები საკმაოდ ორიგინალურად გამოიყურება.
- რამდენიმე ბრიტანელმა სტუდენტმა ააშენა ხელნაკეთი სარბოლო მანქანა. მისი თავისებურება არა მხოლოდ სიჩქარესა და დიზაინშია, არამედ ძრავშიც, რადგან წყალბადზე მუშაობს. ეს ტექნიკა აბსოლუტურად უსაფრთხოა ბუნებისთვის. ასეთი თვითნაკეთი მინი მანქანები განკუთვნილია ავტობანებისა და ქალაქებისთვის.
- ლეგენდარული ჰენრი ფორდის პირველი მანქანა დიდხანს ვერ ტოვებდა შემქმნელის ავტოფარეხს, რადგან. ჰქონდა შთამბეჭდავი ზომები. მხოლოდ კედლის მსხვრევით შეძლო ოსტატმა სიახლის ამოღება.
