მშენებლობის პროცესი გულისხმობს გარკვეული სტანდარტებისა და წესების მკაცრ დაცვას. ისინი შემუშავდა ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მშენებლების ზუსტმა გაანგარიშებამ და გამოცდილებამ შესაძლებელი გახადა მშენებლობის თითოეული ეტაპისთვის მკაფიო წესების შექმნა.
თითქმის ყველა სახლს სჭირდება კიბე. შენობის ტიპის მიხედვით, ეს შეიძლება იყოს როგორც პატარა ხრახნიანი, ასევე ფართო შუალედური. მაგრამ თითოეული ასეთი ობიექტისთვის გარკვეული წესები უნდა იყოს დაცული. კიბეების დახრილობის კუთხის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ ოთახის ზოგიერთ პარამეტრს. ეს საშუალებას გაძლევთ შექმნათ კომფორტული ობიექტი. ასეთ კიბეზე ასვლა და ასვლა მოსახერხებელია. მისი შექმნის პროცესი მოგვიანებით იქნება განხილული.
დახრის ზოგადი კონცეფცია
მშენებლების მრავალწლიანი გამოცდილება ვარაუდობს, რომ კიბეების დახრილობის ყველაზე კომფორტული კუთხე ითვლება 30-დან 45 გრადუსამდე. თუმცა, მოხერხებულობა არ არის ერთადერთი პარამეტრი, რომელსაც უნდა დაეყრდნოთ ასეთი არქიტექტურული ელემენტის აშენებისას. შეზღუდული სივრცე ასევე მოქმედებს კიბეების კუთხეზე.
სასურველია სპირალური კიბე, თუ ოთახი არ არისარის მნიშვნელოვანი ზომის. მარშის ჯიშები საკმარის ადგილს მოითხოვს. მართლაც, კომფორტული ფერდობის შესაქმნელად, საჭირო იქნება ბლანკი, რომელიც მნიშვნელოვან ადგილს დაიკავებს.
ციცაბო კიბეები არა მხოლოდ მოუხერხებელია, არამედ საშიშიც. თუ კუთხე 45 გრადუსზე მეტია, ასვლა გაუჭირდებათ ბავშვებსა და მოხუცებს. ასეთი კიბეები მისაღებია აგარაკზე, თუ ისინი ხშირად არ გამოიყენება.
თუ ფერდობის კუთხე 50 გრადუსს გადააჭარბებს, მასზე ასვლა მხოლოდ ხელების დახმარებით იქნება შესაძლებელი. ეს იწვევს გარკვეულ უხერხულობას.
მაქსიმალური დახრილობა
არის მაქსიმალური მნიშვნელობა (დახრის კუთხე) გრადუსებში თითოეული სახის ობიექტისთვის. კიბეები არის საყოფაცხოვრებო, გვერდითი, პანდუსები, კომუნალური ან ევაკუაცია. შიდა მიზნებისთვის, 30 გრადუსზე ნაკლები დახრილობა თითქმის არ გამოიყენება.
საყოფაცხოვრებო ობიექტების მაქსიმალური კუთხე, რომლებიც საცხოვრებელ სივრცეშია, არის 45 გრადუსი. პანდუსებისთვის ეს მაჩვენებელი კიდევ უფრო ნაკლებია. ასეთი ობიექტის შექმნისას დაუშვებელია თვითმფრინავის 30 გრადუსზე მეტი დახრილობა.
მაგრამ კიბეებისთვის მაქსიმალური დახრილობა შეიძლება მიაღწიოს თითქმის 75 გრადუსს. მაგრამ საცხოვრებელ ზონაში ასეთი არქიტექტურული ობიექტი ნაკლებად სარგებლობს. ასევე, საევაკუაციო კიბეებს შეიძლება ჰქონდეს 75 გრადუსზე მეტი დახრილობა. მაგრამ ეს არის კონკრეტული ჯიშები. აქედან გამომდინარე, გასათვალისწინებელია საცხოვრებელი ფართის მაქსიმალური დახრილობა 45 გრადუსი. ამ პარამეტრის უმნიშვნელო მატება დასაშვებია მხოლოდ ძალიანშეზღუდული სივრცე.
კომფორტი
იმისთვის, რომ კიბეების დახრილობის კუთხე მეორე სართულზე იყოს კომფორტული როგორც ასვლისას, ასევე დაშვებისას, აუცილებელია გავითვალისწინოთ არა მხოლოდ მაქსიმალური, არამედ მინიმალური დახრილობა. თუ ოთახის ზომები საშუალებას მოგცემთ, შეგიძლიათ თვითმფრინავი 40 გრადუსიდან დახაროთ.
მაგრამ ოთახის საკმაოდ დიდი ფართობის შემთხვევაშიც კი, კიბეები არ უნდა იყოს დახრილი 30 გრადუსზე ნაკლები. ასვლა კომფორტული იქნება, მაგრამ დაღმართი საკმაოდ რთული და საშიშიც კი.
ასეთი უსიამოვნებების თავიდან ასაცილებლად, გამოთვლები უნდა გააკეთოთ აღმართამდე. ყურადღება უნდა მიაქციოთ მოაჯირებსაც. თუ დიზაინში სამზე მეტი ნაბიჯია, კიბეების ეს ელემენტი უბრალოდ აუცილებელია. კომფორტი იზრდება იმავე ნაბიჯის ზომით.
ანგარიშსწორების სისტემა
კიბეების დახრილობის ოპტიმალური კუთხის არჩევისას აუცილებელია გარკვეული გამოთვლა. ამისათვის გაითვალისწინეთ მთელი სტრუქტურის ელემენტების ტარების მოცულობა. ისინი იყოფიან კონსოლებად ან ერთსაფეხურიან სხივებად. შემდეგ გამოიყენება გარკვეული ფორმულები.
კიბე არის სისტემა, რომელიც ექვემდებარება დინამიურ დატვირთვას. ამიტომ, ყურადღება უნდა მიექცეს ყველა ელემენტის სიმტკიცეს. მათი გადახრა არ უნდა აღემატებოდეს დიაპაზონის 1/400-ს. დატვირთვების გაანგარიშებისას ისინი შეჯამებულია სტრუქტურული ელემენტების წონისა და ცოცხალი დატვირთვების შერწყმით. საცხოვრებელი კორპუსი მოითხოვს ამ ინდიკატორის დაცვას 300 კგ / კვ. მ.
გამოთვლების გაკეთებისას უნდაგაითვალისწინეთ, რომ თითოეული საფეხურის სიმაღლის ორჯერ, მის სიგანეზე დამატებული, უდრის საშუალო ადამიანის საფეხურს. ეს მაჩვენებელი უნდა იქნას გათვალისწინებული. თვითმფრინავში ადამიანის ნაბიჯი არის 60-64 სმ.
დასახლებები
კითხვის შესწავლისას, თუ როგორ გამოვთვალოთ კიბეების დახრილობის კუთხე, აუცილებელია გავითვალისწინოთ ზოგადად მიღებული ტექნოლოგია. ეს დაგეხმარებათ აირჩიოთ თვითმფრინავის დახრილობა სწორად. გამოთვლების განხორციელების პროცესში გამოიყენება მშვიდად სიარულისას ადამიანის ნაბიჯის სიგრძის ზემოაღნიშნული მაჩვენებელი.
საფეხურების თითოეული ფრენა განიხილება ცალკე. გათვალისწინებულია საფეხურების რაოდენობა, ასევე მათი სიმაღლე. ეს არის საკმაოდ მარტივი გაანგარიშების ტექნოლოგია. საფეხურის იდეალური სიმაღლე 15-დან 18 სმ-მდეა. მათი სიგანე უნდა იყოს 28-დან 30 სმ-მდე. მხედველობაში მიიღება იმ ადამიანების ფეხების ზომა, რომლებიც ხშირად ადიან კიბეებზე.
მოცემული მაჩვენებლების გათვალისწინებით, გამოთვლა მოხდება შემდეგი ფორმულის მიხედვით:
2x + y=580 / 660, სადაც x არის საფეხურის სიმაღლე, y არის მისი სიგანე.
რაც უფრო დაბალია საფეხური, მით უფრო ფართო იქნება ის კონკრეტულ კიბეზე. ეს არის სტანდარტი.
სიგანე
ზემოხსენებული მონაცემების საფუძველზე შეგიძლიათ გამოთვალოთ კიბეების დახრილობის კუთხე. ამისათვის გამოიყენება მარტივი ტექნოლოგია. კიბეები წარმოდგენილია მართკუთხა სამკუთხედის სახით. მისი სიმაღლე და სიგანე არის ფეხები, ხოლო კიბეების ფრენა არის ჰიპოტენუზა. თავდაპირველად უნდა განსაზღვროთ საჭირო და რეალურად არსებული ადგილი, რომელიც აიღებს ოთახში კიბეების სიგანეს.
განმსაზღვრელიმხედველობაში მიიღება პარამეტრები (ნაბიჯის სიღრმე) და ნაბიჯების რაოდენობა. პირველი მაჩვენებელი მრავლდება მეორეზე. შედეგი არის დიაპაზონის ჰორიზონტალური პროექციის სიგრძე.
შემდეგ, ჩვენ განვიხილავთ ასეთ პარამეტრს, როგორც თავისუფალ სივრცეს ოთახში, რომელიც კიბეებს შეუძლიათ. თუ გამოთვლილი მნიშვნელობა ემთხვევა რეალურს, შეგიძლიათ გადახვიდეთ. თუ პარამეტრები არ ემთხვევა, საჭიროა შესწორება.
სიგრძის და დახრის კუთხის გამოთვლა
სამშენებლო ბიზნესში კიბეების სიგრძეს მშვილდს უწოდებენ. სახლში კიბეების დახრილობის კუთხის გაანგარიშებისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცნობილი პითაგორას თეორემა. ბოლოს და ბოლოს, კიბე სხვა არაფერია, თუ არა მართკუთხა სამკუთხედი.
ფეხები უკვე ცნობილია წინა გამოთვლების წყალობით. კიბეების სიმაღლე არის ოთახში ჭერის სიმაღლე. ყველა მნიშვნელობის ცნობილ ფორმულაში ჩანაცვლებით, შეგიძლიათ მიიღოთ კიბეების ფრენის სიგრძე.
დახრილობის კუთხის გამოსათვლელად დაგჭირდებათ მათემატიკური ფორმულებიც. კუთხის სინუსს ვპოულობთ ობიექტის სიმაღლის დიაპაზონის სიგრძეზე გაყოფით. გარდა ამისა, ცხრილის გამოყენებით, შედეგი შედარებულია და კიბეების რეალური დახრილობა განისაზღვრება.
სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა პროგრამები, რომლებიც სწრაფად და რაც მთავარია ზუსტად გამოთვლიან შედეგს შესაბამისი პარამეტრების შეყვანისას.
GOST წესები
კიბეების დახრის მოსახერხებელი კუთხის განსაზღვრისას აუცილებელია GOST-ისა და SNiP-ის მოთხოვნების გათვალისწინება. მათი ძირითადი დებულებები ცხადყოფს, რომ ორ სართულზე მეტ სახლში, ის უნდა იყოს ერთსართულიანი.ასეთი სტრუქტურების სიგანე მინიმუმ 80 სმ. თუ მასში ერთდროულად 2 ადამიანი გაივლის, ეს მაჩვენებელი 1 მ-მდე იზრდება.
ერთი მარშის ნაბიჯების რაოდენობა უნდა იყოს 3-დან 18 ცალამდე. უმჯობესია ნაბიჯების რაოდენობა კენტი იყოს. ადამიანებისთვის უფრო მოსახერხებელია მოძრაობის დაწყება და დასრულება ერთი ფეხით.
სიბრტყის დახრის კუთხე უნდა იყოს 45-დან 26 გრადუსამდე. თუ ეს მაჩვენებელი 50 გრადუსზე მეტია, გამოიყენება მიმაგრებული ტიპის ობიექტები. 5 გრადუსზე ნაკლები დახრილობა არ საჭიროებს ნაბიჯებს.
რამდენიმე ექსპერტის რჩევა
სწორად რომ დაადგინეთ კიბეების დახრილობის კუთხე, უნდა გაითვალისწინოთ კიდევ რამდენიმე რჩევა. ისინი ხელს შეუწყობენ დიზაინის შექმნას, რომელიც არა მხოლოდ მოსახერხებელია, არამედ უსაფრთხოც. გამოცდილი მშენებლები გირჩევენ იგივე სიმაღლის საფეხურების გაკეთებას.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ადამიანი (განსაკუთრებით ღამით) შეიძლება დაბრკოლდეს და დაეცეს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ კუნთების მეხსიერება გეუბნებათ, რომ ახლა უნდა იყოს ნაბიჯი გარკვეულ სიმაღლეზე. ამის გათვალისწინებით, სხეულის სიმძიმე ფეხზე გადადის, მაგრამ უცებ ქვეშ ნაბიჯი არ დგას. მცირე განსხვავებამაც კი (მხოლოდ 2-3 სმ) შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება. შეგიძლიათ ფეხი გადაატრიალოთ ან თუნდაც კიბეებზე ასრიალოთ. ეს სავსეა მრავლობითი დაზიანებებით.
თუ ჭერის სიმაღლე არასტანდარტულია, დასაშვებია ზედა პლატფორმის იატაკის დონის დაწევა ძირითადი იატაკის დონიდან ოდნავ ქვემოთ. ამ შემთხვევაში, თქვენ არ უნდა დატოვოთ ნაბიჯი. პატარა პანდუსი ანაზღაურებს აწევას.
გაეცანით ტექნოლოგიას, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ დახრილობის სწორი კუთხეკიბეები, შეგიძლიათ შექმნათ კომფორტული და უსაფრთხო ობიექტი თითქმის ნებისმიერი ოთახისთვის.