თანამედროვე წყალმომარაგების სისტემა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მრავალბინიან შენობებს, ყოველთვის არ შეუძლია უზრუნველყოს წყლის საჭირო სტაბილური წნევა. ამ შემთხვევაში სამაშველოში გამოვა მცირე ზომის, მაგრამ მრავალფუნქციური წყლის ტუმბოები, რომლებიც ინტეგრირებულია სისტემაში და წყლის წნევის ჩამრთველი, რომლის გამოც ტუმბო პერიოდულად ირთვება და გამორთულია.
წყლის წნევის თითქმის ყველა გადამრთველის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. ავზში შემავალი სითხე მოქმედებს სარქველზე ან მემბრანაზე. ეს უბიძგებს მათ საჭირო მანძილზე. როდესაც წნევა ეცემა დადგენილ ზღურბლს ქვემოთ, რელე აქტიურდება და ტუმბო იწყებს ფუნქციონირებას, აძლიერებს წნევას ზედა დაყენებულ ზღურბლამდე. როგორც კი წნევა მიაღწევს ამ დონეს, წყლის წნევის ჩამრთველი ისევ ირთვება და თიშავს გაშვებულ ტუმბოს. ზედა ზღვარი, რომელზეც წყლის წნევის ჩამრთველი იმუშავებს, ადვილად შეიძლება დარეგულირდესსაკუთარ თავს.
წნევის გადამრთველი რეგულირდება სპეციალური საყელურებისა და თხილის გამოყენებით, როგორც წნევის გაზრდის, ისე შემცირების მიმართულებით. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ინდიკატორია საჭირო ონკანში წყლის სტაბილური წნევისთვის. აკუმულატორის კორპუსზე დამონტაჟებულია წყლის წნევის ჩამრთველი და საუკეთესო ვარიანტი იქნება წნევის მრიცხველის ერთდროულად დაყენება, რომელიც საშუალებას მოგცემთ აკონტროლოთ მთელი სამუშაო მიმდინარეობა და სწორად გააკეთოთ ყველა საჭირო პარამეტრი.
იმის გათვალისწინებით, რომ წყლის წნევის ჩამრთველს აქვს მუშაობის საკმაოდ მარტივი პრინციპი, ის იშვიათად იშლება ტექნიკური მიზეზების გამო. თუმცა, სამუშაოს სიმარტივის მიუხედავად, მისი ხარისხი უნდა აკმაყოფილებდეს დადგენილ სტანდარტებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ ის ვერ მოხერხდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს აკუმულატორის გაფუჭება ან მილის გაწყვეტა, მაგრამ როგორც ყველაზე ცუდი ვარიანტი, ძრავა უბრალოდ დაიწვება. წნევის გადამრთველის ერთ-ერთი ყველაზე სუსტი წერტილი არის სარქველი ან მემბრანა. ამიტომ, პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ წარუმატებლობის შემთხვევაში, არის მოწყობილობის ამ ელემენტების მდგომარეობის შემოწმება.
კორექტირება, როგორც ზემოთ აღინიშნა, დამოუკიდებლად შეიძლება განხორციელდეს. მთავარი ხორციელდება ორი ხრახნის დახმარებით, რომელთაგან ერთი პასუხისმგებელია მოწყობილობის მუშაობაზე ჩართვა-გამორთვის პერიოდებს შორის, ხოლო მეორე მხოლოდ რელეს გააქტიურების მომენტისთვის. რეგულირების ყველა სამუშაო ხორციელდება მხოლოდ წნევის მრიცხველის მონაცემების შესაბამისად. უფრო დიდი სიზუსტე მიიღწევა ნახევრად შემობრუნებით ან ხრახნების ერთი შემობრუნებით. ხშირად, კორექტირების შემდეგაც კი, სასურველ წნევას აღწევსმარცხდება. თუ ეს მოხდება, მაშინ მიზეზი უკვე ტუმბოში უნდა ვეძებოთ. ზოგჯერ ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს თავად რელეს ტექნიკური შესაძლებლობებით, მისი მოქმედების დიაპაზონით. შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ თავად შეცვალოთ მოწყობილობა, ან შეცვალოთ იგი უფრო მოწინავე მოდელზე.
წნევის ჩამრთველი უნდა იყოს დაკავშირებული მკაცრად თანდართული სქემის მიხედვით. ჯერ უკავშირდება მიწის ტერმინალები, შემდეგ ქსელის კავშირი და შემდეგ ძრავის დამაკავშირებელი ტერმინალები. სწორი შეერთებითა და პარამეტრებით შეგიძლიათ დაივიწყოთ წყალმომარაგების სისტემა დიდი ხნით.
