ახლა საჭე ლენტის გარეშე ჰგავს კაცს ტანსაცმლის გარეშე. მანქანის შეძენის შემდეგ, ყველა მანქანის ენთუზიასტი ცდილობს სალონს მისცეს საუკეთესო დიზაინი. ხოლო საჭეზე ლენტები ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული კრიტერიუმია მყუდრო და კომფორტული სალონისთვის. ყოველივე ამის გარდა, როგორც მძღოლების გამოკითხვები მოწმობს, რაც უფრო სქელია "საჭე", მით უფრო მოსახერხებელი და ადვილია მისი გადახვევა. ჩვენს სტატიაში გავაანალიზებთ, როგორ ავირჩიოთ სწორი და როგორ დავადოთ ლენტები მანქანის საჭეს.
ასეთი განსხვავებული ლენტები
წლები განსხვავდება ფერის, ტექსტურის, მასალის, სიგანისა და დიზაინის მიხედვით. საჭეზე კი სხვადასხვა მოდელს სხვადასხვანაირად შეუძლია. ზოგი დამზადებულია რეზინის ძირზე, ზოგი თასმიანია, ზოგი კი მოითხოვს შიგნიდან შეკერვას. შემდეგი, ჩვენ გადავხედავთ, თუ როგორ უნდა დავადოთ საჭის სხვადასხვა მოდიფიკაციის ლენტები.
რატომ იყიდოთ ლენტები თქვენს სახელურზე?
თუ იყიდით არასწორი ზომის ლენტები,განსაკუთრებით ის, რომელიც არ იკუმშება საჭის რგოლზე, ანუ რეზინის ძირზე, მძღოლს შეიძლება შეექმნას შემდეგი ხასიათის პრობლემები:
- წნულის ძალიან მცირე ზომა გამოიწვევს მის ფიზიკურად დაჭერას სახელურზე. მომიწევს მაღაზიაში დაბრუნება და უფრო დიდი ზომის შეცვლა.
- ძალიან ბევრი ლენტები გამოიწვევს საჭის ცურვას. იმ შემთხვევაში, თუ მოულოდნელად დაგჭირდებათ მკვეთრი მანევრირება, საჭის სწრაფად შემობრუნებამ შეიძლება გამოიწვიოს მხოლოდ ლენტის შემობრუნება საჭის ნაცვლად და ეს საფრთხეს უქმნის საგანგებო მდგომარეობას.
ჩოლკა მჭიდროდ უნდა იყოს დაჭერილი საჭის გარე რგოლზე ან მთლიანად შემოიხვიოს გარშემო. ამიტომ, სანამ ისწავლით საჭის ლენტის სწორად ჩაცმას, ჯერ უნდა გაარკვიოთ, როგორ იყიდოთ ის ზომით.
გაზომეთ საჭის ზომა
თუ არ იცით თქვენი სახელურის დიამეტრი, პრობლემა არ არის. შეგიძლიათ გაზომოთ ნებისმიერი ლენტით ან სამკერვალო სანტიმეტრით. ყიდვისას მნიშვნელოვანია იცოდეთ ორი ძირითადი პარამეტრი:
- საჭის დიამეტრი;
- რინგის დაფარვა.
დიამეტრის გასარკვევად, ჩვენ გავზომავთ მანძილს საჭის ორ წერტილს შორის, გონებრივად გავხაზავთ ხაზს ცენტრში.
რგოლის სიგანის გასაზომად, გაზომეთ იგი წრეწირის მიხედვით.
ახლა, როდესაც ჩვენ ვიცით ყველა საჭირო მნიშვნელობა, შეგვიძლია უსაფრთხოდ წასვლა მაღაზიაში ლენტების გასაკეთებლად. მანქანისთვის ლენტის არჩევის შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ შემდეგი ვიდეოდან.
შერჩევის კრიტერიუმი უსაფრთხოების რანგის მიხედვით
ყველაზე უსაფრთხო ტიპის ლენტები არის ის, რაც გჭირდებათშეკერეთ საჭის რგოლის შიდა კიდეზე. ასეთი ლენტები თავად საჭის მსგავსი იქნება და არ შემობრუნდება არავითარი ხრიკების ქვეშ. გარდა ამისა, საჭის შიდა „ნეკნები“ხელს შეუშლის შემობრუნებას. სახვევი ხელს უშლის ლენტის ფიზიკურად გადაცურვას მათ წინ.
მეორე ყველაზე უსაფრთხო, მაგრამ ამავე დროს ყველაზე საბიუჯეტო და გავრცელებული ტიპის ლენტები არის ელასტიური ზოლი. ანუ, ლენტები არ არის ისეთი რეზინის საფუძველზე. ის უბრალოდ ელასტიურია და შეუძლია გარკვეული რაოდენობის სანტიმეტრზე გაჭიმვა. ასეთი ლენტები ასევე უსაფრთხოა, მაგრამ მხოლოდ იმ პირობით, რომ ის ზომაზეა შეძენილი.
ჩაიცვი ელასტიური ლენტები
ახლა ჩვენ ვუახლოვდებით კითხვას, თუ როგორ დავადოთ ლენტები საჭეზე. დავიწყოთ უფრო მარტივი ვარიანტით - ელასტიური. იმის გამო, რომ თქვენ შეგიძლიათ საჭეზე ჩოლკა დაადოთ საჭეების გარეშე, რაიმე იმპროვიზირებული საშუალებისა და ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე, უბრალოდ დაჯექით საჭესთან და ამოიღეთ თქვენი ახალი ჩოლკა კორპუსიდან. შემდგომი ინსტრუქციები იქნება შემდეგი:
- თუ საჭეს აქვს საკეტი, დააყენეთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე, გამორთეთ ძრავა და აალების გასაღების ამოღებით, გადაატრიალეთ საჭე, სანამ არ დაიკეტება. თუ თქვენი მანქანის მოდელის საკეტი არ არის მოწოდებული, არა უშავს. მთავარია, „საჭე“ხელში არ დაგვიტრიალოს, როცა მასზე ნაწნავის აწევას დავიწყებთ.
- იპოვეთ ნაკერი ლენტზე. ის ერთადერთია და უნდა განთავსდეს ბოლოში ზუსტად ცენტრში. მიამაგრეთ ჩვენი ახალი ლენტები სახელურზე ისე, რომ ნაკერი ზუსტად იყოს წინა ცენტრალური მონაკვეთის საპირისპიროდ.
- საჭის ზედა (წინა) ლენტის გადასაფარებელს გადავუსვით.ნაწილები და შემდეგ სიმეტრიულად გაიყვანეთ იგი ერთ მხარეს და მეორე მხარეს.
- ჩვენ ვზრუნავთ, რომ ნაკერი მუდმივად თანაბრად იყოს "საჭის" უკანა ნაწილში.
- რაღაც მომენტში, ლენტები შეიძლება გაიჭიმოს ისე, რომ ჩანდეს, რომ ის ძალიან პატარაა თქვენი საჭისთვის. Ყველაფერი კარგადაა. აქ თქვენ უბრალოდ უნდა გააკეთოთ გარკვეული ძალისხმევა და ის აუცილებლად გაიჭიმება, თუ ის ზომაშია ნაყიდი. ეს დაძაბულობა უზრუნველყოფს თქვენ უსაფრთხოებას მანევრირებისას. რაც უფრო მჭიდროდ ზის, მით ნაკლებია ცურვის რისკი.
- ლენტის გასწორების შემდეგ ისე, რომ მისი შიდა ჭრილი ზუსტად იყოს წრის შიდა ნაწილის ცენტრში.
ყველაფერი. პროცესი დასრულებულია. შეგიძლიათ ახალი ლენტებით გახვიდეთ გზაზე.
ჩასვით ჩოლკა მაყალებით
ახლა გავარკვიოთ, როგორ დავადოთ ლენტები საჭეზე. აქ თქვენ უნდა იყოთ მოთმინება და მეტი დრო. ლენტს უნდა მოჰყვეს საკუთარი ნეილონის კაბელი და ნემსი. თუ არა, შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენთვის სასურველი ნემსი, თუ ის საკმარისად გრძელია. 7 სმ საუკეთესო ვარიანტია, მთავარია ნეილონის თოკი ყურში ჩაცოცოს. ჯობია მისი წვერი ოდნავ გახეხოთ, რომ ლენტის მასალა არ დაზიანდეს.
ჩვეულებრივ, მაქმანებიანი ლენტები მზადდება ტყავისგან ან ხარისხიანი ტყავისგან. ასეთი მასალა კიდევ უფრო გაზრდის მართვის უსაფრთხოებას, და არა მხოლოდ ლანგრების გამო. ტყავი თავად არ სრიალდება ხელში და მანქანის მართვა უფრო კომფორტული გახდება.
აქ არის ინსტრუქცია, თუ როგორ უნდა ჩაიცვათ ტყავის ლენტები საჭეზე თასმით:
- ჩაკეტეთ საჭე.
- ჩოლკა საჭეზე გვაქვს (ჩავიცვათ). ის უხერხულად გამოიყურება, მაგრამ ეს მხოლოდ მანამდეა, სანამ არ გამოვასწორებთ მას.
- ვზრუნავთ, რომ ნაკერი, ისევე როგორც წინა შემთხვევაში, საჭის უკანა მხარეს იყოს. ამისთვის ჩოლკა საჭეს ვასხამთ და ვიწყებთ საჭის უკანა (მძღოლის მხრიდან) მხრიდან გამოწევას.
- წოლა გავასწოროთ ისე, რომ მისი შეერთება, რომელსაც შევკერავთ, ზუსტად იყოს შიდა რგოლის ცენტრში.
- გავაძვრეთ ნემსს და ვაკეთებთ კვანძს ნეილონის ძაფის ბოლოს ისე, რომ ძაფი არ გაცურდეს ნაკერის ნაკერის ნახვრეტში.
- ვიწყებთ საჭის უკანა ნაკერის გვერდიდან დაჭიმვას და ვაკეთებთ პირველ ნაკერს ლენტის ნაკერის უკანა მხრიდან, მხოლოდ ნემსის გავლებით ერთ-ერთ ნაკერის ნახვრეტში. დრო ისე, რომ კვანძი დარჩეს მომავალი საფარის შიგნით და მჭიდროდ დაფიქსირდეს იქ.
- ყველა მომდევნო ნაკერს ვაკეთებთ მხოლოდ ნაკერის ნაკერების მეშვეობით და ჯერ ნემსს ვავლებთ ლენტის ზედა და ქვედა კიდეების ნაკერების ქვეშ, ერთმანეთის მკაცრად განლაგებული.
- ძაფს გადავათრევთ, გავჭიმავთ ერთმანეთს. და შემდეგ ჩვენ ვაგრძელებთ იმავე გზით. შემდეგი ნაკერი. ჩადეთ ნემსი ნაკერის შემდეგი ხაზის ქვეშ ზემოდან და ქვემოდან. ჩვენ ვამაგრებთ. სანამ საჭის შიდა „კიდეს“არ მივაღწევთ.
- გამოტოვეთ ძაფი ნეკნის ქვეშ და გააგრძელეთ ლენტის კიდეების შეკერვა (გამკაცრება) ნეკნის უკან.
- როდესაც ლენტის მთელი გარშემოწერილობა დაიჭიმებადა ჩვენ კვლავ დავუბრუნდით ლენტის ქვედა ნაწილს გრძივი ნაკერისკენ, ვამაგრებთ კვანძს. ყველას შეუძლია ამის გაკეთება განსხვავებულად. მთავარი ის არის, რომ ეს არ არის ძალიან შესამჩნევი. შეკვრის შემდეგ ნეილონის ძაფის კიდე უნდა დაიხუროს ლენტის შიგნით, ნემსის წვერით ჩასვით.
ესე იგი, შეფუთვის პროცესი დასრულებულია. ვისაც აინტერესებს პროცესის გარედან შეხედვა შეუძლია ვიდეოს ყურებას.
ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი სტატია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ და როგორ ჩაიცვათ საჭის ლენტები, თქვენთვის სასარგებლო იყო. ყველაფერი საუკეთესო შენთვის.
