ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი. Triac ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი

Სარჩევი:

ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი. Triac ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი
ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი. Triac ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი

ვიდეო: ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი. Triac ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი

ვიდეო: ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი. Triac ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი
ვიდეო: AC Fan Regulator using TRIAC and DIAC to control the Fan Speed 2024, ნოემბერი
Anonim

არსებითად, ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი პასუხისმგებელია მოწყობილობისთვის მიწოდებული ძაბვის შეცვლაზე. თუ ვსაუბრობთ ძრავებზე, მაშინ ზემოთ მოყვანილი მოწყობილობა პასუხისმგებელია გრაგნილის გადართვაზე. ამ შემთხვევაში, დენის სიხშირე შეიძლება მნიშვნელოვნად იცვლებოდეს.

ვენტილატორის სიჩქარის სიხშირის კონტროლერი
ვენტილატორის სიჩქარის სიხშირის კონტროლერი

ვენტილატორის კონტროლერების წყალობით, ელექტრომოწყობილობები მფლობელს მრავალი წლის განმავლობაში ემსახურება. ეს ხდება დანაყოფის მნიშვნელოვანი კომპონენტების აცვიათ შემცირებით. გარდა ამისა, შესაძლებელია ელექტროენერგიის მოხმარების შემცირება. თავის მხრივ, ვენტილატორი გაცილებით ჩუმად მუშაობს უფრო მაღალი სიჩქარით.

Tyristor ვენტილატორი კონტროლერები

Tyristor ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი (დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ) შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ ერთფაზიან მოწყობილობებზე. მახასიათებლებიდან შეიძლება გამოირჩეოდეს უსაფრთხოების საიმედო სისტემა. მისი წყალობით ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლი ხელს უშლის მნიშვნელოვანი კომპონენტების გადახურებას. შედეგად, სიჩქარის კონტროლი შესაძლებელია მიმდინარე სიძლიერის შეცვლით.

მარეგულირებელივენტილატორის სიჩქარე
მარეგულირებელივენტილატორის სიჩქარე

მოწყობილობა იკვებება 220 V ქსელით. ამავდროულად, საშუალო სიხშირე მერყეობს 55 ჰც-მდე. მაქსიმალური ძაბვის გადახრა დასაშვებია 15%-ზე. ტირისტორის რეგულატორების მრავალი მოდელი აღჭურვილია სპეციალური სენსორებით. ყველაზე გავრცელებული არის მოწყობილობები მონიშნული "RTS". მათი გამოყენება შესაძლებელია -50-დან +50 გრადუსამდე ტემპერატურაზე. ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი საკმაოდ მარტივი ინსტალაციაა. ამავდროულად მას აქვს ბრუნვის სიჩქარის მაჩვენებელი.

სიხშირის კონტროლერების მახასიათებლები

ჩვეულებრივ, ვენტილატორის ცვლადი სიჩქარის სიჩქარის კონტროლერს შეუძლია გაუმკლავდეს ძალიან მაღალ ძაბვას. ამ შემთხვევაში, ბრუნვის სიჩქარე იცვლება მიმდინარე სიძლიერის ცვლილების გამო. ყველაზე ხშირად, ამ ტიპის გვხვდება კონდიცირების სხვადასხვა სისტემებზე. გარდა ამისა, სიხშირის კონტროლერები იდეალურია ჰაერის ვენტილაციისთვის გამოყენებული მოწყობილობებისთვის. ზოგადად, ზემოაღნიშნული მოწყობილობები საკმაოდ მარტივად გამოიყურება.

სიხშირის კონტროლერების მახასიათებლები

ისინი იკვებება 220 V ქსელის მიწოდებით. ვენტილატორის გამომავალი სიმძლავრე არ უნდა იყოს 500 ვატზე მეტი. რეგულატორის მაქსიმალური წინააღმდეგობა არის საშუალოდ 300 kOhm, ხოლო სისტემის კონტროლის სიგნალის აღქმა შესაძლებელია 10 ვ-მდე. რეგულატორის ერთეული თავად მოიხმარს 3 ვ.

მოწყობილობის სტანდარტული ნაკრები შედგება კაბელისაგან, ასევე ხრახნიანი ტიპის ტერმინალისგან. მოწყობილობაში საკრავები ხელმისაწვდომია მინიმუმ 3 ა დენის სიმძლავრით. დაცვის ხარისხი ბევრ მოდელში დაყენებულია კლასზეIP21. სიხშირით კონტროლირებადი ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას -10-დან +30 გრადუსამდე ტემპერატურაზე.

ტრანსფორმატორის ვენტილატორი კონტროლერები

ტრანსფორმატორი ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი 12V გამოიყენება ექსკლუზიურად ძლიერი ერთფაზიანი ან სამფაზიანი ძრავებისთვის. სიჩქარის პირდაპირი კონტროლი ხორციელდება ეტაპობრივად. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია ავტომატური კოორდინაციის დამყარება. ტემპერატურის სენსორები დამონტაჟებულია ბევრ მოდელში.

დამატებით, შესაძლებელია ტრანსფორმატორის ვენტილატორის არჩევა ტენიანობის მაჩვენებლებით. ამავდროულად, მათი სიმძლავრე შეიძლება შეიცვალოს ტაიმერის გამოყენებით. ეს მოწყობილობები მიმაგრებულია ხრახნებით. მოწყობილობა შეიძლება აღჭურვილი იყოს სპეციალური დამჭერებით კავშირის სიმყარისთვის. ტერმინალები ხელმისაწვდომია როგორც შეყვანის კონტაქტი. დენის კაბელები მოყვება სტანდარტულად.

ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერის წრე
ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერის წრე

ტრანსფორმატორული რეგულატორის წინააღმდეგობა უძლებს 400 kOhm-ს. ამ შემთხვევაში საკონტროლო სიგნალი აღიქმება 4 ვ-მდე. გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს რელეს გამომავალი მაღალი დატვირთვა. მოწყობილობის ენერგომოხმარება საშუალოდ მერყეობს 12 ვ-მდე. ზოგადად, ეს მოწყობილობები საკმაოდ მოცულობითია სიხშირის ვენტილატორის კონტროლერებთან შედარებით და უფრო ძვირი.

ტრიაკის ტიპის რეგულატორები

ტრიაკ ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი არის ყველაზე რთული მოწყობილობა ყველა ზემოთ ჩამოთვლილ ტიპში. იგი გამოიყენება რამდენიმე მოწყობილობის ერთდროულად გასაკონტროლებლად.ამავდროულად, მათზე ძრავები შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც პირდაპირი, ასევე ალტერნატიული დენი. სიჩქარის ცვლილება თავისთავად საკმაოდ გლუვია.

ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერის რეზისტორი
ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერის რეზისტორი

ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ძაბვის დიაპაზონი ძალიან ფართოა. განსაკუთრებული სიზუსტით გამოირჩევა რეგულატორების სამფაზიანი მოდელები. მოწყობილობის მუშაობის შედეგად ხმის მოცულობის შესამცირებლად, მექანიზმში გათვალისწინებულია სპეციალური დამამშვიდებელი კონდენსატორი. ტრიაკ რეგულატორის დაყენება შეიძლება განსხვავებული იყოს. გამრეცხი სამონტაჟო ითვლება ყველაზე გავრცელებულად, თუმცა, ბევრ მწარმოებელს შეუძლია შესთავაზოს სამაგრები მოწყობილობის გარე ფიქსაციისთვის.

ტრიაკის რეგულატორის მუშაობის პრინციპი

აბსოლუტურად ყველა მონაცემის დამუშავებას ახორციელებს მიკროპროცესორული ერთეული. თავის მხრივ, არის სენსორი, რომელიც სიგნალს გადასცემს ტრიაკ ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერს. იგი აკავშირებს გვერდითა პანელის შესასვლელთან. გარდა ამისა, სენსორი აკონტროლებს მოწყობილობის ტემპერატურას მუშაობის დროს. ამ შემთხვევაში ბლოკის წინააღმდეგობა მუდმივად რეგულირდება.

გამათბობელი ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი
გამათბობელი ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი

ოპერაციის დროს გამოჩენილი ჩარევის აღმოსაფხვრელად, არის ციფრული ფილტრი. მას ასევე შეუძლია შეასუსტოს იმპულსური ტალღები სისტემაში. ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერის რეზისტორი პასუხისმგებელია მიმდინარე კონვერტაციაზე. შედეგად, ტემპერატურის მკვეთრი მატებით, სენსორი იძლევა სიგნალს ძაბვის შესამცირებლად. გარდა ამისა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული triac კონტროლერის მითითებულ პარამეტრებზე. ამრიგად, დახმარებითპროგრამირება, შეგიძლიათ შეცვალოთ ძირითადი მნიშვნელობები.

ტრიაკ რეგულატორის დაყენება

220 ვ ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერის დასაყენებლად, ქსელი მთლიანად უნდა იყოს გამორთული. შემდეგი, მნიშვნელოვანია მთავარი პანელის ამოღება, რომელიც მდებარეობს მოწყობილობის წინ. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება მოწყობილობის საფარის ამოღება. შემდეგი ნაბიჯი არის ტემპერატურის სენსორის დაყენება შესასვლელში. ენერგოსისტემის დასაკავშირებლად უნდა გაეცნოთ მოწყობილობის დიაგრამას.

პირდაპირი შეერთება ვენტილატორის ძრავთან ხორციელდება თხრილის ტიპის იზოლირებული მავთულის გამოყენებით. შემდეგ ჩართულია ჰაერის კონდენსატორი, რომელიც მდებარეობს ტემპერატურის სენსორის გვერდით. ამ შემთხვევაში, ძალიან მნიშვნელოვანია მოწყობილობის მთავარი სოკეტის შემოწმება. კარგი კავშირისთვის, არ უნდა იყოს რაიმე დაბინძურება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სიგნალი არ მიაღწევს მიკროპროცესორულ ერთეულს. კონექტორის სწორად გასაწმენდად, ექსპერტები იყენებენ სპილენძის ოქსიდის მოსაშორებელ საშუალებებს.

ზედა საფარის დამაგრების შემდეგ, დაუცველ ადგილს ზეთობენ პასტით კარგი თბოგამტარობისთვის. როგორც წესი, პროდუქტი გამოიყენება ექსკლუზიურად არასაშრობზე. სიმსტერის რეგულატორის გვერდითი ფირფიტები მიმაგრებულია დამჭერებზე. ისინი ასევე წებოვანია ზემოდან თბოიზოლაციისთვის. ზოლის სიგანე არ უნდა იყოს 10 მმ-ზე ნაკლები. ამის შემდეგ, 220 ვ ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი შეიძლება დამაგრდეს ფარზე. მნიშვნელოვანია, რომ ყურადღება მიაქციოთ გაყვანილობას და არ დააჭიროთ მას მოწყობილობის დამაგრებისას. ინსტალაციის საბოლოო ეტაპი არის ელექტრომომარაგების დაკავშირება. კონექტორის შემოწმების შემდეგსაცდელი სირბილისთვის საჭიროა ძალა.

მოდელები გულშემატკივრებისთვის ასინქრონული ძრავებით

ბევრი მოდელის გამორჩეული თვისება არის გლუვი სიჩქარის კონტროლი. ამ შემთხვევაში, ვენტილატორები უნდა იყოს ნომინალური დენით არაუმეტეს 6 ა, ხოლო საშუალო სიხშირე უნდა იყოს დაახლოებით 45 ჰც. რეგულატორების დენის წყაროა 230 ვ ძაბვის ქსელი. დაცვის ხარისხი მათ აქვთ IP 54 კლასის. სპეციალური კონტროლერი დამონტაჟებულია სისტემის დასაპროგრამებლად.

ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი 220 ვ
ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი 220 ვ

ზემოხსენებული რეგულატორების წყალობით, ძრავის გაშვება საკმაოდ გლუვია. ამ შემთხვევაში, ლილვი ბრუნავს მუდმივი სიხშირით. ძრავის დენის დაცვა დამონტაჟებულია ბევრ მოდელში. თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ მინიმალური სიჩქარე კონტროლერთან.

ეს ფუნქცია სპეციფიკურია VM და VX კლასის პოტენციომეტრების მქონე რეგულატორებისთვის. სიჩქარის გადატვირთვა რეგულირდება რეგულატორის დაფით და მისი ფუნქციონირება შეგიძლიათ იხილოთ LED სენსორებით. ძრავის გრაგნილზე ძაბვის სტაბილიზაციისთვის არის მიკროკონტროლერი. ფაზის გამოტოვების აღმოფხვრით შესაძლებელია ენერგიის მაღალი დაზოგვის მიღწევა.

გამათბობლის კონტროლი

გამათბობელი ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლს შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს ხმაური ელექტროძრავის მუშაობისგან. ამავე დროს, მას აქვს მოსახერხებელი გარე კონტროლი. შედეგად, ელექტროენერგიის მოხმარება შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს.

ტრიაკ ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი
ტრიაკ ვენტილატორის სიჩქარის კონტროლერი

დამატებით, ნაწილების ცვეთა საკმაოდ მცირდება კორექტირებითშეზღუდოს სიხშირე. სისტემაში ამაზე პასუხისმგებელია პულსის სიგანის მოდულატორი. რეგულატორის სამუშაო დენი მერყეობს 0,7 ა-ზე. მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე არის დაახლოებით 550 ვატი. ამ კლასის რეგულატორების შეყვანის წინაღობა შენარჩუნებულია დაახლოებით 200 kOhm-ზე. ამ შემთხვევაში საკონტროლო სიგნალი აღიქმება 8 ვ დონეზე. კაბელი, როგორც წესი, მიეწოდება დაცულ ტიპს..

წრფივი გამოსავალზე დატვირთვა დასაშვებია საშუალოდ 3 ა. თავის მხრივ, მოწყობილობის ენერგომოხმარება არის 4-დან 8 ვ-მდე დიაპაზონში. კონდიცირების სისტემების რეგულატორებში საკრავები დაყენებულია FUSE კლასის, და მათ შეუძლიათ გაიარონ მაქსიმალური დენი დონე 5 A. დაცვის ხარისხი მათ აქვთ კლასი "IP21". თითქმის ყველა მოდელი მიმაგრებულია კონდიცირების სისტემაზე ექსკლუზიურად გარე მეთოდით - ხრახნების დახმარებით. ზოგადად, ისინი საკმაოდ კომპაქტურია და ძალიან ცოტა იწონიან.

გირჩევთ: