თუ თქვენ გაქვთ მანქანა, მაშინ, ალბათ, საკმაოდ ხშირად აწყდებით ყველა სახის საქონლის ტრანსპორტირების საჭიროებას. ამ შემთხვევაში, თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ მსუბუქი მისაბმელის გამოყენების გარეშე. რა თქმა უნდა, მისი შეძენა შესაძლებელია შესაბამისი საქონლის მაღაზიაში, მაგრამ ასეთი დიზაინის დამზადება თავადაც არის შესაძლებელი.
მუშაობა ჩარჩოზე
თვითნაკეთ ტრაილერს, ისევე როგორც ქარხნული ტიპის მოდელს, უნდა ჰქონდეს ჩარჩო, რომელიც დიზაინის საფუძველია. მისი სიმტკიცე და სიმტკიცე განსაზღვრავს ტრაილერის გამძლეობას. უფრო მეტი საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია ელემენტების გამოყენება, რომლებიც ერთმანეთთან იქნება დაკავშირებული შედუღებით. სამუშაოს დაწყება აუცილებელია აღწერილი ელემენტის ზომების, უფრო სწორად, სიგანისა და სიგრძის განსაზღვრით. ზომა განისაზღვრება ჩარჩოს კომპონენტების გარე კიდეებით. ჩარჩოს საბოლოო სიგანის დასადგენად, გვერდის შიდა კიდეებს შორის მანძილისკენკედლები, თქვენ უნდა დაამატოთ ერთი კედლის სისქე, გამრავლებული 2-ზე. თუ ჩარჩო მდებარეობს ბორბლებს შორის და არა მათ ზემოთ, მაშინ გასათვალისწინებელია უფსკრული ჭანჭიკსა და საბურავს შორის.
თუ გადაწყვეტთ ხელნაკეთი თრეილერის გაკეთებას, მაშინ ზომების დადგენის შემდეგ უნდა სცადოთ ჩარჩო. ამისათვის ლითონის პროფილი უნდა განთავსდეს ზედაპირზე, აკვირდება კომპონენტებს შორის პერპენდიკულარულობას. ელემენტები ერთმანეთთან უნდა იყოს შეერთებული დამჭერებით. პარალელურად, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ფორმა, ამისათვის, ლენტის საზომის გამოყენებით, იზომება მიღებული მართკუთხედის დიაგონალი. მნიშვნელობები უნდა იყოს ერთმანეთის ტოლი, გადახრები შეიძლება იყოს 2-დან 5% -მდე. სტრუქტურას უნდა ჰქონდეს გამაგრება, რადგან კვადრატი და მართკუთხედი არასტაბილური სტრუქტურებია.
თრეილერი ავტომობილის კავშირთან
ხელნაკეთ თრეილერს უნდა ჰქონდეს ჯაჭვის ბურთი. ამ ელემენტის შესასრულებლად, უნდა გვახსოვდეს, რომ დამაკავშირებელი ნაწილის უფრო მოკლე სიგრძე მიუთითებს სწრაფ რეაგირებაზე, როდესაც მანქანა მოძრაობს. წამყვანი თვლების ოდნავ გვერდითი შემობრუნებაც კი გამოიწვევს მისაბმელის მკვეთრ მოძრაობას. ამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს ტვირთს და გამოიწვიოს მისი დაცემა. ხელნაკეთი მისაბმელის დამზადებისას უნდა აირჩიოთ ოპტიმალური სიგრძე - 1,5-დან 2,5 სმ-მდე.მასალის არჩევისას რეკომენდირებულია გამოიყენოთ კვადრატული ფოლადის მილები, რომლებიც საფუძვლად დაედება ჩარჩოს და შეერთებას. ბოლო ელემენტისთვის დაგჭირდებათ მილებირაოდენობა 3 ცალი. ჩარჩოების მილთან შედუღება შესაძლებელია, ხოლო უფრო მაღალი სიმტკიცისთვის რეკომენდებულია გამაგრების გაკეთება კუთხეების საშუალებით. შედუღებამდე ოსტატმა უნდა სცადოს ელემენტები ისე, რომ დამაგრება გაკეთდეს სტრუქტურის ღერძის გასწვრივ. მანქანისთვის ხელნაკეთი მისაბმელების დამზადებისას, იმავე ეტაპზე უნდა დამონტაჟდეს უსაფრთხოების კაბელი, რომელიც შეიძლება შეიცვალოს ჯაჭვით. თუ სასურველია, დასაკეცი ბორბალი შეიძლება დამონტაჟდეს სამაგრის მიდამოში ტრაილერის კომფორტული ტრანსპორტირებისთვის ავტომობილის გარეშე.
შემწყებლის დაყენება
მანქანის თვითნაკეთი მისაბმელი უნდა ჰქონდეს შემაერთებელი, რომლის მონტაჟი შეიძლება შედუღებით ან ჭანჭიკებით. ამ კომპონენტის ჩარჩოზე საბოლოო დამაგრებამდე აუცილებელია შემოწმდეს ჩარჩოს მილების ზომების დამთხვევა ღართან. ეს უკანასკნელი არ უნდა იყოს მილის სიგანეზე დიდი, ზომაში ჭარბი შეიძლება იყოს მაქსიმუმ 5 მილიმეტრი. შედუღებულ სახსარს შეუძლია უზრუნველყოს შესანიშნავი სიმტკიცე, თუმცა, თუ დაზიანებულია, დემონტაჟი მოიცავს გაზის ჩირაღდნის გამოყენებას. ჭანჭიკთან კავშირის სიძლიერე ნაკლებია. უნდა იქნას გამოყენებული ჭანჭიკები, რომლებიც მიეკუთვნება სიძლიერის მერვე კლასს. ნაკლებად გამძლე ვერ გაუძლებს ათვლის ძალებს. დასაკავშირებლად საჭიროა მოამზადოთ ორი ჭანჭიკი, მეტი არ გამოიყენოთ, რადგან ეს შეასუსტებს ჩარჩოს ელემენტს, ასევე შეერთებას შესაკრავებისთვის ხვრელების არსებობის გამო.
იმუშავეღერძი
ხელნაკეთი თრეილერის რეგისტრაციამდე, ის სრულად უნდა იყოს მომზადებული ექსპლუატაციისთვის. არსებობს წესი, რომლის მიხედვითაც მისაბმელის ღერძი განლაგებულია კონსტრუქციის სიგრძის 40%-ის მანძილზე უკანა მხრიდან. მას შემდეგ რაც შეძლებთ მანძილის გაზომვას, თქვენ უნდა მიუთითოთ ღერძის მდებარეობა. შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ჩარჩოს ზედაპირზე დაყენებით. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ორი 4x4 ბლოკი, ხოლო spindle უნდა ჩამოიხრჩო თავისუფლად. ამოიღეთ საღებავი ჩარჩოს ზედაპირიდან ღერძის დასამონტაჟებლად დანიშნულ ადგილას. ბუჩქებს შორის საფეხური უნდა გაიყოს ორად, შედეგად მიღებული ნიშანი აღინიშნება ზედაპირზე.
ტრაქტორის თვითნაკეთი მისაბმელი შეიძლება დამზადდეს იმავე ტექნოლოგიით, მაგრამ ზომები გაცილებით მცირე იქნება. ზომების შესამოწმებლად, თქვენ კვლავ უნდა გაზომოთ ჩარჩოს სიგანე. ამის შემდეგ, ოსტატს შეუძლია გააგრძელოს საბოლოო ინსტალაცია. ელემენტები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული შედუღებით. რეკომენდირებულია ზამბარამამორტიზებელი საკიდის გამოყენება, რადგან ის უზრუნველყოფს უფრო შთამბეჭდავ რბილობას, თუმცა განსხვავდება მცირე სიძლიერით.
მუშაობა სტაბილიზაციის ჯეკებზე
როდესაც ხელნაკეთი ტრაილერი მზადდება საკუთარი ხელით, მნიშვნელოვანია სტრუქტურის ჰორიზონტალური პოზიციის უზრუნველყოფა. ჩარჩოს კუთხეები ყველაზე შესაფერისი ვარიანტია. შესაძლებელია სტრუქტურის მხოლოდ ერთ მხარეს დაყენება. თუ მოწყობილობას ამწევი ძალის თვალსაზრისით განვიხილავთ, მაშინრეკომენდებულია ხრახნიანი მექანიზმის გამოყენება. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბორბლის შესაცვლელად.
შეჯამება
ხელნაკეთი ტრაილერი ტრაქტორის, ისევე როგორც მანქანისთვის, შეძლებს გააფართოვოს თქვენი შესაძლებლობები. ეს უკანასკნელი ვარიანტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას საქონლის ტრანსპორტირებისთვის, არ აქვს მნიშვნელობა რა კონფიგურაცია აქვს მათ. აბსოლუტურად არ არსებობს მანქანის დაზიანების რისკი. მიუხედავად იმისა, რომ თრეილერს შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი სპეციფიკური მახასიათებლები, ზემოთ მოცემული რეკომენდაციები საერთოა ყველა ვარიანტისთვის. სურვილის შემთხვევაში, ნავის ან მანქანის ხელნაკეთი მისაბმელი შეიძლება აღჭურვილი იყოს დამუხრუჭების სისტემით, ასევე განათებით. თუმცა, ექსპერტები გვირჩევენ, ენდოთ პროფესიონალებს ამ საკითხების გადაჭრაში.
თრეილერის რეგისტრაცია
თუ ფიქრობთ როგორ გააკეთოთ თრეილერი, მაშინ უნდა დაგაინტერესოთ მისი რეგისტრაციის დავალება. დიზაინმა უნდა გაიაროს ექსპერტიზა, რასაც აკეთებს ავტომობილისტთა სრულიად რუსული საზოგადოება, შემოკლებით ამერიკის ხმა. თითოეულ რეგიონს აქვს საკუთარი საზოგადოება. გამოცდის გასავლელად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მოწყობილობა შეესაბამება არსებულ GOST-ს. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ სახელმწიფო სტანდარტებს დოკუმენტში GOST 37.001. 220-80 წწ. თვითნაკეთი მისაბმელის რეგისტრაციამდე უნდა იცოდეთ, რომ ზემოაღნიშნული სტანდარტი ვრცელდება ყველა სახის მისაბმელზე, რომელიც განკუთვნილია სამარშრუტო ტაქსებით, ასევე საჯარო გზებზე მანქანებზე. სტანდარტი არ ვრცელდებაის მოწყობილობები, რომელთა დიზაინი შესრულებულია აღნიშნული სტანდარტის ტექნიკური მახასიათებლების დამტკიცებამდე.
დასკვნა
სანამ თრეილერის დამზადებას დაიწყებდეთ, უნდა გაეცნოთ სახელმწიფო სტანდარტებს, რათა მოგვიანებით არ მოგიწიოთ სტრუქტურის ხელახალი დიზაინი. მოწყობილობის მასა არ უნდა აღემატებოდეს მწარმოებლის მაქსიმალურ წონას. წონა არ უნდა აღემატებოდეს მანქანის ასასვლელ წონას. ეს მაჩვენებელი 1800 კილოგრამია. მოწყობილობის სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 1,5 მანქანის სიგრძეს ან 8 მეტრს. ეს მოთხოვნები გასათვალისწინებელია მისაბმელის დიზაინის ეტაპზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში კონსტრუქციის გამოყენება შეუძლებელი იქნება.
