თუ ადამიანს ხშირად აწყდება ის ფაქტი, რომ მას სჭირდება ხისგან რაიმეს დამზადება, უბრალოდ უყვარს ამის გაკეთება ან შეკვეთის გაკეთება, მაშინ მას უბრალოდ მანქანა სჭირდება. ასეთი ნივთების შეძენა არა მხოლოდ ძვირია, არამედ ისინი ასევე ყოველთვის არ ჯდება ზომაში, შეიძლება იყოს არასასიამოვნო ან არ ჯდება დიზაინში. მაგრამ სახლში დამზადებული საკუთარი ხელით დამზადებული მანქანა, რომელიც დამზადებულია სწორი ზომით, იდეალურად მოერგება ოთახის სივრცეს და ყოველთვის კომფორტული იქნება.
ძრავა
თუ გადაწყდა ამ მოწყობილობის დამოუკიდებლად დამზადება, მაშინ მნიშვნელოვანია სწორი კომპონენტების არჩევა. მაგალითად, ხის საღეჭი დანადგარის შესაქმნელად, აუცილებლად დაგჭირდებათ ელექტროძრავა. ეს ნაწილი შეიძლება იყოს რამდენიმე ტიპის.
პირველი ტიპის ძრავა, რომელიც შეიძლება გამოვიყენოთ თვითნაკეთი მანქანის წარმოებაში, არის ასინქრონული. უპირატესობა იმაში მდგომარეობს, რომ ის ტექნიკურად თავისუფალია და ასევე საშუალებას მოგცემთ იმუშაოთ უფრო დიდ საჭრელთან. ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება გამოიყოს დიდი რაოდენობით ხმაური, რომელიცექსპლუატაციის დროს გამოყოფს ძრავას. თუმცა, ეს მხოლოდ ინდივიდუალური კითხვაა.
კოლექტორის ძრავა. ეს ვარიანტი გარკვეულწილად უარესია, ვიდრე წინა, იმ მიზეზით, რომ დროთა განმავლობაში და ნაწილის მუშაობაში, ფუნჯები, რომლებიც უნდა შეიცვალოს, გაცვეთილია. რაც უფრო და უფრო ინტენსიურად გამოიყენება ძრავა, მით უფრო ხშირად მოუწევს ფუნჯების შეცვლა.
ძრავის სიმძლავრე
ხელნაკეთი მანქანისთვის ძრავის ტიპის არჩევა არ არის ყველაფერი. ყურადღება უნდა მიაქციოთ ამ ელემენტის ძალას. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია.
0.5კვტ-მდე სიმძლავრის მანქანები საუკეთესოდ შეეფერება მასალის ზედაპირის მოსაპირკეთებლად. აღსანიშნავია, რომ ასეთ დანადგარზე შესაძლებელია მხოლოდ ყველაზე რბილი ხის ჯიშის დამუშავება და მხოლოდ მცირე საჭრელი ხელსაწყოების გამოყენება.
მეორე ტიპის ძრავის სიმძლავრე თვითნაკეთი აპარატისთვის არის 1.2 კვტ. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ეს მაჩვენებელი ყველაზე უნივერსალური და მოთხოვნადია. ეს სიმძლავრე საკმაოდ საკმარისია ხის ღრმა დამუშავებისთვის. სახლის გამოყენებისთვის საკმარისია 1,2 კვტ.
ენერგიის ბოლო ტიპი არის 2 კვტ-მდე. ყველაზე ხშირად, ასეთი მანქანები უკვე ნახევრად პროფესიონალია. ისინი ხსნიან ხის დამუშავების ფართო შესაძლებლობებს, საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ თითქმის ნებისმიერი ტიპის საჭრელი, ასევე დაამუშავოთ ზოგიერთი სახის პლასტმასის და რბილი ლითონის - ალუმინი.
რევოლუციების რაოდენობა და სამუშაო მაგიდის სიმძლავრე
თუ ვსაუბრობთ რევოლუციების რაოდენობაზე თვითნაკეთი მანქანისთვის, მაშინ ყველაფერი საკმაოდ მარტივი და გასაგებია. Როგორრაც უფრო მაღალია ამ მახასიათებლის რიცხვითი მნიშვნელობა, მით უფრო სუფთა და ეფექტური იქნება ხის ნაწილის საბოლოო დამუშავება. თუმცა, არის კიდევ ერთი მცირე პლუსი. თუ რევოლუციების რაოდენობა საკმარისად მაღალია, მაშინ ხის ისეთი დეფექტები, როგორიცაა კვანძები, არ ეშინიათ ასეთი ძრავის. საჭრელი უპრობლემოდ გაივლის მათ.
საჭმელიც საკმაოდ მარტივია. ყველაზე ხშირად შერჩეულია ის ძრავები, რომლებიც იკვებება 220/50. ამ ტიპის ძრავის დაყენება და შეერთება არ იწვევს პრობლემებს. ცოტა მეტი სირთულე წარმოიქმნება ელემენტების სამფაზიან მიწოდებასთან შეერთებისას.
სამუშაო მაგიდა და მანქანის ჩარჩო
თვითნაკეთი ხის დამუშავების მანქანას უნდა ჰქონდეს ისეთი ელემენტი, როგორიცაა სამუშაო მაგიდა. მისი ზომების არჩევანი უნდა ეფუძნებოდეს იმას, თუ რა ნაწილებთან მოგიწევთ მუშაობა მომავალში. მაგიდის ზომებს, რომელზეც ეს ყველაფერი დამონტაჟდება, ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა.
მანქანის ჩარჩო უნდა შეირჩეს ისე, რომ ის არა მხოლოდ ძალიან მტკიცე იყოს, არამედ გაუძლოს დინამიურ დატვირთვებს. მთავარი განსხვავება საკუთარი თავის მიერ აწყობილ ელექტრო ხის დამუშავების მანქანასა და ხელით არის ის, რომ თავად მოწყობილობა არ მოძრაობს, მაგრამ სამუშაო ნაწილის აქტიური გადაადგილება მოუწევს. პრაქტიკული თვალსაზრისით, ხის გამოყენება მანქანის ჩარჩოსთვის არ არის კარგი იდეა. ეს ყველაფერი იმის გამო ხდება, რომ დროთა განმავლობაში ხე შრება, იფარება ბზარებით და კარგავს ძალას. საუკეთესო ვარიანტი იქნება ლითონის მილი, რომელსაც აქვს კვადრატული ან მართკუთხა პროფილი.
მაგიდის
ამ ელემენტის არჩევისას ყველაფერი ზუსტად ისეა, როგორც ჩარჩოში, მაგრამ პირიქით. ლითონი არ იქნება საუკეთესო არჩევანი, როგორც საწყისი მასალა ორი მიზეზის გამო. პირველ რიგში, კონტრტოპი აღმოჩნდება ძალიან მასიური და გამოიყურება ძალიან უხეში. მეორეც, თქვენ მოგიწევთ შედუღების გამოყენება ყველაფრის დასამაგრებლად.
უმჯობესია გამოიყენოთ შემდეგი სამი მასალისგან ერთ-ერთი:
- დაგეგმილი დაფები;
- ჩიპბორდი, OSV;
- პლაივუდი.
სატრანსპორტო საფარის მასალა საკმარისად ძლიერი უნდა იყოს, რომ გაუძლოს შემდგომ დატვირთვას. ამ მიზეზით, ამ ელემენტის წარმოებისთვის სისქე და მასალა უნდა შეირჩეს იმის მიხედვით, თუ რა სამუშაოები განხორციელდება მომავალში. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი დეტალი არის მაგიდის გლუვი ზედაპირი. თუ არ დაიცავთ ამ რეკომენდაციას, მაშინ ვერ შეძლებთ ზუსტი საჭრელის დამზადებას. თუ მნიშვნელოვანია საკუთარი ხელით მოაწყოთ ხელნაკეთი მანქანა ისე, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელი იყოს ღირსეული ხარისხის სამუშაო ნაწილების დასამზადებლად, მაშინ ეს ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პირობაა.
იდეალურად ბრტყელი ზედაპირის უზრუნველსაყოფად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ისეთი მეთოდები, როგორიცაა: ლამინირება, რკინით პერანგები ან დაგეგმილი დაფების ზუსტი დამაგრება.
როგორ გააკეთოთ მანქანა საკუთარი ხელით
ამ მოწყობილობის აწყობის წესი იწყება იმით, რომ აუცილებელია ძრავის ადგილმდებარეობის დადგენა. საუკეთესო ვარიანტია ამ ელემენტის დაყენება მაგიდის ქვეშ. ძრავის ლილვზე, რომელიც უნდა იყოს მიმართულივერტიკალურად ზემოთ, მოათავსეთ საჭრელი. აწყობის პროცესის გასაადვილებლად უმჯობესია მანქანის ნახაზი საკუთარი ხელით გააკეთოთ, რომელზეც წინასწარ იყო ნაჩვენები ყველა დეტალი.
