ელექტროძრავის კოლექტორის შეკრება საჭიროა არმატურის გრაგნილებზე ელექტროენერგიის გადასატანად. ვინაიდან არმატურა აწარმოებს ბრუნვის მოძრაობას ოპერაციის დროს, გადაცემა ხორციელდება სპეციალური კონტაქტის საშუალებით. ყველა საყოფაცხოვრებო და სამრეწველო ძრავებში მოძრავი კონტაქტის ორგანიზებისთვის, ლითონის ფირფიტები არ გამოიყენება. ეს გამოწვეულია მაღალი სიჩქარით, რომლის დროსაც ლითონ-ლითონ ხახუნი გამოიწვევს სამუშაო ზედაპირის დამატებით გათბობას და კოლექტორის სწრაფ ამოწურვას. ამიტომ, კონტაქტად აირჩიეს გრაფიტი ან ნახშირი. მან მიიღო სახელი - ელექტრო ფუნჯი.
ძრავის ჯაგრისები
მოცურების ტიპის კონტაქტს, რომელიც განკუთვნილია ელექტროენერგიის მიწოდებისა და განმუხტვისთვის ყველა ტიპის ელექტრო მანქანების კოლექტორებზე ან რგოლის კონტაქტებზე (ელექტროძრავები და გენერატორები), ეწოდა ელექტრო ჯაგრისი.
საავტომობილო ჯაგრისები იწარმოება როგორც ლითონის გამტარებით, ასევე მის გარეშე. მავთული ფიქსირდება ფუნჯში აალებით, დაჭერით ან შედუღებით. ფუნჯის დენის მიმყვანები არის შემდეგი ბრენდების:
- MPShch -სპილენძის მავთულისგან დამზადებული მავთულის სპეციალური ტიპი;
- PShch - სპილენძის მავთულის ლენტის მოქნილი ტიპი;
- PShchS - უნივერსალური მავთული გაზრდილი მოქნილობით.
კონტაქტის რჩევები მოწოდებულია სადენზე. მათი დახმარებით მავთული ფიქსირდება ფუნჯის დამჭერის ჭანჭიკით. რჩევები არის ჩანგალი, დროშა, ორმაგი და ფირფიტის ტიპი.
ფუნჯების ტიპები
არსებობს რამდენიმე კლასის ჯაგრისები, რომლებიც აკმაყოფილებენ გადართვის სხვადასხვა პირობებს:
- გრაფიტის ფუნჯები. ისინი მზადდება გრაფიტის საფუძველზე შემავსებლის დამატებით ჭვარტლისა და სხვა ნივთიერებების სახით. ჯაგრისები განკუთვნილია გენერატორებსა და ძრავებში მსუბუქი კომუტაციისთვის. იწარმოება EG61A და G20 კლასები.
- ნახშირბად-გრაფიტის ტიპი. დაბალი სიმტკიცის ჯაგრისები მცირე მექანიკური დატვირთვისთვის. კლასები G21, G22.
- ელექტროგრაფიტის ტიპი. გაზრდილი მექანიკური სიმტკიცის ჯაგრისები, ნახშირბადით გაჯერებული. შეასრულეთ საშუალო სირთულის გადართვა. გაუძლოს მაღალ დენის დატვირთვას. არის ბრენდები EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- მეტალ-გრაფიტის ტიპის (სპილენძ-გრაფიტის ჯაგრისები ელექტროძრავებისთვის). ფუნჯის ძირითადი კომპონენტია სპილენძი, კალის და გრაფიტის ფხვნილი. ისინი მოდიან სხვადასხვა შემავსებლით. ჯაგრისები ძალიან გამძლეა და არ აძლევენ გაზის და თხევადი საშუალებების გავლის საშუალებას. გამოიყენება მაღალი და საშუალო სირთულის გადართვის პირობებში. უზრუნველყოს დაბალი ძაბვის გენერატორების მუშაობა. ნიშნები აქვს MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.
აღწერილი ფუნჯის კონტაქტები გამოიყენება ინდუსტრიაში, G33MI, G33, G30, G31 ბრენდების ჯაგრისები იწარმოება საყოფაცხოვრებო ტექნიკისთვის.
ფუნჯი კონტაქტის შერჩევა
საავტომობილო ჯაგრისების შერჩევისას ყველაზე მნიშვნელოვანი არის გაცვეთილი ჯაგრისების პარამეტრების ცოდნა. გეომეტრიული ზომების გარდა, ახალი ფუნჯი უნდა შეესაბამებოდეს გრაფიტის ხარისხს, მავთულის ტიპსა და კვეთას. არ არის აუცილებელი ორიგინალის იგივე ბრენდის აღება, მაგრამ ძრავის ჯაგრისის სიმტკიცე და მუშაობის რეჟიმები უნდა შეესაბამებოდეს. მავთულის სისქე არ უნდა იყოს ორიგინალზე ნაკლები, ხოლო მოქნილობა უნდა შეესაბამებოდეს. ძირითადი შეცდომები ფუნჯის კონტაქტის არჩევისას:
- უფრო ხისტი გრაფიტის კონტაქტის დაყენება იქ, სადაც უფრო რბილი იყო გამოყენებული. შედეგი შეიძლება იყოს კოლექტორის სწრაფი ცვეთა.
- "უნივერსალური" ჯაგრისების დაყენება ყველგან. ამან შეიძლება ხელი შეუშალოს მოწყობილობის მუშაობას.
- ორიენტაცია ფუნჯის ყიდვისას გრაფიტის მარკირებაზე ძველი ძრავის ჯაგრისის მხარეს. გრაფიტის მარკირება არ არის საკონტაქტო პარამეტრის მარკირება!
რატომ ანათებს ფუნჯები
კოლექტორის გასწვრივ სრიალის ჯაგრისების ნაპერწკალი ბუნებრივია, რადგან ერთი ლამელიდან მეორეზე გადასვლის მომენტში ხდება რკალის მიკროგამონადენი. ძრავის სწორი ფუნქციონირებით, სერვისით და ყველა ელემენტის შესაბამისობით, იგი ძლივს შესამჩნევია თვალისთვის. მაგრამ თუ ელექტროძრავის ჯაგრისი ძლიერად ანთებს, მიზეზი გაუმართაობაზე მიუთითებს. ამ პროცესის იგნორირება სავსეა წარუმატებლობითწამყვანები.
ფუნჯების ნაპერწკლის მიზეზები შემდეგია:
- ჭვარტლის ან ჭუჭყის წარმოქმნა კოლექტორზე. შესაძლებელია, რომ ძრავის გახანგრძლივებული მუშაობისას ტექნიკური მოვლის გარეშე, ჭვარტლის თხელი ფილმი ჩამოყალიბდეს კოლექტორების კონტაქტებზე. მას აქვს გაზრდილი წინააღმდეგობა, რაც იწვევს ნაპერწკალს. პრობლემის მოგვარება შეგიძლიათ კომუტატორის ნულოვანი ქვიშის ქაღალდით (იმ მიმართულებით, რომლითაც ჯაგრისები ბრუნავს).
- მიმდებარე კოლექტორის კონტაქტების დახურვა გრაფიტის მტვრის ან წვრილი სპილენძის ფხვნილით. ამ შემთხვევაში, სქემებში იზრდება დენები, რაც იწვევს ძლიერ ნაპერწკალს. მხტუნავები ფრთხილად უნდა მოიხსნას ბასრი საგნით.
- ფუნჯის პარამეტრების არასწორი შერჩევა. კონტაქტის წინააღმდეგობის შეუსაბამობის შედეგად კოლექტორზე ასევე იქნება ნაპერწკლები. გრაფიტის ჯაგრისები უნდა შეიცვალოს ძრავის მონაცემების მიხედვით.
- ფუნჯის წარმოება.
- მოკლე ჩართვა არმატურის გრაგნილებში. შეამოწმეთ არმატურა და შეცვალეთ დეფექტის შემთხვევაში.
ძრავის ჯაგრისების გამოცვლა
აუცილებელია ფუნჯების შეცვლა, როდესაც სამუშაო ნაწილის მინიმუმ მესამედი რჩება და ასევე დაიცვას წესები:
- აირჩიეთ ფუნჯები, რომლებიც ემთხვევა წინა ფუნჯების პარამეტრებს.
- გაატარეთ კოლექტორის ვიზუალური შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში გაასუფთავეთ იგი.
- თუ ჯაგრისების სამუშაო ზედაპირს აქვს დახრილი, არ აურიოთ მისი მდებარეობა.
- მიეცით ჯაგრისებს დრო, რომ გაატარონ ძრავა დატვირთვის გარეშე და შემდეგ ამოიღეთ წრემტვერი კოლექტორიდან.
დასკვნა
ფუნჯების მოვლის ყველა ზემოაღნიშნული ღონისძიების გარდა, ასევე არსებობს სპეციალური ლუბრიკანტები კოლექტორის შეკრებისთვის. ისინი ამცირებენ კონტაქტზე მექანიკურ დატვირთვას და ხელს უშლიან დეპოზიტების წარმოქმნას.
