ნებისმიერი ტიპის ელექტრო მოწყობილობების მუშაობის ორგანიზებისას, მთავარი მოთხოვნები ყოველთვის საიმედოობა და უსაფრთხოებაა. მხოლოდ სწორად გამართულ ელექტრო ქსელს შეუძლია ეფექტურად და ეფექტურად იმუშაოს. მიწისქვეშა ავტობუსი არის ელექტრო ქსელის ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომლის დანიშნულებაა უსაფრთხოების მაღალი დონის უზრუნველყოფა სხვადასხვა მოწყობილობებთან მუშაობისას. უპირველეს ყოვლისა, ასეთი გამტარი გამოიყენება გადამრთველის სხვადასხვა გამტარ ელემენტებიდან დამიწების მარყუჟებში შესასვლელად, ასევე გარე უსაფრთხოების ორგანიზებისთვის.
მოწყობილობას უწოდებენ დამიწების მოწყობილობას, რადგან გამოჰყავს გამტარ მავთულის ჯაჭვი ელექტრო კარადის ყველა ნაწილიდან და მასში დამონტაჟებული მოწყობილობებიდან.
ჩვეულებრივი სახმელეთო ავტობუსი, ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნულოვანი ავტობუსი, ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია გაყვანილობის კარადების შასიზე და მასზე იქნება დაკავშირებული ელექტრომოწყობილობის ჩანთები მომავალში.
გამტარი მოთავსებულია ვერტიკალურად ელექტრო კარადის გვერდებზე დადამაგრებულია რამდენიმე ჭანჭიკით.
ინსტალაციის შემდეგ ყველა დამიწების მოწყობილობა უნდა იყოს შეღებილი იასამნისფრად.
მიწისქვეშა ავტობუსი შეიძლება დამონტაჟდეს ან იმ ადგილებში, სადაც მხოლოდ სპეციალურად მომზადებულ პერსონალს აქვს წვდომა (ამ შემთხვევაში, ის შეიძლება განთავსდეს ღიად), ან იმ ადგილებში, სადაც არაუფლებამოსილ პირებს აქვთ წვდომა (მაშინ ეს უნდა იყოს დაიცავით სპეციალური ჭურვი). იდეალურ შემთხვევაში, ის უნდა იყოს დამონტაჟებული უჯრაში ან კარადაში, რომელიც შეიძლება ჩაკეტილი იყოს.
სხვადასხვა ელექტრომოწყობილობისა და მოწყობილობების დამიწება ხორციელდება სახელმწიფო სტანდარტის მიხედვით, რაც გულისხმობს ორი ტიპის დამიწების ზოლების გამოყენებას: მოდელი REC-ET2-M და მოდელი REC-ET. პირველი ტიპი დამაგრებულია პირდაპირ ელექტრო კარადების და თაროების სამონტაჟო პროფილებზე და ითვალისწინებს 16 ან მეტი სქემის შეერთების შესაძლებლობას, ხოლო მეორე ტიპის მიწის ავტობუსი მოითხოვს სპეციალური ორგანიზატორის გამოყენებას, რომლითაც შემდგომში იქნება 9-მდე მავთული. დაკავშირებული და დაინსტალირებული.
თუ ვსაუბრობთ მასალებზე, საიდანაც შესაძლებელია ამ დირიჟორის დამზადება, მაშინ სპილენძმა მიიღო უდიდესი განაწილება და გამოყენება. სწორედ ამ მასალისგან, რომელიც არ შეიცავს მინარევებს, მიიღება ყველაზე უსაფრთხო მიწის ავტობუსი. სპილენძის ბაზა საშუალებას გაძლევთ უზრუნველყოთ ასი პროცენტით დაცვა შესაძლო მოკლე ჩართვის შედეგებისგან და დაგეხმარებათ მთლიანად აღმოფხვრას ატმოსფერული და სტატიკური ელექტროენერგიის უარყოფითი ეფექტი. Მისთვისახასიათებს მაღალი თბოგამტარობა, შესანიშნავი ელექტროგამტარობა, მცირე წინაღობა, სიმტკიცე, სიმკვრივე და კოროზიის წინააღმდეგობა. ასეთი გამტარის სტანდარტული ჯვარი არის 3 20 მმ.
სპილენძის დამიწების ზოლები მნიშვნელოვანია ელექტროკარადების, სხვადასხვა ტექნოლოგიური აღჭურვილობის, სავენტილაციო არხების და ა.შ. ეს მოწყობილობები შესანიშნავია როგორც შიდა, ასევე გარე გამოყენებისთვის.
