გარაჟის საკეტები დღეს არაფრით განსხვავდება კარის საკეტებისგან. აქ ერთადერთი მნიშვნელოვანი ის არის, რომ მათი არჩევისას უპირატესობა მიენიჭება დიდ მექანიზმებს მძიმე კორპუსით და სქელი ჯვარედინით, რადგან არსებობს მოსაზრება, რომ ასეთი მექანიზმის გახსნა უფრო რთულია. მართალია, ასეთ ლოგიკას არ შეიძლება ეწოდოს სწორი. ფაქტობრივად, აზრი არ აქვს ზედმეტ გადახდას ზოგიერთ დეკორატიულ ნივთზე, რომელიც საერთოდ არ არის საჭირო, რადგან მათ არ აქვთ ფუნქციონალური ღირებულება.
მოდით გადავხედოთ სხვადასხვა ავტოფარეხის საკეტებს და მათ დადებით და უარყოფით მხარეებს.
ხრახნიანი საკეტები
ძალიან პოპულარული იყო საბჭოთა პერიოდში. სინამდვილეში, მათგან რეალური სარგებელი არ არის, რადგან ასეთი საკეტის გახსნა შესაძლებელია მოკლე დროში. თუმცა, ავტოფარეხის კარებისთვის, ისინი შეიძლება სასარგებლო იყოს, რადგან მათ შეუძლიათ კარგად გააღწიონ მოხრილი კარიბჭეების ფრთები და გარკვეულწილად გაასწორონ ისინი.
ასეთი მექანიზმის დაყენება შეიძლებადამზადებულია მხოლოდ შედუღებით.
ბოქლომები ავტოფარეხის საკეტები
ისინი დღეს ძალიან პოპულარულია, რადგან საკმაოდ მარტივი ინსტალაციაა. ასე რომ, მათ ატარებენ ლითონის ყურებზე, რომელიც შეიძლება დამზადდეს მრგვალი ღეროსგან ან რკინის ფირფიტებისგან.
კარის ჩაკეტვის ასეთი მოწყობილობა არც თუ ისე სანდოა, ვინაიდან მისი გახსნა შესაძლებელია ჩვეულებრივი ჩაქუჩით ან კვერთხით. ამიტომ რეკომენდირებულია ავტოფარეხის საკეტების შეძენა ლითონის ფირფიტაზე მოჩუქურთმებული კორპუსით, ვინაიდან ასეთი მექანიზმების გატეხვა თითქმის შეუძლებელია.
Crabs
ეს არის მექანიზმები კორპუსის შიგნით დამალული ლუქებით, სადაც ასევე არის სქელი ლითონის ქინძისთავები. ამ საკეტის იდეა კარგია, მაგრამ ფაქტია, რომ იგი დამზადებულია მტვრევადი შენადნობებისაგან, ამიტომ მისი ადვილად გატეხვა შესაძლებელია ძლიერი დარტყმით. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ასეთი საკეტი, როგორც დამატებითი ელემენტი სხვა საკეტი მოწყობილობებისთვის. მექანიზმის დაყენება შეგიძლიათ შედუღებით.
შიდა ავტოფარეხის საკეტები
1. რგოლის საკეტები
ისინი საკმაოდ ძნელად იშლება, რადგან ჭანჭიკები მეტალის ფურცლიდან მაქსიმალურ მანძილზეა. ეს მექანიზმი დამონტაჟებულია ბურღით, შედუღება ამ შემთხვევაში არ გამოიყენება.
2. საკეტები
აქვს ორი დამატებითი ჭანჭიკი, რაც უზრუნველყოფს მაღალი წინააღმდეგობის გატეხვას, გარდა ამისა, აქვთ საკმაოდ პატარა გასაღები და სახელურების გარეშე. მექანიზმი დამონტაჟებულია საფქვავის გამოყენებით.
ელექტრომაგნიტური საკეტი
შედგება ელექტრომაგნიტისა და ლითონის გისოსისაგან, რომლებიც განლაგებულია მოპირდაპირე მხარეს. საკეტი საკმაოდ მარტივია დიზაინით, მას არ აქვს მოძრავი ნაწილები, შესაძლებელია ელექტრონულ საკეტთან დაკავშირება. ასეთი სტრუქტურის გატეხვა საკმაოდ რთულია.
აღსანიშნავია, რომ ავტოფარეხში საკეტი შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც ჭიშკარზე, ასევე ჭიშკარზე. იმის გამო, რომ ჭიშკრის ფოთლები საკმაოდ მძიმეა, საკეტი უნდა იყოს მტკიცე, უნდა ჰქონდეს ლითონის ყუთი, ძლიერი ჯვარედინი ზოლები და სამაგრები კარზე.
ამგვარად, ავტოფარეხის საკეტები უნდა შეირჩეს მხოლოდ გაზრდილი საიმედოობით. თუმცა, ისინი საკმაოდ ძვირია, ამიტომ რეკომენდებულია რამდენიმე ბიუჯეტის საკეტის დაყენება: ინვოისი, ორი ტილო და ერთი კარგი ბოქლომი.
