ავტომატური ლითონის საქანელა კარიბჭე ძალიან მოსახერხებელია გამოსაყენებლად - შეგიძლიათ შეხვიდეთ საიტზე ან ავტოფარეხში რაც შეიძლება უსაფრთხოდ. უფრო მეტიც, თქვენ არც კი გჭირდებათ მანქანის ინტერიერის დატოვება - შეგიძლიათ შესასვლელი გახსნათ მარტივი დისტანციური მართვის გამოყენებით. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მანქანაში დააინსტალიროთ გასაღების ჯაჭვი იდენტიფიკატორით და სისტემა გამოიყურებოდეს მაღაზიის მოდელებს („ქურდობის საწინააღმდეგო“).
ამ მექანიზმის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ შორიდან შეგიძლიათ აკონტროლოთ შესასვლელი, რაც ძალიან სასარგებლოა ცუდ ამინდში. მაგრამ მზა პროდუქციის ღირებულება საკმაოდ მაღალია - გაცილებით იაფი იქნება იმპროვიზირებული მასალებისგან ავტომატური კარიბჭეების შეკრება. სწორედ ამ ბიუჯეტის დიზაინს განვიხილავთ დღეს.
ავტომატური საქანელი კარიბჭის მახასიათებლები
დაუყოვნებლივ უნდა მიაქციოთ ყურადღება, თუ რა ტიპის სტრუქტურები შეიძლება განხორციელდეს პრაქტიკაში. არ არის საჭირო ამ საკითხში ღრმად შეღწევა, ორიგინალური დიზაინის შესწავლა, რომელიც გვხვდებაერთი ასლი.
ჩვენ ვისაუბრებთ მხოლოდ პრაქტიკაში ფართოდ გავრცელებულ კარიბჭეებზე და ესენია:
- გარაჟი.
- სვინგი.
- უკუღმა.
ეს არის საქანელა კარებს, რომლებსაც აქვთ მდიდარი ისტორია, მათი ამოცნობა შეგიძლიათ მათი დამახასიათებელი ნიშნით - მათ აქვთ ორი ფრთა დამაგრებული გვერდითა საყრდენი სვეტებზე ანჯისებით. კარიბჭის დიზაინი მარტივი და საიმედოა, მაგრამ მათ გასახსნელად საჭიროა ბევრი ადგილი საიტზე ან მის გარეთ.
სვინგის სტრუქტურების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
სვინგის კონსტრუქციები შესანიშნავია ძალიან ვიწრო გასასვლელისთვის, რადგან მათ აქვთ საიმედოობის მაღალი ხარისხი. მაგრამ ასევე არის ნაკლი - ძალიან მაღალი მოთხოვნები გვერდითი საყრდენების დამონტაჟების ხარისხზე. თუ ისინი არ არის საკმარისად ხისტი, მაშინ სარქველები დაიხრება. შედეგად, ისინი დაიწყებენ ცუდად დახურვას, შეიძლება გაჭედონ კიდეც.
აქედან გამომდინარე, ლითონის საქანელების მონტაჟი უნდა განხორციელდეს მხოლოდ ძლიერ საყრდენებზე. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ აგურით გაფორმებული სქელკედლიანი მილები. ამ ტიპის კარიბჭის ავტომატური გახსნის განსახორციელებლად, საჭიროა ორი დისკი, რომლებიც იმუშავებენ სინქრონულად. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ყველა სხვა ტიპის დიზაინი მუშაობს მხოლოდ ერთი ელექტროძრავით.
მოცურების კარიბჭის დიზაინი
მაგრამ თუ არ გაინტერესებთ ლითონის საქანელების დამზადება, ყურადღება მიაქციეთ მოცურების კონსტრუქციებს. მათი თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ მთელ ტილოს შეუძლია ფაქტიურადღობის უკან დამალვა. არსებობს რამდენიმე ტიპის დაბრუნების სისტემა:
- კონსოლი - კარის ფოთოლი ეყრდნობა ლილვაკებს, რომლებიც დამონტაჟებულია ბეტონის საძირკველზე. ეს საძირკველი უნდა გადაისხას პლატფორმიდან მანქანის გასავლელად. ყველაზე საიმედო სისტემებია კარები ქვედა როლიკებით და ზედა რელსებით.
- რკინიგზის კონსტრუქციები განსხვავდება იმით, რომ საყრდენი ეყრდნობა ლილვაკებს. ეს უკანასკნელი მოძრაობს გიდის გასწვრივ, რომელიც დამონტაჟებულია პირდაპირ გზის სავალ ნაწილზე. ასეთი დიზაინები ფართოდ არ გამოიყენება, რადგან მათ სჭირდებათ მუდმივი მოვლა ლიანდაგზე და ბრტყელ ფართობზე.
- შეკიდული კონსტრუქციები - ზემოდან დამონტაჟებულია გზამკვლევი, მის გასწვრივ ლილვაკები მოძრაობს. ასეთი დიზაინები იდეალურია იმ ადგილებისთვის, სადაც საჭიროა ტილოს დაყენება მინიმუმ ორი მეტრის სიმაღლით. აქტუალურია ასეთი დიზაინის გამოყენება დიდი სიმაღლის სხვაობით და შესასვლელში ტრამვაის, ლოკომოტივებისთვის. თუ ცალ მხარეს არ არის საკმარისი ადგილი საყრდენისთვის, სტრუქტურა შედგება ორი ნახევრისგან.
მოცურების კარიბჭის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მოცურების სისტემები ყველაზე პრაქტიკულია, რადგან ისინი არ არის დამოკიდებული იმაზე, არის თუ არა ადგილი შესვლამდე. ასეთი სტრუქტურების ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება გამოვყოთ, რომ აუცილებელია მაღალი ხარისხის საძირკვლის გაკეთება. მოცურების კარიბჭეების დიზაინი ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე საქანელები.
დიახ, და საიტი უნდა იყოს საკმარისად დიდი სიგანეში - ერთ მხარესმანძილი უნდა იყოს მინიმუმ ხუთი მეტრი. მაგრამ ასეთი დიზაინის ავტომატიზაცია ძალიან მარტივია, ისინი საიმედო და მოსახერხებელია. რაც შეეხება ავტოფარეხებს, მათთვის უმჯობესია გამოიყენოთ სექციური, როლიკებით ჩამკეტი ან ამწე-მობრუნების მექანიზმები. მაგრამ ამ სისტემების ხელოსნურ პირობებში დამზადება საკმაოდ რთულია, ამიტომ მათ ჩვენს მასალაში არ განვიხილავთ.
დისკების მრავალფეროვნება ავტომატიზაციისთვის
აშკარაა, რომ ნებისმიერი ელექტროძრავის ლილვი ბრუნავს და ჩვენ გვჭირდება გადამყვანი მოძრაობა იმისთვის, რომ მართოთ. „კონვერტაციის“განსახორციელებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი კონსტრუქციები:
- Crank მექანიზმები.
- ჭია ან ხრახნიანი მექანიზმი.
- გადამცემი და საკიდი.
- ჯაჭვის გადაცემა.
ეს კინემატიკური სქემები მარტივია აშენებული და წლების განმავლობაში დადასტურებული. მათი განხორციელება შეგიძლიათ ავტოფარეხის პირობებშიც კი ინსტრუმენტების მინიმალური ნაკრებით.
ავტომატიზაცია საქანელა კარიბჭეებისთვის
ახლა კი დაფიქრდით რა არის საჭირო ავტოფარეხის ლითონის საქანელა ჭიშკრის დასამზადებლად ან ეზოში მისასვლელად. ასეთი დიზაინის შესაქმნელად, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ბერკეტი ან ხაზოვანი ამძრავები. ხაზოვანი - ეს არის მექანიზმები ხრახნიანი ან ჭიის მექანიზმით, ისინი მუშაობენ იმის გამო, რომ იცვლება ღეროს სიგრძე. მოქმედების პრინციპის მიხედვით, ბერკეტის მკლავები ძალიან ჰგავს ადამიანის ხელს.
მათ აქვთ ორი მოკლე ბერკეტი, რომლებიც დაკავშირებულია მოძრავი საკიდით. ასეთი დიზაინები საკმაოდ რთულია, ამიტომ პრაქტიკაში ყველაზე ხშირად გამოიყენება ხაზოვანი ტიპის დისკები. ისინი ადვილად მონტაჟდება საქანელ კარებზე.კარიბჭე, და შეგიძლიათ გააცნობიეროთ გახსნა ნებისმიერი მიმართულებით. იმ შემთხვევაში, თუ ტილოები აგურის სვეტებზეა ჩამოკიდებული, ნებისმიერი ტიპის ბერკეტის გამოყენება შეიძლება - ისინი არც ისე მომთხოვნი არიან საყრდენზე.
თუ თქვენ გადაწყვიტეთ დისკის დამზადება თავად, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ, მაგალითად, ანტენის აქტივატორები საკეტების გახსნის განსახორციელებლად. რაც შეეხება ბერკეტების სტრუქტურებს, ისინი მზადდება ელექტრო ფანჯრის მექანიზმების საფუძველზე. ზოგიერთი ხელოსანი აყენებს ელექტროძრავას საქარე მინის საწმენდიდან და ძველი ჯეკი კლასიკური სერიის VAZ მანქანებისთვის.
მოცურების ფარდები: ავტომატიზაციის მახასიათებლები
მოცურების კარიბჭის გასაკეთებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქარხნული ავტომატიზაცია. იგი მოიცავს ასეთ კომპონენტებს: თავად ელექტროძრავას, საკონტროლო განყოფილებას, სენსორებს, გადაცემათა თაროს. თუ ფულის დაზოგვა გსურთ, შეგიძლიათ იპოვოთ შესაბამისი ელექტროძრავა და გადაცემათა კოლოფი, სპროკეტები და ჯაჭვი. და შესაძლებელი იქნება დისკის დიზაინის განხორციელება ძალიან სწრაფად - ყოველივე ამის შემდეგ, ყველაფერი უკვე ხელთ არის. ახლა კი დავუბრუნდეთ საქანელა ჭიშკრების წარმოებას.
მოსამზადებელი სამუშაო
საზაფხულო რეზიდენციისთვის ვიკეტის ჭიშკრით ლითონის საქანელების გასაკეთებლად, შეგიძლიათ შეიძინოთ ქარხნული ნაკრები. ინდუსტრია აწარმოებს უამრავ დისკს - როგორც ხაზოვან, ასევე ბერკეტს. უფრო მეტიც, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ არა მხოლოდ დისკის ტიპი, არამედ სამუშაო ძაბვა, ძალა გახსნისას. მექანიზმებს აქვთ ძალიან მაღალი სიმტკიცე, ისინი მუშაობენ ნებისმიერ ამინდის პირობებში - როგორც თოვლში, ასევე წვიმაში ან სიცხეში.
მაგრამ ასეთი მექანიზმების ღირებულება, როგორც მოგეხსენებათ, ძალიან მაღალია - 20 ათას რუბლზე მეტი. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ საქანელა კარიბჭე დიდი სირთულის გარეშე. ამისათვის გაითვალისწინეთ შემდეგი ფაქტორები:
- ადგილი, სადაც იგეგმება კარიბჭის დამონტაჟება.
- სარეცხი გახსნის მეთოდი - გარედან ან შიგნით.
- ფარდის საერთო ზომები.
- სამაგრი თაროების დაყენების ტიპი და ტიპი.
- გაყვანილობის მეთოდები ამძრავთან.
- მომარაგების ტიპი (დამონტაჟდება მხოლოდ ქსელი ან ბატარეის სარეზერვო საშუალება).
- აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება ჩამკეტის დიზაინერულ მახასიათებლებს.
და არ დაგავიწყდეთ, რომ თუ ყველაფერი არა, მაშინ ბევრი რამ არის დამოკიდებული მშენებლობაში გამოყენებული მასალების მახასიათებლებზე.
როგორ დავაყენოთ საყრდენი ფეხები?
საქანელი ლითონის ჭიშკარი ჭიშკრით უნდა დამონტაჟდეს ბოძებზე, რომლებიც მიწაშია ჩამარხული მინიმუმ მეტრის მანძილზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სარქველების წონის გავლენის ქვეშ, ისინი დაიწყებენ მოძრაობას ვერტიკალურ სიბრტყეში. კარიბჭის პოსტის დაყენების მეთოდი:
- მონიშნულია სვეტების მდებარეობა.
- გათხრილია ორი ორმო: არაუმეტეს 50 სმ დიამეტრის, დაახლოებით ერთნახევარი მეტრის სიღრმე.
- ძირში დადებულია ნატეხი ქვა (დაახლოებით 20 სმ სიმაღლეზე). მორწყეთ და დატკეპნეთ.
- დააინსტალირეთ საყრდენი და გაასწორეთ იგი ვერტიკალურ სიბრტყეში.
- შეურიეთ ცემენტის კლასის M400 ქვიშასა და წყალს (პროპორცია 1:3:3).
- დაასხით ხსნარი ორმოებში, ბაიონეტი ჰაერის მოსაშორებლად.
თუ თაროების მასა საკმაოდ დიდია, მაშინსაჭირო იქნება საძირკვლის მოწყობა და ლითონის თაროების დამაგრება.
შედუღების კარიბჭის ფოთლები
შედუღების ყველა სამუშაო უნდა შესრულდეს დონეზე და სუფთა ადგილზე. მიზანშეწონილია მარტივი სრიალის გაკეთება ხის გისოსებიდან და ზოლებიდან. დაიმახსოვრეთ, რომ სტატიაში მოცემულ ფოტოზე ნაჩვენები ლითონის ჭიშკარი შეიძლება დეფორმირებული იყოს ქარის ძალით.
აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ჩარჩო იყოს რაც შეიძლება ხისტი. ეს განსაკუთრებით აუცილებელია, თუ ჩარჩო დაფარულია პოლიკარბონატის ან გოფრირებული დაფით. საყრდენი ჩარჩო დამზადებულია შემდეგი ტექნოლოგიის გამოყენებით:
- გაჭერით პროფილი საჭირო ნაჭრებად.
- დააფინეთ ქვედა ჯვარი ზოლზე, შეადუღეთ გვერდითი თაროები მასზე სწორი კუთხით.
- დააინსტალირეთ ზედა ჯვარი და დარჩენილი კომპონენტები.
- შედუღების მარყუჟები.
- საჭიროების შემთხვევაში დაამაგრეთ გოფრირებული დაფა ან პოლიკარბონატი.
- გაწმინდე ყველა შედუღება.
ყველა შეღებვის სამუშაო უნდა შესრულდეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ამოქმედდება.
მარტივი დისკის გაკეთება
მსუბუქი ავტოფარეხის ლითონის საქანელების კარიბჭეების წარმოებაში შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი აქტივატორები, რომლებიც აფართოებენ ანტენას. მაგრამ თუ კარიბჭე მძიმეა, საჭიროა უფრო სერიოზული დისკის გამოყენება. მას დასჭირდება შემდეგი ელემენტები:
- ორი საწმენდი დისკი.
- ორი ხრახნიანი ჯეკი გამოიყენება კლასიკურ VAZ მანქანებზე.
- რამდენიმე ცალი მართკუთხა და კვადრატული მილები.
- ძაფიანი საკინძები (დიამეტრი 6 და სიგრძე 10 მმ).
რა თქმა უნდა, დაგჭირდებათ საფქვავი, შედუღება, საბურღი და სხვა ხელსაწყოები.
ავტოფარეხისთვის ლითონის საქანელი კარიბჭის ელექტროძრავის დამზადების პროცესი შემდეგია:
- მოხსენით ლითონის დამცავი საფარი ორივე ბუდედან, დაშალეთ გადაცემათა კოლოფი და სახელურები. შექმენით საყრდენი საყელურებისგან და რგოლებისგან. ეს ხელს შეუშლის ხრახნის გრძივი გადაადგილებას.
- შეწყვიტე დამხმარე პლატფორმა ჯეკიდან.
- დაშალეთ საწმენდი დისკი. საჭიროა მხოლოდ ელექტროძრავა გადაცემათა კოლოფით.
- აიღეთ პროფილის მონაკვეთი 20 x 20 მმ, არაუმეტეს 8 სმ სიგრძისა. მისგან უნდა გააკეთოთ შეერთება - დააფიქსირეთ სამაგრი ხრახნი.
- აუცილებელია ძელზე ნახვრეტის გაკეთება და მასში ძაფის გაჭრა, რომელზედაც გადაცემათა კოლოფი შეიკრავენ.
- დააინსტალირეთ კარიბჭის ამძრავის საპირისპირო ნაწილი ელექტროძრავაზე.
- ზედა ნაწილზე უნდა იყოს შედუღებული პატარა ფოლადის ფირფიტა (8 x 8 სმ), მასზე დამაგრდება ელექტროძრავა.
- გაბურღეთ ხვრელები ხელსაწყოების დასამაგრებლად.
- ამძრავის ყველა ნაწილი დაკავშირებულია გრძელი თხილითა და საკინძებით.
GAZelle-ს მანქანების ელექტრო ფანჯრებიდან გადაადგილება კარგად ჩანს მუშაობისას.
