სახლის შეკეთებაში ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი ინსტრუმენტი არის ელექტრო საბურღი. თუმცა, ინტენსიური გამოყენების შედეგად, ხელსაწყო შეიძლება ჩავარდეს. თუ ასეთი სასარგებლო ნივთის მფლობელს აქვს ელემენტარული საბაზისო ცოდნა, უნარები და შესაძლებლობები, მაშინ საბურღი საკუთარი ხელით შეკეთება არ იქნება რთული. სპეციალისტს ვერ გამოიძახებ, რაც ცოტას დაზოგავს.
დიზაინის მახასიათებლები
ნებისმიერი ელექტრო საბურღი შედგება კორპუსისგან, სადაც განთავსებულია ელექტრო და მექანიკური ნაწილები. ასევე არის ვაზნა, რომელშიც დამაგრებულია ბურღი (იარაღის მთავარ ლილვზე).
რა შედის ბურღის ელექტრო ნაწილში? ჩვეულებრივ, ეს არის შემდეგი კომპონენტები:
- საკონტაქტო ფუნჯები (ისინი ფიქსირდება ფუნჯის დამჭერში).
- დაწყების ღილაკი.
- ძრავის სიჩქარის კონტროლი.
- უკუ.
- ელექტროძრავა.
- საწყისი კონდენსატორი.
- დენის კაბელი (კაბელი).
მექანიკურ ნაწილს მოყვება გადაცემათა კოლოფი და სისტემასაკისრები. ელექტროენერგიის და მექანიკის გარეშე ხელსაწყოს ფუნქციონირება შეუძლებელია. გადაცემათა კოლოფის პასუხისმგებლობაა ბრუნის გადატანა ელექტროძრავიდან ლილვზე.
დარტყმის საბურღში (ჩაქუჩით) მექანიკა უფრო რთულია. აქ მექანიზმი უზრუნველყოფს არა მხოლოდ ბრუნვას, არამედ ბურღის დარტყმა-ტრანსლაციურ მოძრაობას. ამიტომ, პერფორატორში არის გადაცემათა კოლოფი, ასევე ორი დგუში, პერკუსია და მფრინავი, ვერძი და დამრტყმელი.
სათადარიგო ნაწილების შერჩევა
ბოშის საბურღი მოვლის ან საკუთარი ხელით შეკეთების დროს შეიძლება გამოვლინდეს ზოგიერთი ნაწილის ცვეთა. რა თქმა უნდა, მათ დროული შეცვლა სჭირდებათ. ბევრი ხელოსანი აფრთხილებს, რომ მხოლოდ ორიგინალური ნაწილები უნდა იქნას გამოყენებული.
ასევე, ნუ ეძებთ რაიმე რთულ გამოსავალს. უხეში და უპატიებელი შეცდომის ტიპიური მაგალითი - სტანდარტული ვერსიის გატეხილი ღილაკის ნაცვლად მოთავსებულია ჩვეულებრივი გადამრთველი. ამგვარი „შეკეთება“თავიდან უნდა იქნას აცილებული, რადგან ასეთი საბურღი შეიძლება საშიში იყოს.
ელექტრული ხელსაწყოების სათადარიგო ნაწილების ბაზარი საკმაოდ მრავალფეროვანია, ასე რომ თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ სწორი სათადარიგო ნაწილი. თუ საბურღი იყიდა დიდი სადისტრიბუციო ქსელის ერთ-ერთ მაღაზიაში, მაშინ ნაწილის პოვნა პრობლემა არ იქნება. ყველაფერი რაც საჭიროა არის მწარმოებლის ბრენდის და ინსტრუმენტის მოდელის ზუსტი დასახელების დადგენა. მაგალითად, Bosch. საბურღი საკუთარი ხელით შეკეთებას დიდად შეუწყობს ხელს ამ ინფორმაციის ცოდნას. ჩვეულებრივ, ის გამოიყენება ნებისმიერი მოწყობილობის სახელწოდებაზე.
ეს განპირობებულია იმით, რომ სხვადასხვაერთი და იგივე მოდელის მოდიფიკაციები შეიძლება შეიცავდეს როგორც თავსებად კომპონენტებს, ასევე სრულიად შეუფერებელ ნაწილებს. თქვენ არ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება მხოლოდ მათ გარეგნობაზე, არამედ დააზუსტოთ ინფორმაცია ნაწილების ძირითად ზომებსა და ზომებთან დაკავშირებით.
ეს არც ისე რთულია დისკის მექანიზმის კომპონენტებთან დაკავშირებით, რადგან მონაცემების პოვნა მარტივად შეიძლება:
- გამყოფების დამცავ რგოლებზე არის ტარების ნიშნები.
- მათზე დატანილია გადაცემათა ნომენკლატურის კოდები.
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ძალიან მარტივია სათადარიგო ნაწილების პოვნა ყველაზე პოპულარული ხელსაწყოების მრავალი მოდელისთვის. გამონაკლისად ჩანს წვრთნები, რომლებიც ფუნქციონირებს ოცდაათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
რა შეიძლება დაგჭირდეთ სნეპიდან
იმისთვის, რომ შეძლოთ საკუთარი ელექტრო ბურღის ელემენტარული შეკეთება, არ შეგიძლიათ შესაბამისი აღჭურვილობის გარეშე. ჩვეულებრივ, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია გაუმართაობის ბუნებაზე, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, Makita-ს საბურღი (ან სხვა მწარმოებლის) შეკეთება საკუთარი ხელით, აუცილებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები:
- ხრახნიანი - მოწყობილობის კორპუსის დასაშლელად.
- მულტიმეტრი - მასთან შეიძლება აღმოაჩინო გაუმართაობა ელექტრო წრეში.
- Sandpaper - დაჟანგული კონტაქტების მოსაშორებლად.
იმიდან გამომდინარე, თუ რამ გამოიწვია ავარია, თქვენ უნდა შეიძინოთ რამდენიმე კომპონენტი:
- Gears.
- ფუნჯები.
- საკისრები.
- ტრიგერი (ღილაკი).
თუ ბურღის წინა დაშლა დიდი ხნის წინ გაკეთდა, მაშინ უნდაროგორც პრევენციული ღონისძიება, შეცვალეთ ლუბრიკანტი გადაცემათა კოლოფში. ეს არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად შეამცირებს დატვირთვას ელექტროძრავაზე, არამედ გაზრდის მექანიკური აღჭურვილობის მომსახურების ხანგრძლივობას. საკისრები ასევე საჭიროებენ შეზეთვას. ამ მიზეზით, გაუმართაობის ძირითადი მიზეზების აღმოფხვრის შემდეგ, ამ ნაწილების დიაგნოსტიკა უნდა მოხდეს.
საბურღი გადაცემათა კოლოფის შეკეთება საკუთარი ხელით
თუ საჭირო გახდება ხელსაწყოს დაშლა (ავარია, ნაწილის მარტივი გამოცვლა ან სხვა მიზეზი), მაშინ აზრი აქვს ყურადღება მიაქციოთ გადაცემათა კოლოფს და შეაფასოთ მისი ტექნიკური მდგომარეობა. შესაძლოა, გადაცემის მექანიზმის ზოგიერთი ნაწილი გაცვეთილია.
საბურღი უმეტესობაში გადაცემათა კოლოფი საკმაოდ მარტივია - ორი ბრტყელი გადაცემათა კოლოფი, რომლებიც დამზადებულია ლითონის ან მყარი პლასტმასისგან. დიაგნოსტიკისთვის, ღირს ძრავის ღეროს დაბლოკვა და გადაცემათა გადაცემის მცდელობა. ამ შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია შეაფასოთ უკუშეტევის ხარისხი და ასევე შეამოწმოთ არის თუ არა სრიალი გადაცემის სხვადასხვა წერტილში.
რაც შეეხება პროფესიონალურ ინსტრუმენტებს, გადაცემათა კოლოფი შეიძლება აღჭურვილი იყოს გადაცემათა კოლოფით ან შეიცავდეს რეგულირებადი უსაფრთხოების გადაბმას. მხოლოდ ეს ნაწილები არ არის შეკეთება. ამიტომ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ახლები.
გადაცემათა კოლოფის გამოსაცვლელად, თქვენ არ შეგიძლიათ ბეჭდის მოსაშორებელი დახმარების გარეშე. ნაწილის ამოღებისას მნიშვნელოვანია, რომ გასაღები არ დაკარგოთ, რადგან მისი შემცვლელის პოვნა ძალიან რთულია. დარტყმითი ბურღის საკუთარი ხელით შეკეთების დროს, როდესაც გადაცემათა კოლოფი უკვე დაიშალა, მთლიანად უნდა ამოიღოთ წამყვანი, რაც საშუალებას მოგცემთ შეაფასოთგამართული სირბილი და შეამოწმეთ თამაში საკისრებში.
ბუზით შეიარაღებული, შეგიძლიათ ამოიღოთ გამყოფის დამცავი გადასაფარებლები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის უსაფრთხოა. მანდლისთვის უმჯობესია აირჩიოთ სპილენძის მილი ან ხის ბლოკი გრძივი ნახვრეტით.
გადაცემათა კოლოფით მანიპულირების შემდეგ, თქვენ უნდა მოაცილოთ დარჩენილი ცხიმი და შეავსოთ კამერა ახალი მოლიბდენის პასტით (მოცულობის 2/3-მდე). საპირისპირო თანმიმდევრობით ხელახლა შეკრებამდე დარწმუნდით, რომ უცხო ობიექტები არ არის.
საბურღი ჩაკი
ყველაზე გავრცელებული მექანიკური უკმარისობა არის ბურღის შემობრუნება ჩაკში. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ დამაგრების ხარისხი ძალიან დაბალია. როგორც წესი, ჩანაცვლებაა საჭირო, მაგრამ ყველა ოსტატი არ იცნობს ვაზნის ამოღებას. დარტყმის საბურღი საკუთარი ხელით შეკეთება დამოკიდებულია ხელსაწყოს მოწყობილობის სირთულეზე.
დახვეწილი აღჭურვილობა
იარაღების მოდელები, რომელთა სიმძლავრეა 600-დან 800 ვტ-მდე, ხასიათდება სოლით შეკუმშული ჩაკირით. spindle არის ყდის, სადაც კოლეტი ჩაკის ყელი შედის. მის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ ხვრელი ყდის მხარეს და ჩადეთ ძლიერი ხრახნიანი იქ. მან უნდა გააღწიოს ყელის ბოლო და გამოაგდეს იგი.
თუმცა, შესაძლოა ხვრელი არ იყოს. შემდეგ ყდის უნდა დაიჭიროს ვიცეში და ვაზნას უნდა დაარტყა საშუალო სიმტკიცის ჩაქუჩით ხის ნაჭერში. ისინი არ უნდა იყოს ქაოტური - ისინი უნდა იყოს მონაცვლეობით ოთხ მხარეს დიამეტრალურად საპირისპირო წერტილებზე.
დაბალი სიმძლავრის ელექტრო საბურღი
დაბალ ენერგიაზეინსტრუმენტები, ბოლოში spindle აღჭურვილია მარჯვენა გარე ძაფით, რომელზედაც ხრახნიანია ვაზნა. მის ცენტრალურ ნაწილში არის ხვრელი, ოღონდ მარცხენა ძაფით შუნტის ჭანჭიკისთვის. ამ შესაკრავს აქვს თავი, რომელიც განკუთვნილია კვადრატული ან ფილიპსის ხრახნისთვის. ის უნდა გაიხსნას.
შემდეგ, საბურღი ჩაკის შეკეთება თავად გააკეთეთ შემდეგზე. ჯერ უნდა დაბლოკოთ ძრავის იმპულსი, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს ლურსმნით. შემდეგ სცადეთ ვაზნის გატეხვა საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით მკვეთრი, მაგრამ ზომიერი ძალის მოძრაობით.
ელექტრული ხარვეზები
ახლა ღირს შეხება ბურღის ელექტრული ნაწილის გაუმართაობაზე. თითქმის ყველა მოდელში შესაბამისი კუპე მდებარეობს არა სადმე, არამედ სახელურში (ღილაკიც იქვეა). უმეტეს შემთხვევაში, პრობლემების აღმოფხვრა საჭიროებს ინსტრუმენტის სრულ დაშლას.
როგორც წესი, ეს არ იწვევს სირთულეებს, მაგრამ შეიძლება იყოს გარკვეული ნიუანსი. ფაქტია, რომ ზოგჯერ კორპუსი იმართება არა მხოლოდ ხრახნებით, არამედ დამჭერებითაც. საქმის ორ ნაწილად დაშლის შემდეგ, უნდა გახსოვდეთ, მაგრამ უმჯობესია გადაიღოთ ელემენტების ადგილმდებარეობა და გაყვანილობა. ზოგიერთი მოდელისთვის, განლაგება შეიძლება იყოს საკმაოდ რთული, რაც ართულებს საბურღი თავად შეკეთებას.
ელექტრული უკმარისობის მთავარი სიმპტომია ის, რომ მოწყობილობა უბრალოდ არ ირთვება. დასაწყისისთვის რეკომენდირებულია კაბელის გადატანა (საიდან გამოდის ქეისში) საბურღი დენის ღილაკზე დაჭერით, როგორც ნაწილობრივი.მავთულის გატეხვა. ასეთი გაუმართაობა შეინიშნება შემთხვევების 90%-ში. თუ ასეა, ინსტრუმენტი კვლავ დაიწყებს მუშაობას.
დაწყების ღილაკის წარუმატებლობა
ელექტრული ხელსაწყოს ამ ნაწილის გაუმართაობის იდენტიფიცირება რთული არ არის. თქვენ დაგჭირდებათ ბურღის კორპუსის დაშლა, დენის კაბელის დაკავშირება და ინდიკატორის ხრახნიანი ღილაკის შეყვანის კონტაქტებზე ძაბვის შესამოწმებლად.
თუ დენი არსებობს, ღირს ტრიგერის დაჭერა. თუ საბურღი ძრავა ამ მომენტში სიცოცხლის ნიშნებს არ აჩვენებს, მაშინ გაუმართაობა უფრო სერიოზულია. შემდეგ არსებობს ორი ვარიანტი შემდგომი მოვლენებისთვის:
- სცადეთ ტრიგერი თავად შეაკეთოთ.
- ღილაკი შეცვლა.
უკეთესია უპირატესობა მიენიჭოს მეორე ვარიანტს, თუმცა აქ არის გარკვეული ნიუანსი (მათ ქვემოთ განვიხილავთ). თუმცა, თუ გსურთ პირადი გამოცდილებით გამდიდრდეთ ან უბრალოდ სასარგებლოდ გაატაროთ დრო, შეგიძლიათ სცადოთ ტრიგერის გამოსწორება, როდესაც თავად შეაკეთებთ საბურღი.
ღილაკების შეკეთება
ელექტრო საბურღი ზოგიერთი მოდელისთვის ეს ნაწილი აღჭურვილია ძრავის სიჩქარის კონტროლერით და ასევე აქვს როტორის ბრუნვის მიმართულების კონტროლერი (უკუ). ეს საკმაოდ რთული დიზაინია, ამიტომ ღილაკის შეკეთება უნდა მოხდეს მაღალი სიფრთხილით. ხშირად, დაშლის შემდეგ, მისი შემდგომი გამოყენება შეუძლებელია.
ასეთი რთული მოწყობილობის ღილაკის შიგნით არის ბევრი პატარა ნაწილი, რომელიც შეიძლება ამოვარდეს საქმის გახსნისას.ისინი ადვილად იკარგებიან, ძნელია მათი თავდაპირველ ადგილას დაბრუნება. ამიტომ, სამუშაოს ეს ნაწილი გაზრდილი ყურადღებით უნდა შესრულდეს.
ფრთხილად დაშლის შემდეგ, გაასუფთავეთ ტერმინალები ნახშირბადის საბადოებისგან (ალბათ ამიტომაც არ გავიდა დენი) და აკრიფეთ ყველაფერი საპირისპირო თანმიმდევრობით. შემდეგი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ღილაკი ფუნქციონირებისთვის.
ღილაკის გამოცვლა
რაც შეეხება გაშვების მექანიზმებს, რომლებიც მოკლებულია სიჩქარის კონტროლერს და ძრავის ბრუნვის მიმართულებას, მაშინ აქაც ყველაფერი ასე მარტივი არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ მათი დიზაინი გარკვეულწილად შემსუბუქებულია, ის მაინც საკმაოდ რთულია. თუმცა, ხშირად აზრი არ აქვს საბურღი ღილაკის საკუთარი ხელით შეკეთებას, რადგან ახლის დაყენება ბევრად უფრო პრაქტიკულია.
ამისთვის, ღირს ეწვიოთ უახლოეს მაღაზიას, რომელიც ყიდის ელექტრო ხელსაწყოების სათადარიგო ნაწილებს.
აქ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მნიშვნელოვანი ნიუანსი. საბურღი მოდელების დიდი არჩევანია, ამიტომ ყველა ღილაკი ზუსტად ერთნაირი არ არის. საყიდლებზე წასვლისას საჭიროა ძველი ნაწილის მონაცემები ფურცელზე გადაიწეროთ. მაგრამ ასეთი ქმედებებითაც კი შეიძლება წარმოიშვას გაუგებრობები, რადგან სავარაუდოა, რომ შეძენილი ღილაკი იგივე პარამეტრებით არ იქნება დაინსტალირებული ელექტრო ხელსაწყოს სხეულში, რადგან ამ მექანიზმის დიზაინში არის განსხვავებები, რის გამოც ის არის გამოსწორება შეუძლებელია.
ამ მიზეზით, საუკეთესო ვარიანტია აიღოთ ძველი ღილაკი და გამოიყენოთ იგი ახალი ნაწილის ასაღებად ზუსტად იგივე პარამეტრებით, ზომების ჩათვლით.
ფუნჯები
ელექტრული საბურღების კიდევ ერთი გავრცელებული პრობლემა არის ძრავის ჯაგრისის ცვეთა. როდესაც ისინი 40% -ით არის გაცვეთილი, შეგიძლიათ იპოვოთსაბურღი მუშაობის შეფერხებები და ნაპერწკლებიც კი. აცვიათ კიდევ უფრო დიდი ხარისხით, ელექტროსადგური უბრალოდ არ დაიწყება. სახლში მოძველებული ნაწილების გამოცვლა არც ისე რთულია.
ზოგიერთ მოდელში არის ელ.ფოსტის საკუთარი ხელით შეკეთების შესაძლებლობა. საბურღი (კერძოდ, ჯაგრისების გამოცვლა) საქმის გახსნის გარეშე. ამისათვის არის სპეციალური შტეფსელი. საკმარისია მათი ამოღება და ძველი ნახმარი ფუნჯების ახლით შეცვლა. ახალი ნაწილების არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ არა მხოლოდ მათ ზომებს, არამედ განყოფილების პროფილს.
არ უნდა დაუშვათ ფუნჯების ზედმეტად აცვიათ, რადგან ეს სავსეა მრავალი უსიამოვნებით. პირველ რიგში, მათსა და კოლექტორის ფირფიტებს შორის უფსკრული იზრდება, რაც იწვევს ნაპერწკალის გაზრდას. მეორეც, ამის გამო, ფირფიტები ძალიან ცხელია, რის შედეგადაც მათ შეუძლიათ გადაადგილება კოლექტორის ძირიდან. ამან შეიძლება გამოიწვიოს წამყვანის გამოცვლა.
ძრავის გაუმართაობა
ასეთი ავარია შეიძლება მთლიანად გამორთოს საჭირო მოწყობილობა. ამის ნათელი მაგალითია გრაგნილების შეწყვეტა ან მოკლე ჩართვა. ამ შემთხვევაში, ხელსაწყო გამოსცემს უცხო ხმებს (როგორიცაა დაბლა), ან ძრავა საერთოდ უარს ამბობს ჩართვაზე.
ამ შემთხვევაში, როცა თავად აკეთებთ ბურღის შეკეთებას, საჭიროა კორპუსის დაშლა.
მდნარი და გაშავებული ლაქის კვალის არსებობით შესაძლებელია ზუსტად დადგინდეს სად მოხდა დაზიანება (სტატორში ან როტორში). ის ასევე ეხმარება მიკროსქემის შემოწმებასმულტიმეტრის გამოყენებით. ანკერი იმპულსით, სტატორის ჩათვლით, შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერ მაღაზიაში. შემდეგი, თქვენ უნდა შეცვალოთ ძველი ახლით.
