რა არის რეოსტატის ტიპის პედალი? ეს არის ელექტრო ფეხის პედლები სამკერვალო მანქანებისთვის. შიგნით არაფერი აქვს, გარდა ერთი დეტალისა - პედლის რიოსტატისა. ის მოქმედებს როგორც ჩართვის/გამორთვის ჩამრთველი სამკერვალო მანქანის ძრავისთვის. მარტივი გადამრთველისგან განსხვავდება იმით, რომ შეუფერხებლად, თანდათან ირთვება და ირთვება ძრავა.
ოპერაციის პრინციპი
პედალზე ფეხის დაჭერის ძალის მიხედვით იცვლება ძაბვა, რომელიც მიეწოდება აპარატის ელექტროძრავას, შესაბამისად იცვლება მისი ბრუნვის სიხშირე და, რა თქმა უნდა, იცვლება კერვის სიჩქარე. რა არის პედალი? ღირს იმის გარკვევა, თუ როგორ მუშაობს საკერავი მანქანის ფეხის პედლებიანი რეოსტატი.
პედალის მოწყობილობა საკერავი მანქანისთვის
პედალის რიოსტატის დიზაინი, რომელიც არეგულირებს საკერავი მანქანის სიჩქარეს, წარმოუდგენლად მარტივია: გრაფიტის ფირფიტები (თხელად დახრილი) არის რიოსტატის შიგნით, ერთმანეთის მიყოლებით.
მოქმედების პრინციპი ასეთია: როდესაც რეოსტატის გრაფიტის ფირფიტებიათავისუფალ მდგომარეობაში, მათი წინააღმდეგობა ელექტრული დენის მიმართ უსასრულოდ დიდია. როდესაც გრაფიტის ფირფიტები ერთმანეთის გვერდით არის დაწყობილი, დენი ვერ გაივლის მათში და არ მიეწოდება აპარატის ელექტროძრავას, რომელიც, თავის მხრივ, არ ბრუნავს.
ღირს გრაფიტის ფირფიტებს შორის ოდნავ შეკუმშვა, მათ შორის ელექტრული წინააღმდეგობა დაიწყებს კლებას. რაც უფრო მეტია ისინი შეკუმშული, მით მეტი ელექტრული დენი მიეწოდება პედლების რიოსტატის მეშვეობით აპარატის ელექტროძრავას და ძრავა უფრო სწრაფად ბრუნავს. შესაბამისად გაიზრდება საკერავი მანქანაზე კერვის პროცესის სიჩქარე.
პედალი, როგორც ელექტროძრავის უკმარისობის მიზეზი
საკერავი მანქანის პედლები ელექტროძრავის უკმარისობის საერთო მიზეზი ხდება. მანქანა მოულოდნელად იწყებს გაჩერებას და მხოლოდ პედლის გაჩერებაზე განმეორებით დაჭერის შემდეგ იწყებს მუშაობას. ისეც ხდება, რომ საერთოდ ჩერდება და როგორც არ უნდა დააჭირო პედალს, არ გამოდგება. პირველი აზრი, რომელიც შეიძლება მოგივიდეს ამ სიტუაციაში, არის ის, რომ ძრავა დაიწვა. მაგრამ საბოლოოდ აღმოჩნდა, რომ პედალი უბრალოდ გატყდა.
ყველაზე ხშირად, ასეთი ავარიის მიზეზი საკმაოდ მარტივია - დამაკავშირებელი შტეფსელების კონტაქტები დაჟანგდა, ან მავთული გატეხილია კაბელის იზოლაციის შიგნით. კონტაქტების დაჟანგვის აღმოფხვრა ადვილია, უბრალოდ უნდა გაიწმინდოს ქვიშის ქაღალდით. ახლა, თუ მავთულის გაწყვეტა მოხდა გაყვანილობის შიგნით, მისი პოვნა ძალიან რთული იქნება. თქვენ დაგჭირდებათ ტესტერის გამოყენება. ან შეგიძლიათ უბრალოდ მთლიანად შეცვალოთ გაყვანილობა და არ მოძებნოთ შესვენების ადგილი. მაგრამ მხოლოდ ელექტრიკოსს შეუძლია ამის გაკეთება, შემდეგ კი არაყველა შემთხვევაში, რადგან ხშირად დამაკავშირებელი შტეფსელები არ იშლება. ამ შემთხვევაში ერთადერთი გამოსავალი არის ახალი პედლის ყიდვა.
