სატრანსპორტო საქმიანობის ორგანიზება დიდ ყურადღებას უთმობს აღჭურვილობისა და სახარჯო მასალის მომზადებას. დამხმარე მოწყობილობები მრავალი თვალსაზრისით უზრუნველყოფს საქონლის ტრანსპორტირების საიმედოობას ტრანსპორტის სხვადასხვა რეჟიმზე. ასევე მშენებლობაში, ის არ არის სრულყოფილი შესაბამისი ფორმატის უსაფრთხოების მოწყობილობების გარეშე. ასეთი აღჭურვილობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია ღვედის შესაკრავი ღვედი, რომელიც უსაფრთხოდ აფიქსირებს დატვირთვას თავდაპირველ მდგომარეობაში ტრანსპორტირების პროცესის დასრულებამდე.
სამაგრი თასმები მიმოხილვა
გარეგნულად ასეთი ქამარი წააგავს განიერ ლენტს, რომელსაც მანქანებში მყოფი ადამიანების დაზღვევა იყენებენ. წარმოების ძირითადი მასალაა სხვადასხვა თვისებების ტექსტილის ბოჭკოები. კერძოდ, პოლიესტერი ყველაზე გავრცელებულია, როგორც პრაქტიკული, აცვიათ მდგრადი და მაღალი სიმტკიცის ბაზა. ასევე, ტვირთის დამაგრების ღვედები აღჭურვილია რაკეტის მექანიზმით. ეს არის ერთგვარი საკეტი, რომელიც იძლევა საკმარისი დაძაბულობის გამოყენების საშუალებას ლენტის დამაგრებისას.
ასევე გავრცელებულია ქამრის მოდიფიკაცია რგოლის მოწყობილობის სახით. ამ შემთხვევაში დამაგრება ხორციელდება ორის შეკრების შედეგადფირის ბოლოები და მათი უსაფრთხოდ დამაგრება. როგორც წესი, მცირე ტვირთის დასამაგრებლად გამოიყენება ღვედის რგოლის დასამაგრებელი ქამარი. დიდი მოცულობის კონტეინერების ტრანსპორტირება, როგორც წესი, ხდება ქამრების ორივე ბოლოზე კაუჭებით დამაგრებით.
ლენტის ზომები
ასეთი ფირის სიგანე ჩვეულებრივ მერყეობს 25-დან 100 მმ-მდე. ეს არჩევანი დამოკიდებულია დატვირთვის ზომაზე და დატვირთვის მოთხოვნებზე. რაც შეეხება სიგრძეს, ის შეიძლება იყოს 3-დან 10 მ-მდე.მოკლე ღვედები ჩვეულებრივ გამოიყენება საყოფაცხოვრებო პირობებში - მაგალითად, მცირე ტვირთის გადასატანად საბარგულში ან მისაბმელზე. დიდი ზომის შენობების კონსტრუქციების ტრანსპორტირება ხშირად ხდება 10 მეტრიანი ქამრების გამოყენებით. ჩამკეტის შესაკრავის ღვედის მუშაობის შეფასებისას, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ შეკვრის ძალა, რომელიც უნდა შენარჩუნდეს. ეს პარამეტრი საშუალოდ შეიძლება იცვლებოდეს 1-დან 8 ტონამდე, შესაბამისად რაც უფრო მაღალია ეს მნიშვნელობა მით უფრო უსაფრთხო იქნება ტრანსპორტირების ორგანიზება. კიდევ ერთი რამ არის ის, რომ ღონისძიების სანდოობა უფრო მეტად დამოკიდებულია თავად დამაგრების ტექნიკურ განხორციელებაზე. მიუხედავად ამისა, ქამრების გატეხვის შემთხვევები გაცილებით იშვიათია.
ოპერაციული ინსტრუქცია
ქამარით დამაგრების პროცესი რამდენიმე ეტაპისგან შედგება. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა აწიოთ რაკეტის მექანიზმის სახელური თქვენსკენ სპეციალური სარქვლის გაყვანით. გარდა ამისა, ჩამოყალიბებულ გადასასვლელში, ქამარი უნდა გაიაროს საჭირო სიგრძეზე. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ამ ოპერაციის დაწყებამდე ლენტი არ არისუნდა იყოს დაგრეხილი ან დაკეცილი. შემდეგ ქამარი უნდა დაიჭიმოთ ღვედის სახელურის გამოყენებით - ამისათვის თქვენ უნდა შეასრულოთ მაღლა და ქვევით მოძრაობები. როგორც გამოყენების ინსტრუქციებშია აღნიშნული, ღვედის შესაკრავი თასმები უნდა შემოწმდეს დაჭიმვის ხარისხზე და ტრანსპორტირების დროს. ფაქტია, რომ გადაადგილების გარკვეული პერიოდის შემდეგ, დატვირთვა შეიძლება დადგეს და ლენტები დასუსტდეს. ამიტომ, გარკვეული ინტერვალებით, პასუხისმგებელმა პირებმა უნდა ჩაატარონ შესაკრავის სიძლიერის აუდიტი. იგივე ფიქსაცია ხორციელდება საკეტის ჩამკეტის გამოყენებით - სახელური იშლება და ბლოკავს მექანიზმს. ღვედის გასათავისუფლებლად, თქვენ ასევე უნდა გამოწიოთ საკეტი თქვენსკენ და შემდეგ ასწიოთ მოწყობილობის სახელური გაჩერებამდე.
ზოგადი რეკომენდაციები ქამრების გამოყენებისთვის
უპირველეს ყოვლისა, ქამრების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მათი დანიშნულებისამებრ, ანუ პარამეტრების მიხედვით შესაფერისი დატვირთვის დასამაგრებლად. ტვირთის სიდიდის მიუხედავად, ტრანსპორტირების ოპტიმალური უსაფრთხოებისთვის გამოყენებული უნდა იყოს მინიმუმ ორი სამაგრი ღვედი. თუ გამოიყენება ფირები პოლიესტერის ბოჭკოებით, მაშინ მნიშვნელოვანია ტემპერატურის რეჟიმის გათვალისწინება. ამ მასალის უსაფრთხოდ გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ -40°C-დან 100°C-მდე. გარდა ამისა, თასმები დამჭიმვით ხშირად გამოიყენება დატვირთვის დასამაგრებლად გამოჩენილი ჭრის და გამჭოლი კიდეებით. თუ შეუძლებელია სტრუქტურის სრული წინასწარი დაცვის უზრუნველყოფა, მაშინ წერტილის იზოლაცია უნდა განხორციელდეს უგულებელყოფის ან ჩარჩო მოწყობილობების გამოყენებით. უფრო მეტიც, ეს ღონისძიებაც არისასევე ვრცელდება უხეში ზედაპირის მქონე კონტეინერებზე. აბრაზიულ საშუალებებთან ხანგრძლივი მჭიდრო კონტაქტის შემთხვევაში, პოლიესტერიც კი შეიძლება დაზიანდეს, ამიტომ ის უნდა იყოს დაზღვეული ასეთი რისკებისგან.
როგორ არ გამოვიყენოთ თასმები ტვირთის დასამაგრებლად
ზოგჯერ, შესაკრავი თასმით დამაგრებისას, მუშაობის წესებიდან ზოგიერთი გადახრები შეიძლება უფრო რაციონალური, მოსახერხებელი და ეკონომიური ჩანდეს. მაგრამ ყველა მათგანი არ არის შერწყმული საიმედოობისა და უსაფრთხოების ცნებებთან. კერძოდ, ტექნოლოგები არ გირჩევენ კაუჭების პირდაპირ ფირზე დამაგრებას, ლითონის ფიტინგების დეფორმაციას, კვანძების შეკვრას და ასევე დატვირთვის გაზრდას ნორმასთან შედარებით. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ღვედის შესაკრავის თასმა ასევე მოითხოვს მოვლის გარკვეულ წესებს. ყოველი სამუშაო ოპერაციის შემდეგ ის უნდა გაიწმინდოს და გაირეცხოს, მაგრამ ძლიერი ქიმიკატების შეყვანის გარეშე. და განსაკუთრებით არ შეიძლება იგივე აბრაზიული საშუალებების გამოყენება უხეში ჯაგრისების სახით ლენტის ზედაპირის გასაწმენდად.
დასკვნა
შეკვრის ქამრების კატეგორია ფართოდ არის ხელმისაწვდომი ბაზარზე სხვადასხვა ვერსიით. ნაკრების საშუალო ღირებულება 500-700 რუბლს შეადგენს. ამ ფულით შეგიძლიათ მიიღოთ მაღალი ხარისხის პოლიესტერის ლენტი, რომლის სიგანე დაახლოებით 100 მმ. საჭიროების შემთხვევაში, ღვედის სამაჯური შეიძლება დაემატოს სხვა აქსესუარებით. მაგალითად, თუ ბეჭდის ფიქსაცია არ არის დაგეგმილი, მაშინ საჭირო იქნება კაკვები. დღეს მწარმოებლები ასევე აწარმოებენ ორმაგ სამაგრებს,რაც აუმჯობესებს დამაგრების საიმედოობას. ნუ უგულებელყოფთ პირადი უსაფრთხოების საკითხებს. წესები ავალდებულებს, რომ დამნაშავეებმა ჩაფხუტითა და ხელთათმანებით შეასრულონ ასეთი ოპერაცია.
