პერმის მანქანათმშენებელმა ქარხანამ შეიმუშავა დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ტექნიკური მახასიათებლები გასული საუკუნის 50-იან წლებში. მას შემდეგ ეს ინსტრუმენტი ათწლეულების განმავლობაში ლიდერობდა თავის სეგმენტში როგორც პროფესიონალებისთვის, ასევე მოყვარულებისთვის. დანაყოფის მთავარი უპირატესობებია მაღალი შესრულება და მოვლის სიმარტივე. უნივერსალურმა დიზაინმა შესაძლებელი გახადა მოწყობილობის გამოყენება არა მხოლოდ მისი დანიშნულებისამებრ, არამედ როგორც საფუძველი სხვადასხვა "სახლში დამზადებული პროდუქტებისთვის". თუმცა, პირველ რიგში.
დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ტექნიკური მახასიათებლები
ქვემოთ არის მოცემული ინსტრუმენტის ყველაზე პოპულარული მოდიფიკაციების პარამეტრები.
| ფუნქციები | "მეგობრობა-5-E" | 4-M Electron მოდელი | "მეგობრობა-2" |
| ენერგიის რეიტინგი (კვტ) | 3,7 | 2, 9 | 2, 2 |
| ბრუნვის სიჩქარე (rpm) | 6200 | 5200 | 3200 |
| ზომები (მმ) | 460/460/880 | 460/500/865 | 460/500/865 |
| წონა (კგ) | 11, 7 | 12, 5 | 12, 5 |
| საბურავის სიგრძე (მმ) | 450 | 450 | 450 |
| ელექტრონული ანთება | ხელმისაწვდომია | ხელმისაწვდომია | არა |
| ავტომატური შეზეთვა | არის | არის | არა |
| საპოხი ავზის მოცულობა (L) | 0, 24 | 0, 24 | 0, 24 |
პირველი წარმოების მოდელი
Druzhba-2 ბენზინის ხერხი გამოჩნდა ბაზარზე 1955 წელს და მაშინვე მოიპოვა დიდი პოპულარობა მეტყევეებსა და მებაღეებში. იმ დროს განყოფილებას ჰქონდა საკმაოდ შთამბეჭდავი შესაძლებლობები, მათ შორის შეკეთების და ტექნიკური სიმარტივე, ასევე მაღალი შესრულება. როგორც სიმძლავრე გამოიყენებოდა ორტაქტიანი ერთცილინდრიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრეც დაახლოებით სამი ცხენის ძალა იყო. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, თანამედროვე კოლეგებთან შედარებით,"მეგობრობა-2" სასურველს ტოვებდა.
მიუხედავად მისი უპირატესობებისა, ხელსაწყოს ჰქონდა მრავალი მნიშვნელოვანი ნაკლი. პირველ რიგში, დანაყოფი არ იყო აღჭურვილი ძრავის გაჩერების ღილაკით და მყისიერი გაჩერების სისტემით, ძრავა გამორთული იყო ხელით საწვავის წვდომის დაბლოკვით. მეორეც, ჯაჭვის ავტომატური შეზეთვის ფუნქცია არ იყო გათვალისწინებული პირველ ნიმუშებზე, რამაც შეამცირა შრომის პროდუქტიულობა ხანგრძლივი გამოყენებისას და ხელი შეუწყო სამუშაო კიდის ინტენსიურ ცვეთას. გარდა ამისა, ინსტრუმენტის წონამ, რომელიც 12 კილოგრამზე მეტია, ასევე დიდი აღტაცება არ გამოიწვია.
მეგობრობა-4
ეს გაუმჯობესებული მოდიფიკაცია ასევე მორალურად მოძველებულია დიდი ხნის განმავლობაში, მაგრამ ის მაინც მუშაობს ზოგიერთ ფერმაში. მისი წინამორბედისგან, "ოთხი" განსხვავდება მთელი რიგი გაუმჯობესებებით. მათ შორის:
- ახალი ჯაჭვის შეზეთვის სისტემა.
- აპარატის სიმძლავრე გაიზარდა ოთხ ლიტრამდე. ს.
- ცილინდრისა და დგუშის ჯგუფი დამზადებულია არმირებული ალუმინის შენადნობისგან, რაც დადებითად მოქმედებს მათ ხანგრძლივ მომსახურებაზე.
- RPM გაიზარდა 5400 rpm-მდე.
ამ სიახლეებმა შესაძლებელი გახადა მოწყობილობის პროდუქტიულობის გაზრდა, რომელსაც შეეძლო წამში 0,75 კვადრატულ მეტრამდე ხის დამუშავება. Druzhba-4 აღჭურვილი იყო იძულებითი ატმოსფერული ძრავის გაგრილების ფუნქციით. სანთელზე ნაპერწკალი გაჩნდა სპეციალური კაბელისა და მაგნიტის დახმარებით. ავზიდან საწვავი მიეწოდებოდა გრავიტაციით, სამუშაო ნარევი -ბენზინი და ზეთი 15/1 თანაფარდობით. ხელსაწყოს ხმაური შემცირდა დიზაინში განახლებული მაყუჩის დაყენების გამო.
მოდიფიკაციები "4 ელექტრონი" და "5-E"
ამ სერიის კიდევ ერთი მოწინავე ინსტრუმენტი აღჭურვილი იყო ელექტრონული აალით. 4 Electron მოდელს ჰქონდა სამი ცხენის ძალა, მოიხმარდა დაახლოებით 720 გრამ საწვავს (კვტ/სთ), სანთლის ელექტროდებს შორის მანძილი იყო 0,6-0,7 მმ..
შემდეგი განახლება გამოვიდა ინდექსით "5-E". ამ სერიის Druzhba-ს ჯაჭვის ხერხის ტექნიკური მახასიათებლები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა სიმძლავრის გაზრდის (5 ცხ.ძ.) და პროდუქტიულობის თვალსაზრისით. ამავდროულად, ერთეულის მასა შემცირდა 0,8 კგ-ით. ხმაურიც შემცირდა, მაყუჩის გაუმჯობესების წყალობით. 90-იან წლებში ინსტრუმენტის პოპულარობა საგრძნობლად შემცირდა გამოყენებული მასალების ხარისხის გაუარესებისა და დამუშავების გამო.
რბენი
მოცემული დანადგარი ივსება სპეციალური ზეთით ორტაქტიანი ძრავებისთვის, შერეული, ზემოთ მოცემული პროპორციით, AI-92 ბენზინთან. ხელსაწყოს გაშვება ორ ეტაპად ხდება. ამ ხაზის საუკეთესო ჯაჭვის ხერხებმაც კი უნდა გამოიმუშავონ მინიმუმ ოთხი საწვავის ავზი უმოქმედო მდგომარეობაში. მეორე ეტაპზე ისინი იწყებენ მუშაობას განყოფილების გადატვირთვის გარეშე. რეკომენდებული პერიოდია 24 საათი. ამის შემდეგ ამოიღებენ კარბუტერის თავსახურსა და დროსელს შორის მდებარე სპეციალურ ქარხნულ გაჩერების რგოლს და აგრძელებენ შერჩეული მოდელის სრულ გამოყენებას.
ოპერაცია
მუშაობამითითებულ ხელსაწყოთი ეხება გაზრდილი საფრთხის პირობებს. ამიტომ, ჯერ ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო. ეს საშუალებას მოგცემთ განსაზღვროთ მუშაობის პრინციპი, მახასიათებლები, უსაფრთხოების წესები. სამუშაოს შესრულებისას სიფრთხილეა საჭირო, აუცილებელია პირველ რიგში გავითვალისწინოთ ტოტებისა და ხეების ცვენის ადგილები, რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება. მასალის ხერხის დროს აუცილებელია დანა ძირიდან ზევით მიმართვა. არ არის საჭირო ძრავზე მაქსიმალური დატვირთვის მიცემა დაუყოვნებლივ, გააჩერეთ იგი რამდენიმე წუთის განმავლობაში.
თუ მუშაობის დაწყებამდე ან ექსპლუატაციის დროს აღმოჩენილია რაიმე გაუმართაობა ბზარების, არანორმალური ვიბრაციის, კვამლის სახით, აუცილებელია გამორთოთ მოწყობილობა და არ გამოიყენოთ იგი დეფექტების აღმოფხვრამდე. ოპერატორმა უნდა ატაროს PPE (ჩექმები, ნიღაბი, სპეცტანსაცმელი).
ჯაჭვის დაყენება
დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ინსტრუქციებში მითითებულია ჯაჭვის დაყენების და დაჭიმვის პროცედურა, ასევე ამ ელემენტის მოვლის წესები. სამუშაო ნაბიჯები:
- ჯაჭვი დადებულია ზოლზე.
- აწყობილი ელემენტი დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფზე.
- სამაგრი ჭანჭიკები ხრახნიან, სანამ არ გაჩერდებიან, რის შემდეგაც ისინი ოდნავ იხსნება.
- ამ ეტაპზე ჯაჭვის დრეკადობა არ უნდა აღემატებოდეს 10 მილიმეტრს.
- ხელახლა შემოიხვიეთ სამონტაჟო ჭანჭიკები.
აღნიშნული ხელსაწყო აღჭურვილია საჭრელი ნაწილის ავტომატური შეზეთვის სისტემით. ავზში ზეთის ჩასხმის შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მისი მიწოდების ერთგვაროვნება უსაქმურ მდგომარეობაში.
მნიშვნელოვანია იცოდე როგორვარსკვლავის შეცვლა. ამისათვის მოცემულია შემდეგი ნაბიჯები:
- ყურსასმენის ამოღება, ზოლის საფარის დამჭერების მოხსნა, ჯაჭვთან ერთად დემონტაჟი.
- აჰაერის ფილტრის მოხსნა.
- ამოიღეთ სანთელი, მის ნაცვლად დააინსტალირეთ საკეტი ელემენტი დგუშის დასამაგრებლად.
- Clutch-ის ამოღება გამწევით.
- სამაგრის გამოცვლა და აწყობა სარკისებური თანმიმდევრობით.
კარბურატორის რეგულირება
მუშაობის გარკვეული პერიოდის შემდეგ ხერხის მუშაობაში შეიძლება მოხდეს გარკვეული ხარვეზები: ის იწყებს და ჩერდება, მოიხმარს საწვავის დიდ რაოდენობას, არ ირთვება. ეს პრობლემები დაკავშირებულია დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის კარბუტერის არასწორ რეგულირებასთან. თავად ამ კვანძის გამოსწორება არ იქნება რთული.
ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სანთლები არ არის სავსე საწვავით, შემდეგ შეამოწმეთ გაზის სარქველი ოდნავ მოხარეთ შიგნით. თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, დაიწყეთ კარბუტერის რეგულირება. პროცესი შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:
- საწვავის ხრახნი ხრახნიანია.
- გაშალეთ ის სამი შემობრუნებით.
- ჰაერის ანალოგი ტრიალდება ბოლომდე, შემდეგ იხსნება რამდენიმე მობრუნებისთვის.
- ყველა ლუქი შემოწმებულია გაჟონვისას.
ინსტრუმენტების მოვლა
საუკეთესო ჯაჭვის ხერხებიც კი საჭიროებს რეგულარულ მოვლას. ყოველდღიური მოვლა ხორციელდება სამუშაომდე და მის შემდეგ. ეს მოიცავს ხელსაწყოს მუშაობის შემოწმებას, დაბინძურებისგან გაწმენდას. დაგეგმილი შემოწმებებიშესრულებულია ავარიის, მცირე ავარიის, ჯაჭვის გაბრუების, კარბუტერის მორგების საჭიროების და მსგავსების შემთხვევაში.
გრძელვადიანი შენახვისთვის, დანადგარი უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან, გამხმარი, შეზეთოვანი სამუშაო ნაწილები, შეფუთვა და შენახვა მშრალ ადგილას. ხელსაწყოს დეპრესირება ხდება შემდეგნაირად:
- ქარხნული ცხიმისგან, კარგად გაწმინდეთ კორპუსის გარე ნაწილები, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სტარტერს.
- გაშალეთ სანთელი, გარეცხეთ ბენზინში, გაწმინდეთ სუფთა ნაჭრით ან ხელსახოცით, დადგით ადგილზე.
- გაწმინდეთ ანთების სადენი სუფთა რბილი ქსოვილით.
დადებითი და უარყოფითი მხარეები
დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ტექნიკური მახასიათებლები ანიჭებს მას უამრავ უპირატესობას ანალოგებთან შედარებით. მათ შორის:
- მარტივი დიზაინი;
- რკინა ლითონის კორპუსი;
- მექანიკური მუხრუჭის არსებობა ჯაჭვის შესაჩერებლად დარტყმის ან გატეხვის შემთხვევაში;
- მთავარი კვანძების მოსახერხებელი განლაგება;
- მაღალსიჩქარიანი ჯაჭვის მოძრაობა;
- უპრეტენზიო ძრავა;
- ჩარჩოს დიზაინის ფუნქცია, რომელიც ანაზღაურებს ვიბრაციის მომენტებს;
- ხანგრძლივი სიცოცხლე სათანადო მოვლის საშუალებით.
ამ მოწყობილობას ასევე აქვს ბევრი მინუსი:
- მოსახსნელი ტიპის დამწყები ხშირად ცვივა, რაც იწვევს სამუშაო დროის დაკარგვას;
- ხელსაწყისის მნიშვნელოვანი მასა, რომელიც ზღუდავს მომხმარებელთა წრეს;
- ღილაკი "Stop" არ არის მოწოდებული, ძრავა უნდა გამორთოთ ყოველ შესვენებაზე;
- გაზის ავზის სუსტი დალუქვა, საკმარისად არ იცავს შეკრებასგაზომეთ ტენიანობის წინააღმდეგ;
- დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების გაყიდვის ნაკლებობა, სერიული წარმოების ხანგრძლივი შეწყვეტის გამო.
ყველაზე გავრცელებული პრობლემები
ქვემოთ მოცემულია ყველაზე გავრცელებული ხარვეზები მითითებული ხელსაწყოს მუშაობაში:
- ძრავა არ ირთვება. აუცილებელია ნაპერწკლის შემოწმება სანთლების, მავთულის იზოლაციისთვის. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ დაზიანებული ადგილები ან გაწმინდეთ სანთელი.
- ძრავის წყვეტილი მუშაობა, მეგობრობის ჯაჭვის ხერხი ირთვება და მაშინვე ჩერდება. თქვენ უნდა შეამოწმოთ გაზის ავზი გაჟონვისთვის, რადგან შეფერხებები ხშირად გამოწვეულია სითხის საწვავში მოხვედრით.
- ძრავის გადახურება. საჭიროა კარბურატორის კორექტირება.
- მსგავსი პრობლემა გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებით. ეს ჩვეულებრივ ხდება შეზეთვის ნაკლებობის გამო. დაამატეთ შესაბამისი შემადგენლობა და კვლავ შეამოწმეთ ინსტრუმენტი.
- გამონაბოლქვზე ჩნდება ნაპერწკლები, მუშაობის დროს ხმაური მატულობს. თქვენ უნდა შეამოწმოთ მაყუჩის მთლიანობა, შეგიძლიათ მარტივად შეაკეთოთ იგი.
- ნაპერწკალი გაქრა. მიზეზი შეიძლება იყოს ანთების მოდულის გაუმართაობა, მასსა და მაგნიტურ წრეს შორის საკონტროლო მანძილის დარღვევა. საჭირო მნიშვნელობა (0,2-0,5 მმ) დგინდება სპეციალური შუასადებების გამოყენებით, რომელიც მდებარეობს მოდულსა და ბორბალს შორის.
რა შეიძლება გაკეთდეს ჯაჭვის ხერხით?
დანაყოფის დიზაინის მახასიათებლების გამო, ხელოსნები, მოცემული ხელსაწყოს საფუძველზე, აშენებენ ყველა სახის ხელნაკეთ პროდუქტს. მათ შორის:
- მოპედი. ამისთვისმოწყობას დასჭირდება ძველი ველოსიპედი, რომლის ჩარჩოზე აუცილებელია ძრავის სამაგრის გაკეთება ჯაჭვის ხერხისგან. სამთო მოდელები დამატებით საჭიროებენ გადაცემათა კოლოფის და გადაცემათა მატარებლის შეძენას.
- საავტომობილო ნავები. აქ არის აღებული დრუჟბას ჯაჭვის ხერხის ძრავა და გადაცემათა კოლოფი. დიზაინს ემატება პირები, რომელთა დიამეტრი 210 მილიმეტრია. უნდა აღინიშნოს ამ მექანიზმის ეფექტურობა. დაახლოებით 20 კმ/სთ სიჩქარის დროს მოიხმარება დაახლოებით ერთი ლიტრი საწვავი.
- თოვლის მანქანები. ეს არის საკმაოდ გავრცელებული "სახლში დამზადებული" და მზა აპარატის კონფიგურაცია დამოკიდებულია მომხმარებლის ფანტაზიაზე.
აღნიშნული ვერსიების გარდა, დრუჟბას ბაზაზე მზადდება მოტობლოკები, კულტივატორები, გაზონის სათიბი. ხელნაკეთი მოწყობილობები ქარხნულ ანალოგებზე უარესად არ მუშაობს, თუმცა მნიშვნელოვნად იაფია.
ნებისმიერი ტიპის აღჭურვილობის შექმნის ან განახლებისას, თქვენ უნდა იხელმძღვანელოთ უსაფრთხოების წესებით. ამ მომენტის იგნორირება იწვევს დაზიანებებს და სხვა უსიამოვნო შედეგებს. ექსპერტები არ გვირჩევენ საფქვავის დამზადებას დამოუკიდებლად, ისინი დაამტკიცეს, რომ ისინი უკიდურესად არასანდო და სახიფათოა ექსპლუატაციის დროს.
მომხმარებლის მიმოხილვები
მიუხედავად იმისა, რომ Friendship-ის ჯაჭვის ხერხი დიდი ხანია არ არის მასიური წარმოება, ზოგიერთი ადამიანი აგრძელებს რეანიმაციული ვერსიების გამოყენებას, ისინი საკმაოდ კმაყოფილნი არიან. მფლობელები კმაყოფილი არიან ჩარჩოს საიმედოობით, შეკეთების სიმარტივით, საყოფაცხოვრებო ხელსაწყოების მუშაობით, ასევე საწვავის ხარისხისადმი არაპრეტენზიულობით. მინუსები: მომხმარებლებიგაითვალისწინეთ კლასიკური პრობლემები: მძიმე წონა, ცუდი ოპერატორის დაცვა, კარბუტერის გაუმართაობა, ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების ნაკლებობა.
