თხევად საწვავზე მომუშავე გათბობის მოწყობილობები ახლა სულ უფრო პოპულარული ხდება. რა თქმა უნდა, იგივე დიზელის ძრავის ფასი ყოველთვის არ არის ისეთი, როგორიც ჩვენ გვინდა მისი ნახვა. სწორედ ამ მარტივი მიზეზის გამო მრავალსართულიანი კორპუსების მაცხოვრებლებისთვის სასურველია საწვავად ბუნებრივი აირი გამოიყენონ. მაგრამ კერძო სექტორისთვის, ხშირად ერთადერთი გონივრული გამოსავალი არის დიზელის გათბობის ქვაბების გამოყენება. საწვავის მოხმარება, მიმოხილვები და აღჭურვილობის სპეციფიკაციები - აი რაზეც ვისაუბრებთ.
ზოგადი ინფორმაცია
არ არის კიდევ ერთხელ იმის თქმა, რომ ეკონომიკური თვალსაზრისით უფრო მომგებიანია ოთახის გათბობა ბუნებრივი აირით. მაგრამ ხშირად არ არსებობს გაზსადენთან დაკავშირების საშუალება. ამ შემთხვევაში, ბევრი ყურადღებას აქცევს ელექტრო ქვაბებს. მოვლისა და ექსპლუატაციის დროს ისინიუფრო მარტივი, მაგრამ ელექტროენერგიის ღირებულება გაიძულებს დაფიქრდე ამაზე. ასე რომ, თუ ზემოთ აღწერილი ორი ვარიანტი გაქრება, ყურადღება უნდა მიაქციოთ თხევადი საწვავის ქვაბებს, ჩვენს შემთხვევაში საუბარია დიზელზე.
ასეთი მოწყობილობა ძალიან ეფექტურია, რადგან საწვავისთვის დიდი თანხის გადახდა არ არის საჭირო. რატომ? ამას ცოტა მოგვიანებით გაიგებთ. მოდით ვისაუბროთ უფრო დეტალურად იმაზე, თუ რა არის დიზელის გათბობის ქვაბები. საწვავის მოხმარება, მიმოხილვები და სპეციფიკაციები ზოგადად განსხვავდება მოდელის მიხედვით, ამიტომ ჩვენ გადავხედავთ რამდენიმე პოპულარულ მწარმოებელს და ვისაუბრებთ სწორი არჩევანის გაკეთებაზე.
დიზაინისა და აღჭურვილობის მახასიათებლები
როგორც ამბობენ, ყველაფერი გენიალური მარტივია. ეს განცხადება იდეალურად ჯდება ჩვენს შემთხვევაში. დიზელის საწვავზე მომუშავე ქვაბი დიზაინით ბევრად უფრო მარტივია, ვიდრე გაზის ქვაბი და ბევრად უფრო საიმედო ვიდრე ელექტრო. კერძოდ, იმის გამო, რომ ის არამდგრადია, თუმცა ეს არ ეხება ყველა მოდელს.
მოწყობილობა შედგება დიზელის სანთურისგან, საწვავის ფილტრისგან, ტუმბოსგან, ასევე მართვის პანელისგან და სენსორების წყვილისგან (წნევის ლიანდაგი, გადამზიდის ტემპერატურის სენსორი). ასეთი აღჭურვილობის მუშაობის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ საწვავი ტუმბოს საშუალებით მიეწოდება წვის კამერას (სანთურს), სადაც ის შერეულია ჰაერში. შემდგომი შესხურება ვენტილატორით და აალება ხორციელდება. შედეგად მიღებული აირები ჩაედინება ბუხარში ან კოაქსიალურ მილში. აქ, ფაქტობრივად, მთელი მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი.
დიზელის გათბობის ქვაბები:საწვავის მოხმარება, მიმოხილვები
სავსებით ლოგიკური იქნება ყურადღება მიაქციოთ რამდენ საწვავს მოიხმარს ქვაბი. მისი ეკონომიკური ეფექტურობა ამაზე იქნება დამოკიდებული. ზოგადად, ჩვეულებრივია დიზელის მოხმარების გამოთვლა შემდეგნაირად: კვტ / 10. მიღებული მნიშვნელობა მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენს მოიხმარს ჩვენი ქვაბი დიზელის საწვავს საათში. ვთქვათ, თუ მისი სიმძლავრე არის 10 კვტ, მაშინ ეს არის 1 კგ დიზელი, თუ 100, მაშინ, შესაბამისად, 10.
უაღრესად მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ მომხმარებელთა მიმოხილვებსაც. ფაქტია, რომ დიზელის გათბობის ყველა ქვაბი, რომელთა ფასები არც თუ ისე მაღალია, არ არის მაღალი ხარისხის. ასე რომ, მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ უმჯობესია შეიძინოთ მოდელები შესაცვლელი სანთლით. ეს საშუალებას მოგცემთ შეცვალოთ საწვავის ტიპი თხევადიდან გაზზე და პირიქით. ჩაშენებული სანთურის შემთხვევაში, ქვაბი ეღირება ნაკლები და იწონის ზომით ნაკლები.
როგორ ავირჩიოთ დიზელის გათბობის ქვაბი?
ტექნიკის ტექნიკურ მახასიათებლებზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ, მაგრამ ამ დროისთვის, ღირს არჩევანის ოდნავ განხილვა. ფაქტია, რომ ამჟამად მწარმოებელი დიდ არჩევანს გვთავაზობს და დამწყებთათვის შეცდომის დაშვება ძალიან ადვილია. ამ შემთხვევაში ბევრი ფული დაიხარჯება, მაგრამ სარგებელი ამისგან მინიმალური იქნება. პირველი ნაბიჯი არის სითბოს გადამცვლელის მასალის დათვალიერება. დღეს ისინი მზადდება ან ფოლადისგან ან თუჯისგან. ეს უკანასკნელი გამძლე და მძიმეა, ხოლო პირველი ეკონომიური და მსუბუქი წონაა. ზოგადად, თუჯის ვერსია შესაფერისია კერძო სახლისთვის, განსაკუთრებით თუ გავითვალისწინებთ, რომ ასეთი ქვაბები უმეტეს შემთხვევაშიიატაკზე დგომა.
ერთწრეო თუ ორმაგი წრე?
ადვილი მისახვედრია, რომ სახლის გათბობისთვის დიზელის ქვაბებს, ისევე როგორც გაზის ქვაბებს, შეიძლება ჰქონდეთ ერთი ან ორი წრე. პირველ შემთხვევაში, გადამზიდავი თბება ექსკლუზიურად სივრცის გათბობისთვის. ამიტომ, ცხელი წყალი არ გექნებათ, თუმცა შეგიძლიათ საცავის ავზი ან მსგავსი რამ მოგაწოდოთ.
დიზელის გათბობის ორმაგი წრიული ქვაბები, რომელთა ფასები, თუმცა რამდენადმე მაღალია, უფრო სასურველია. მაგრამ არის გამონაკლისები, როდესაც, ვთქვათ, გათბობის სისტემაზე დატვირთვა ძალიან მაღალია. ამ შემთხვევაში, ძალიან არ უნდა ინერვიულოთ. დააინსტალირეთ ერთი წრიული საქვაბე და საქვაბე. ამრიგად, გათბობისა და ცხელი წყლით მომარაგების პრობლემა მთლიანად მოგვარდება.
ზოგიერთი სპეციფიკაცია
არც ისე ძნელი მისახვედრია, რომ ტექნიკის ღირებულება იზრდება ოპერატიული და ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესებასთან ერთად. კერძოდ, გასათვალისწინებელია ძალაუფლება. ჩვეულებრივ 1 კვტ საკმარისია 10 კვადრატული მეტრის ოთახის გასათბობად. ამიტომ, თუ სახლი გაქვთ 100 კვ.მ, მაშინ უნდა იყიდოთ 10 კვტ ქვაბი, ასეთი აღჭურვილობა საათში დაახლოებით 1 კილოგრამ დიზელს მოიხმარს.
რაც შეეხება წონას, ეს პარამეტრი უმეტეს შემთხვევაში არც ისე მნიშვნელოვანია. თითქმის ყველა მოდელი მოთავსებულია იატაკზე. მართალია, ღირს ზომების დათვალიერება, რადგან ხანდახან არ არის ადგილი ფართო ან, პირიქით, მაღალი ქვაბის დასაყენებლად. თანაფარდობაზე თუ ვისაუბრებთძალა/წონა, მაშინ ძნელია რაიმე კანონზომიერების პოვნა. ბევრი რამ არის დამოკიდებული მწარმოებელზე და შეკრების დროს გამოყენებულ მასალებზე. ასე რომ, 10-20 კვტ ქვაბები იწონის დაახლოებით 100-160 კგ, 25-30 კვტ - 170-200 კგ და ასე შემდეგ.
როგორ ავირჩიოთ მწარმოებელი?
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი არის მწარმოებელი. ფაქტია, რომ არის მაღალი ხარისხის აღჭურვილობა, მაგრამ არც ისე ბევრი. ასე რომ, ერთი შეხედვით საკმაოდ რთულია იმის გაგება, თუ რასთან გაქვთ საქმე. უმეტეს შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადახედოთ კომპანიის რეპუტაციას. ვთქვათ, Kiturami დიზელის გათბობის ქვაბი, მოდელის მიუხედავად, საკმაოდ მოთხოვნადია. ამავდროულად, დადებითი მიმოხილვების რაოდენობა 95%-ს აღწევს. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ეს კომპანია აწარმოებს ხარისხიან პროდუქტს. იგივე ეხება გერმანიის კომპანია Buderus-ს, რომელიც ლოგანოს დიზელის ქვაბებს აწვდის ჩვენს ბაზარს. მიუხედავად იმისა, რომ მათ აქვთ მაღალი ღირებულება, ისინი გამოირჩევიან ხანგრძლივი მომსახურების ვადით, მაღალი საიმედოობითა და ეფექტურობით. ზოგადად, აზრი აქვს უფრო ახლოს დავაკვირდეთ შიდა მწარმოებელს, რადგან ჩვენი კომპანიები აწარმოებენ ძალიან მაღალი ხარისხის აღჭურვილობას. ამავე დროს, მისი ფასი მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე ევროპულ მოდელებზე.
მომსახურება მოკლედ
აუცილებელია ქვაბის პერიოდული გაწმენდა. ფაქტია, რომ ნავთობის, დიზელის საწვავის და ა.შ. წვის პროცესში. საწვავი, წარმოიქმნება საკმარისად დიდი რაოდენობით ჭვარტლი და ნაცარი. ეს ყველაფერი დგას პალატის კედლებზე, რითაც უარესდება შესრულება. დაახლოებით 2 მმ ნაცრის ფენა ზრდის საწვავის მოხმარებას 5-10%-ით. Ძალიან მნიშვნელოვანიპერიოდულად გაასუფთავეთ სანთელი ნახშირბადის საბადოებისგან. ასეთი მოვლენების სიხშირე უნდა განისაზღვროს საწვავის ხარისხის მიხედვით. რაც უფრო სუფთაა, მით უფრო ნელა წარმოიქმნება ჭვარტლი სანთურის თავზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, გათბობის სეზონის დაწყებამდე მიზანშეწონილია პრევენციული სამუშაოების შესრულება სპეციალისტს მიანდოთ. ასე რომ თქვენ იცავთ თავს ქვაბის მოულოდნელი უკმარისობისგან ძლიერი ყინვების დროს. გარდა ამისა, დიზელის ორმაგი წრიული გათბობის ქვაბები მოიცავს სენსორების და ელექტრონიკის დიდ რაოდენობას.
დასკვნა
ჩვენ ვისაუბრეთ იმაზე, თუ რა არის დიზელის გათბობის ქვაბები. საწვავის მოხმარება, მომხმარებელთა მიმოხილვები, ასევე ამ სტატიაში განხილული ზოგიერთი ტექნიკური მახასიათებელი დაგეხმარებათ სწორი არჩევანის გაკეთებაში. ნებისმიერ შემთხვევაში, წინასწარ უნდა იზრუნოთ იმაზე, თუ სად წაიღებთ საწვავს ქვაბისთვის. თუ მახლობლად არის მანქანათმშენებლობის ქარხნები, სადაც ზეთი გამოიყენება როგორც ლუბრიკანტი და დიდი რაოდენობით მაინინგი უბრალოდ იღვრება, მაშინ შესაძლებელია ორივე მხარისთვის ძალიან ხელსაყრელ პირობებზე შეთანხმება.
მოდელების უმეტესობას აქვს საკმაოდ მაღალი ეფექტურობა, დაახლოებით 95%. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ თითქმის ყველა წვადი საწვავი გადადის სახლში სითბოში. მაგრამ დიზელის ქვაბებს ასევე აქვთ თავისი ნაკლოვანებები. მთავარი ის არის, რომ საწვავის ხარისხი ყოველთვის არ არის მაღალი. სანთურზე საწვავის მიწოდებისას ფილტრი სწრაფად იკეტება და ის უნდა შეიცვალოს. ბუნებრივი აირისგან განსხვავებით, დიზელის ან ნავთობის გაჟონვა არ არის ფატალური, რაც უდავოა ძალიან მნიშვნელოვანია. მაგრამაქ სახსრებმა შეიძლება გაჟონოს, ამიტომ მუდმივად უნდა დააკვირდეთ მათ და საჭიროების შემთხვევაში თხილის გამკაცრება.
