ჯეკი არის მოწყობილობა, რომელიც უნდა იყოს მანქანის საბარგულში, ხოლო მძღოლი ავტოფარეხში. ამავდროულად, უმჯობესია აირჩიოთ მეორე ვარიანტი უფრო მასიური უნივერსალური ფუნქციონირებით და მაღალი დატვირთვის ტევადობით. ეს მახასიათებლები 100%-ით შეესაბამება პნევმატურ ჯეკს, რომლის გაკეთებაც არ არის რთული საკუთარი ხელით.
პნევმატური დამაგრების სპეციფიკაციები
არსებობს სამი ძირითადი კრიტერიუმი, რომლითაც ფასდება ხელნაკეთი გასაბერი ჯეკი:
- ტევადობის მაჩვენებელი. უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ეს მნიშვნელობა უნდა აღემატებოდეს მანქანის წონას. სამგზავრო მანქანისთვის საკმარისი იქნება დაახლოებით ორი ტონა შესრულება; უფრო მძიმე მანქანების მოვლა მოითხოვს მინიმუმ 2,5 ტონა დატვირთვას.
- სიმაღლე პიკაპი. ეს ასპექტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, თუ მანქანას აქვს მცირე კლირენსი. ოპტიმალური მაჩვენებელი არის მინიმუმ 100 მმ მნიშვნელობა.
- დონის აწევა. ხელნაკეთი პნევმატური ტიპის ჯეკს აქვს სიმაღლე არაუმეტეს 500 მმ. ეს მარაგი საკმარისია ბორბლების შესაცვლელადდა სხვა სამუშაოები, კომპრესორთან შეერთებით გაყალბებული დანადგარი საშუალებას გაძლევთ აწიოთ მანქანა 70-80 სმ-მდე.
აუცილებლად, ჯეკის არჩევისას და მისი დამზადებისას, პირველ რიგში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ თქვენს მანქანას, მის ექსპლუატაციას და შენახვის პირობებს.
როგორ გააკეთოთ საკუთარი ჯეკი?
ჯეკის საკუთარი ხელით ასაგებად, დიდი მასალა და ძალისხმევა არ დაგჭირდებათ. თქვენ უნდა აიღოთ შემდეგი ნაწილები:
- მეორადი ბალიში სატვირთო მანქანისგან;
- შესაფერისი ჭანჭიკი;
- ბურთის ელემენტი;
- ბორბლის VAZ რეტეინერი;
- მორგება;
- როგორც მთავარი ხელსაწყოს საბურღი.
კონსტრუქცია აწყობილია წარმოდგენილი ელემენტებიდან. ჭანჭიკი ხრახნიანია ბალიშის ხვრელში. ჯერ კამერიდან უნდა გააკეთოთ სოკეტი ფიტინგისთვის.
სარქველად გამოიყენება VAZ-ის ბორბლის ჭანჭიკი, რომელშიც გაბურღულია ხვრელი. შემდეგ ეტაპზე არსებული ელემენტების შეერთება ხდება ხვრელში ბურთის დამონტაჟების შემდეგ, რომელიც შეასრულებს ჰაერის ამღებს.
ფუნქციები
ამ მოწყობილობის პრაქტიკული განხორციელებისთვის საჭიროა სპეციალური ტუმბო. გასაბერი ჯეკი დამონტაჟებულია მანქანის ძირის ქვეშ. უსაფრთხოებისთვის მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ხის სადგამი, რომელიც უშუალოდ ურთიერთქმედებს მანქანასთან.
ასეთ მექანიზმს აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი. იმის გამო, რომ ტვირთის ბალიში არის ღირსეული ზომის, მანქანა დაბალი დასაჯდომი პოზიციით უნდა იყოსამწე მოწყობილობის დასაყენებლად. თუ ბორბლებიანი ურიას მიამაგრებთ ასეთი ბლოკების ფსკერზე, თქვენ მიიღებთ სახლში დამზადებულ მოძრავ ჯეკებს მანქანებისთვის.
შედარებითი მახასიათებლები
პნევმატური ვერსია აწევს დატვირთვას ჰაერის მასის შეკუმშვის ძალის გამო. ასეთი ცვლილებები მუშაობს დამატებით აღჭურვილობასთან შეერთებიდან ან აპარატის გამონაბოლქვიდან. ჰაერის მასა შედის პალატაში. შეკუმშვისა და მოცულობის გაზრდის გამო მანქანა ადის. მოდელების უპირატესობა ის არის, რომ განსაკუთრებული ძალისხმევა არ გჭირდებათ და კომპრესორის განყოფილების არსებობისას პროცესი რამდენიმე წამს გრძელდება.
მანქანის მექანიკური ჯეკი გულისხმობს მის ექსპლუატაციაში მოყვანას სპეციალური სახელურის როტაციით ან გადახვევით. ასეთ მოდიფიკაციას აქვს დაბალი ფასი და კომპაქტური ზომა.
ჰიდრავლიკის პრინციპი მექანიკური ვერსიის მსგავსია. განსხვავება მდგომარეობს ჯეკის სამუშაო ნაწილის ამოტუმბვის პროცესის გაადვილებაში, სამუშაო სისტემაში სითხის არსებობის გამო. ასეთ მოდიფიკაციას აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
მექანიკური ჯეკი ელექტრო ამძრავით იკვებება ქსელის დენით, მოწყობილობის ყველა ძირითადი სამუშაო კეთდება ელექტროენერგიით. მოწყობილობის უპირატესობები უდაოა, მაგრამ საჭიროა მისი მიერთება დენის წყაროსთან.
უსაფრთხოების ზომები
მიუხედავად იმისა, რომ გასაბერი ჯეკი ერთ-ერთი ყველაზე ძირითადია მუშაობის თვალსაზრისით, მისი გამოყენება მოითხოვს გარკვეულ ზომებს.
ვაიიმისათვის, რომ მოწყობილობა არ გაფრინდეს მანქანის ქვეშ, ის სწორად უნდა იყოს დაინსტალირებული. ახალი პნევმატური მოწყობილობის დამონტაჟებამდე მიზანშეწონილია მისი ერთხელ გაფუჭება დატვირთვის გარეშე, რის შემდეგაც იგი ეშვება და შესაბამისად თავსდება. ჯეკის დაზიანებისგან დასაცავად, ჯობია იატაკზე ფარდაგი დაგდოთ.
PVC-ზე დაფუძნებული მასალები შესაფერისია მოწყობილობის სამუშაო კამერის დასამზადებლად. ნულამდე ტემპერატურაზე ეს დიზაინი მკვრივდება და უხეში ხდება. ექსპერტების აზრით, ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურაა -10 გრადუსამდე.
ჰიდრავლიკური ამწევი მოწყობილობა
სავსებით შესაძლებელია ჰიდრავლიკური ჯეკის დამზადება საკუთარი ხელით. იგი დაფუძნებულია სხეულზე, ძირითადი ტარების ფუნქციას ასრულებს ამოსაწევი დგუში და სამუშაო სითხე (ზეთი). არმატურის ვარიაციები შეიძლება გაკეთდეს შემცირებული ან წაგრძელებული ფოლადის ჩარჩოთი. კორპუსი არის ზეთის რეზერვუარი და დგუშის სახელმძღვანელო ცილინდრი.
სპეციალური რეგულირების ხრახნი ამწევი ქუსლით იკვრება დგუში, საჭიროების შემთხვევაში შეგიძლიათ გაზარდოთ მაქსიმალური აწევის სიმაღლე. ასეთი მოწყობილობა აღჭურვილია ჰიდრავლიკური ტუმბოთი მექანიკური, ფეხით ან საჰაერო ტიპის ამძრავით.
სამოქმედო მექანიზმი და ამოსაწევი ცილინდრი განთავსებულია ჩარჩოს ნახვრეტებში. ერთეული იკლებს T-სახელურის შემობრუნებით. ზოგიერთი მოწყობილობა აღჭურვილია პოლიამიდის ბორბლებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ მანევრირებას. ოპერაციული უსაფრთხოება უზრუნველყოფილიარელიეფური სარქველები.
ჰიდრავლიკური მოწყობილობის დადებითი და უარყოფითი ასპექტები
სანამ ჯეკს საკუთარი ხელით გააკეთებ, უნდა გაითვალისწინო მისი ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე. ჰიდრავლიკური მოწყობილობის უპირატესობებში შედის შემდეგი ინდიკატორები:
- მოწყობილობა არაპრეტენზიულია მოვლისა და ექსპლუატაციის დროს საკმაოდ მაღალი სიმძლავრის სიჩქარით;
- სამუშაო ღეროს გლუვი დარტყმა, დატვირთვის საიმედო ფიქსაცია სასურველ სიმაღლეზე, დამუხრუჭების სიზუსტე;
- მაღალი ეფექტურობა (80%-მდე) და ტვირთამწეობა (150 ტონაზე მეტი).
ჰიდრავლიკური მოდელის გამოყენების ნაკლოვანებებს შორისაა მაღალი საწყისი ამწე სიმაღლე, პოზიციის დაწევის კონტროლის სიზუსტის პრობლემა, ღირსეული ფასი და საკმაოდ დიდი წონა. შეინახეთ და გადაიტანეთ მოწყობილობა მხოლოდ ვერტიკალურად, წინააღმდეგ შემთხვევაში სამუშაო სითხე შეიძლება გაჟონოს.
დასკვნა
ჯეკის საკუთარი ხელით დამზადება განსაკუთრებული პრობლემა არ იქნება. შესაძლებლობებიდან, გამოყენების ფარგლებიდან და სხვა ობიექტური გარემოებებიდან გამომდინარე, თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი მოდელი სამუშაოს ტიპისთვის. გზაზე გამოსაყენებლად შესაფერისია მექანიკური ან ჰიდრავლიკური ტიპის კომპაქტური მოწყობილობა, ხოლო ავტოფარეხში იაფი და პრაქტიკული პნევმატური მოწყობილობა შესანიშნავი იქნება.
