წინა კარის საკეტის სისტემის განახლების აუცილებლობა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზით. მექანიზმის პირველი ინსტალაცია ასევე ძალიან საპასუხისმგებლოა, რადგან ის მზადდება კარში, რომელიც არ არის გამოცდილი საიმედოობის თვალსაზრისით. არანაკლებ გავრცელებულია სამონტაჟო ოპერაციები, რომლებიც დაკავშირებულია მოწყობილობის შეცვლასთან მისი ავარიის გამო. გაუმართაობა შეიძლება გამოწვეული იყოს როგორც პროდუქტის მუშაობის დარღვევით, ასევე ქარხნული დეფექტის გამოვლინებით, რომელიც კარის საკეტმა მიიღო წარმოების პროცესში. ინსტალაცია ხდება აუცილებლობა იმ შემთხვევებშიც კი, როდესაც სისტემა ვერ ხერხდება წინა ინსტალაციის შეცდომების გამო. ასეთი მექანიზმების დამონტაჟების შესახებ რეკომენდაციები დაგეხმარებათ დაიცვათ თავი ასეთი ფენომენებისგან, მაგრამ ჯერ უნდა გაეცნოთ საკეტის სისტემების დიზაინს.
კარის საკეტის ჩვეულებრივი მოწყობილობა
მაქსიმალური საიმედოობისთვის, უმჯობესია, შესასვლელი კარი მივაწოდოთ მოწყობილობებს ორი განსხვავებული სისტემისგან. ანუ, თუ შესაძლებელია, უფრო მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ორი მექანიზმი ერთ ტილოში. ბერკეტისა და ცილინდრის მოწყობილობების საერთო კომბინაცია, რომელიც ქმნის საიმედო საკეტის სისტემას. მექანიკური ჰაკერებისთვისკარს დიდი დრო დასჭირდება, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტზე, რომ მის განსახორციელებლად სპეციალური აღჭურვილობა დასჭირდება. ამავდროულად, კარის საკეტების მოწყობილობა და მონტაჟი ურთიერთდაკავშირებულია და განსაზღვრავს ერთმანეთს - კლასიკური სისტემა არის ცილინდრული მექანიზმი, რომლის დიზაინში შედის ქინძისთავები, კორპუსი, კამერა და ლარვა.
მსგავსი პრინციპით არის აგებული ბერკეტის საკეტი, მაგრამ იგი ითვალისწინებს საკეტის ელემენტების მთელ სისტემას, რაც ართულებს როგორც მექანიზმის დიზაინს, ასევე მის მონტაჟს. ახლა კი ღირს ბერკეტის და ცილინდრის საკეტების ცალკე განხილვა მუშაობის პრინციპის თვალსაზრისით.
ცილინდრიანი მოდელები
სისტემის ფუნქციონირება ეფუძნება მბრუნავ მექანიზმს, რის შედეგადაც ირთვება ჭანჭიკი და იხსნება კარი. საიდუმლო ელემენტი ამ შემთხვევაში ცილინდრშია ჩასმული და წარმოადგენს ეგრეთ წოდებულ ქინძისთავებს, რომლებიც ფიზიკური პარამეტრების საფუძველზე განსაზღვრავს, ეკუთვნის თუ არა გასაღები მის ლარვას. ცილინდრული კომპონენტების რაოდენობისა და მათი შესრულების სიზუსტედან გამომდინარე, შეიძლება საუბარი ამა თუ იმ დონის საიდუმლოებაზე. ექსპერტების აზრით, ამ ტიპის მოდელების კომბინაციების რაოდენობამ შეიძლება მიაღწიოს მილიონებს. თუმცა, არ არის რეკომენდებული ცილინდრის კარის საკეტის გამოყენება ერთჯერადი ტევადობით. ამ ტიპის მოდელების მონტაჟი, როგორც წესი, ხორციელდება იმავე ბერკეტის მექანიზმთან ან ჯავშანფილებთან ერთად, რაც ზრდის დამცავი სისტემის უსაფრთხოებას.
დონის მოდელები
ბერკეტის მექანიზმის საფუძველია ფირფიტების კომპლექსი, რომლებიც გამოდისკოდის ელემენტები, როგორიცაა ცილინდრის კომპონენტები წინა ვერსიაში. ეს არის ზამბარიანი ბერკეტები, რომლებიც ჩვეულებრივ დამზადებულია ფოლადისგან. ასეთი საკეტები არის მოწყობილობები, რომელთა მასიურობა პლუსია. რაც უფრო მეტი ბერკეტი იქნება, მით უფრო დიდხანს იჭერს თავდამსხმელი გახსნას. მაგრამ, ისევ და ისევ, კარის საკეტი, რომლის მონტაჟი განხორციელდა მწარმოებლის ყველა წესისა და რეკომენდაციის შესაბამისად, არ დატოვებს ჩვეულებრივ ყაჩაღს წარმატების შანსს. მით უმეტეს, თუ ამ საკეტს დაემატება ცილინდრიანი მექანიზმი დამატებითი გადაფარვით.
ცილინდრის საკეტის მონტაჟი
ამ საკეტის გამარტივებული მექანიკის წყალობით, ის ნაკლებ სირთულეს იწვევს სამონტაჟო ოპერაციების დროს. ასეთ მოდელებს აქვთ რამდენიმე უპირატესობა, მაგრამ ისინი ასევე საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ სახარჯო მასალები. ასე რომ, საკეტის შეცვლისას საკმარისია მხოლოდ ლარვის განახლება. ზოგადად, ცილინდრის ტიპის კარის საკეტის დაყენების ინსტრუქცია ასე გამოიყურება:
- უპირველეს ყოვლისა, იზომება მანძილი, რომლითაც გაკეთდება საკეტის სამუშაო ელემენტების ღარები.
- საკეტის ცილინდრის იგივე დიამეტრის ხვრელი კეთდება საბურღით.
- გარედან ხვრელში ჩასმულია ცილინდრი, რის შემდეგაც უნდა დაიჭიროს სამონტაჟო ფირფიტით. შემდეგ შემაერთებელი ღერო ისე იჭრება, რომ ფირფიტის უკან მცირე ჩაღრმავება იყოს.
- ღეროზე იდება თეფში, რგოლები და სხვა ფიტინგები, რომლებიც მოქმედებს როგორც დამჭერები კონკრეტულ კომპლექტში.
- საკეტის კორპუსზე უნდა იყოს ღილაკი - უნდა იყოსდააწექით ჩამკეტის გასათავისუფლებლად და დააინსტალირეთ მექანიზმი ფირფიტაზე.
ბერკეტის საკეტის დაყენება
დასაწყისისთვის, თქვენ უნდა გამოიკვეთოთ ადგილები, სადაც განთავსდება საკეტის დასამაგრებელი ხრახნები. ამის შემდეგ, ელექტრო საბურღი გამოყენებით, კეთდება ტექნოლოგიური ხვრელები საკეტის ცენტრალური მონტაჟისთვის, ანუ მისი ჭა. შემდეგ მოწყობილობა დამონტაჟებულია ხრახნებზე, რის შემდეგაც აუცილებელია მისი პოზიციის სისწორის შემოწმება. ეს ხდება, რომ კარებს აქვს დეკორაციის დამატებითი ფენები. იმისათვის, რომ ისინი არ დაზიანდეს, თავდაპირველად უნდა გამოიყენოთ თხელი ბურღები. მართალია, ასეთი აღჭურვილობით, კარის საკეტების საკუთარი ხელით დაყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული უხერხულობა - მაგალითად, ჭაბურღილი რამდენიმე მიდგომით უნდა ჩამოყალიბდეს. მაგრამ ბოლოების ფორმირებისას შეგიძლიათ შეიარაღოთ ოპტიმალური ზომის საბურღი - ამ შემთხვევაში იქმნება ჭანჭიკების ნიშები. დასკვნით ეტაპზე საკეტს ამაგრებენ ხრახნებით და მონტაჟდება საფარები.
შესაძლო ავარია და შეკეთება
ჩვეულებრივ, კარის საკეტები იშლება სამი მიზეზის გამო: მექანიზმის დამონტაჟების დარღვევის გამო ტილოსთან მიმართებაში, შიდა ელემენტების ცვეთა და სხეულის მექანიკური ავარიის შედეგად. პირველ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოასწოროთ სიტუაცია ხელახლა ინსტალაციის გზით. ლარვა ამოღებულია, სამაგრი ზოლები იხსნება, ხელსაწყოს პოზიციის კორექტირება, ხელახლა მონტაჟი ტარდება.
შიდა გაუმართაობის შემთხვევაში უნდა მოხდეს დემონტაჟიც, მაგრამ თავად საკეტი იშლება.ექვსკუთხედის გამოყენებით. აუცილებელია ხრახნიანი გარე სახელურისთვის ხრახნიანი, ჭანჭიკის და საიდუმლოს დამაგრება. თუ ყველა ელემენტი მუშაობს გამართულად, მაშინ ხელახლა უნდა დააინსტალიროთ. მაგრამ მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ კარის საკეტების შეკეთება და დაყენება არ იძლევა გარანტიას, რომ პრობლემა არ განმეორდება. თუ მექანიზმი იკვებება და შესაძლებელი იყო მისი აღდგენა, მაშინ დიდი ალბათობით ეს ისევ განმეორდება. ამიტომ, კვლავ რეკომენდებულია სრული ჩანაცვლება.
გააკეთე-ის-შენ ჩანაცვლება
კიდევ ერთხელ, ყველაზე მარტივია ცილინდრის მექანიზმებთან მუშაობა. მის შესაცვლელად აუცილებელია ჯავშნის ფირფიტა გარედან ამოიღოთ, თავად კი გასაღებით გახსნათ საკეტი. შემდეგი, ლითონის ფირფიტა ამოღებულია ბოლო ნაწილიდან. ჭანჭიკების გასათავისუფლებლად, საკეტი ელემენტი კვლავ უნდა გამოიყვანოს უკან. ხელსაწყოს ცენტრში ხსნიან ხრახნს და აშორებენ ლარვას. შემდეგ კარის საკეტები შეიძლება შეიცვალოს და დამონტაჟდეს ახალი ნაკრებიდან. საპირისპირო თანმიმდევრობით ჩასმულია ახალი საკეტი, რის შემდეგაც ხდება სამონტაჟო და დამცავი დანამატების გადახვევა.
დასკვნა
ჩვეულებრივი ლითონის კარების საკეტების მოვლის პროცესი განსაკუთრებულ სირთულეებს არ იწვევს. ტრადიციული მექანიკა მარტივი ინსტალაცია და შედარებით საიმედოა. მაგრამ ასევე არის ნაკლოვანებები, რაც კლასიკური კარის საკეტს აქვს. ინსტალაცია საჭიროებს ჩარევას ტილოს ძირში, მისი სტრუქტურა დეფორმირებულია. მართალია, ცილინდრისა და ბერკეტის მოწყობილობების უახლესი მოდიფიკაციები გამოირჩევა მათი კომპაქტური ზომით და კარის ნიშში სუფთა შესვლით. მაგრამ, მეორეს მხრივმეორე მხრივ, არ დაივიწყოთ იგივე ბერკეტის მექანიზმების სანდოობის დონის დამოკიდებულება ზომაზე.
