ადრე თუ გვიან ველოსიპედის ჩარჩო შეიძლება მოითხოვდეს შეღებვას. მიზეზები შეიძლება განსხვავებული იყოს. ამავდროულად მნიშვნელოვანია სწორი საღებავისა და ლაქის მასალის შერჩევა, ზედაპირის მომზადება და ძირითადი სამუშაოს შესრულება მკაცრად ინსტრუქციის მიხედვით. გსურთ გააკეთოთ ყველაფერი შეცდომების გარეშე? წაიკითხეთ ჩვენი სტატია.
რატომ უნდა დავხატო ჩემი ველოსიპედის ჩარჩო?
ველოსიპედის ჩარჩოს შეღებვის მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს:
- ცვლილება გარეგნულად (მაგალითად, ჩარჩოს წითელი ფერი უბრალოდ დაიღალა ან ძველი ვარდისფერი ველოსიპედი მემკვიდრეობით მიიღო უმცროსმა ძმამ);
- საღებავების ფენის განახლება, მაგალითად, თუ ძველი აქერცლება;
- დაცვა მექანიკური და სხვა სახის დაზიანებისგან, მათ შორის კოროზიისგან.
საღებავების არჩევანი
ველოსიპედის ჩარჩოს მოხატვა შეიძლება იყოს მისი ექსტერიერის განახლების საშუალება. ეს საღებავი დაგეხმარებათ ამაში:
- მეტალიკი (ამ საღებავს არ უნდა ჰქონდეს მეტალის ელემენტი, მსგავსი ეფექტის შექმნა შესაძლებელია ლითონის პატარა ნაჭრების დამატებით). ეს საღებავი იშვიათად გამოიყენება.გაშრობისთვის მაღალი ტემპერატურის გამოყენების აუცილებლობის გამო.
- აკრილი. ეს მოითხოვს გამაგრების და საღებავის შერევას, რაც ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი სახლში. გარდა ამისა, მას სხვა ნაკლი არ აქვს (საღებავი კარგად ჯდება ზედაპირზე, სწრაფად შრება ნებისმიერ ტემპერატურაზე).
- საღებავები სპრეის ქილებში (მაგალითად, ფლუორესცენტური). ეს ვარიანტი მოსახერხებელია, რადგან არ საჭიროებს განზავებას და ხელსაწყოს შერჩევას.
- ფხვნილი. ასეთ საღებავს ხშირად იყენებენ ლითონის კარების დასაფარად, რადგან მას გააჩნია ანტივანდალური თვისებები, შესაბამისად, ასეთი საფარი დაიცავს ველოსიპედის ჩარჩოს მექანიკური დაზიანებისგან.
სამუშაოს დაწყებამდე
ველოსიპედის ჩარჩოს შეღებვის პირველი ნაბიჯი არის სწორი ხელსაწყოების და მასალების მომზადება, როგორიცაა:
- იარაღების ნაკრები ველოსიპედის დასაშლელად;
- სარეცხი (უმჯობესია აირჩიოთ პროფესიონალური პროდუქტი);
- მეტალის საფხეკი;
- სხვადასხვა კალიბრის ქვიშის ქაღალდის რამდენიმე ცალი;
- ცხიმოვანი გამხსნელი (აცეტონი, თეთრი სპირტი, ნავთი);
- პუტი;
- პრაიმერი;
- სახატავი ხელსაწყოები (ფუნჯი ან საჰაერო იარაღი);
- საღებავი (ეპოქსიდი, აკრილი, ალკიდი, ფხვნილი);
- რეზინის ხელთათმანები;
- რესპირატორი.
ველოსიპედის დაშლის თანმიმდევრობა
როცა ყველა ხელსაწყო და მასალა მომზადდება, საღებავის ფერი და ტიპი შეირჩევა, შეგიძლიათ დაიწყოთ ველოსიპედის დაშლა. ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომველოსიპედის ჩარჩოს შეღებვა (ფხვნილით ან სხვა საღებავით) არ უნდა შეღებოს მანქანის სხვა ნაწილები. დაშლისთვის დაგჭირდებათ სპეციალური ხელსაწყოების ნაკრები (ის შეიძლება გაიყიდოს თავად ველოსიპედთან ერთად).
თავად დაშლა ველოსიპედის ჩარჩოს ფხვნილის საღებავით (ან ნებისმიერი სხვა) შეღებვამდე უნდა შეიცავდეს:
- ყველა ტილოების დემონტაჟი (ეს ეხება მუხრუჭებს, ამორტიზატორები და სხვა მსგავსი ნივთები);
- წინა ბორბლის დემონტაჟი (აუცილებელია ამოღება ჩანგლისა და ფარფლის ამოვარდნილიდან, ასეთის არსებობის შემთხვევაში);
- საჭის გამორთვა ჩანგლიდან;
- საბარგულის ამოღება;
- უკანა ბორბლის მოხსნა არსებული ფარით.
დაშლის პროცესის შემდეგ მხოლოდ შიშველი ჩონჩხი დარჩა, ჩანგალი წინა მილიდან უნდა ამოიღოთ.
ჩარჩოს ზედაპირის მომზადება ფერწერისთვის
მეტალზე ნებისმიერი საღებავი თანაბრად იშლება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ შესაღებავი ზედაპირი საგულდაგულოდ არის მომზადებული. ტარდება ველოსიპედის ჩარჩოს აკრილის ან სხვა საღებავით შეღებვამდე.
შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს ასე:
- მოაშორეთ ძველი საღებავი სპეციალური მოსაშორებელი საშუალებით. ამისათვის ქიმიური აგენტი უნდა წაისვათ დასამუშავებელ ზედაპირზე რამდენიმე ფენად, დატოვეთ 15-20 წუთი. საღებავის მოცილება შეგიძლიათ ლითონის საფხეკით.
- ახლა ჩარჩოს ზედაპირი უნდა გაიწმინდოს ქვიშის ქაღალდით. ეს უნდა გაკეთდეს იდეალურად ბრტყელი ზედაპირის მიღებამდე.
- შეამოწმეთ ჩარჩო ჩიპებისთვისდა dents, ისინი არ უნდა იყოს. თუ ისინი არიან, მაშინ თქვენ უნდა შეაკეთოთ დარღვევები ჩირქოვანი ან ცივი შედუღებით. რაც უფრო გლუვია ზედაპირი, მით უკეთესი იქნება საღებავი.
- დაფქვილი ჩარჩო უნდა იყოს ცხიმიანი, რისთვისაც ნებისმიერი მიმართულების ხსნარი გამოდგება.
- შემდეგი ნაბიჯი არის ზედაპირის დაფხვრა. წაისვით რამდენიმე თხელი ფენა 20 წუთის ინტერვალით.
- დატოვეთ ჩარჩო გასაშრობად 24 საათის განმავლობაში.
- ბოლო საფეხური იქნება ნულოვანი საფქვავი. ეს უნდა გაკეთდეს რაც შეიძლება ფრთხილად, ისე, რომ პრაიმერის ფენა არ მოიჭრას.
ინსტრუქცია ველოსიპედის ჩარჩოს საკუთარი ხელით მოხატვისთვის
მდიდრული ფერისა და უფრო თანაბარი ზედაპირის მისაღებად საღებავი უნდა წაისვათ რამდენიმე ფენად და არ აქვს მნიშვნელობა ეს მოხდება ფუნჯით, სპრეის იარაღით თუ სპრეის ქილით.
არის კიდევ ერთი ხრიკი: შეგიძლიათ საღებავი უფრო გაჯერებული და ნათელი გახადოთ, თუ პირველ ფენას დაფარავთ თეთრით. თუ არსებობს გარდამავალის შექმნის სურვილი, მაშინ მუქი ფერი უნდა იყოს გადატანილი ღიაზე.
არ არის რეკომენდებული საღებავის ფენის ძალიან სქელი გაკეთება. თუ არსებობს სურვილი, რომ ფერი უფრო გაჯერებული იყოს, მაშინ უმჯობესია ჩარჩო რამდენიმე ფენით დაფაროთ, მაგრამ უფრო თხელი. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ უსიამოვნო წვეთები.
თუ საღებავი წაისვით ფუნჯით, მაშინ ეს უნდა გაკეთდეს მცირე შტრიხებით, მაშინ როცა ჯობია იგივე ადგილი გაიაროთ არა უმეტეს ორჯერ. სპრეის ქილით ხატვისას ის ყოველთვის ერთსა და იმავე მანძილზე უნდა შეინახოთ.(15-20 სმ) თანაბარი დაფარვისთვის.
ზოგიერთი ოსტატი ამჯობინებს ასეთი სამუშაოს დასრულებას ლაქით ან სხვადასხვა სტიკერებით დეკორაციით. ეს უნდა გაკეთდეს საღებავის მთლიანად გაშრობის შემდეგ, რომელიც გრძელდება 24 საათის განმავლობაში.
ველოსიპედის ჩარჩოს მოხატვა არა მხოლოდ დაიცავს ლითონს სხვადასხვა ბუნებრივი მოვლენის უარყოფითი გავლენისგან, არამედ დაამშვენებს მას, შეცვლის ველოსიპედის იერსახეს. თუ იცით როგორ გააკეთოთ ეს თავად, მაშინ შეგიძლიათ განაახლოთ როგორც კი ძველი ველოსიპედით დაიღალებით.
