ზეთის ღუმელები ყველაზე შესაფერისი ვარიანტია ავტოფარეხების, საწყობების და სამუშაო ადგილების გასათბობად. ასეთი აღჭურვილობის მუშაობის შედეგი აერთიანებს გამოყენებული საწვავის დაბალ ღირებულებას და კარგ გათბობას. ნარჩენი ზეთი (მას ასევე უწოდებენ სამთო) კლასიფიცირებულია, როგორც ნარჩენების სახეობა, რომელიც ხელმისაწვდომია ნებისმიერ სერვის სადგურზე დიდი რაოდენობით. ზეთი ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ავტოფარეხის მეურნეობებში. ძნელია გადამუშავება და თითქმის შეუძლებელია მისი განადგურება.
რაც შეეხება ნარჩენი ზეთის ღუმელებს, ისინი განკუთვნილია ამ პროდუქტის გადამუშავებისთვის. როგორიც არ უნდა იყოს ზეთი, რომელიც თავის დროზე მუშაობდა, ძრავა, ტრანსმისია თუ სამრეწველო, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საწვავი. მასზე მუშაობა შესაძლებელია სახლში დამზადებული გათბობის დანადგარები.
ოპერაციის მახასიათებლები
ზეთის ღუმელებს აქვს განსაკუთრებული დიზაინი, რის გამოც სავსებით შესაძლებელია ტექნიკის დამოუკიდებლად დამზადება. ამ ტიპის უპირატესობებს შორისგათბობა შეიძლება გამოირჩეოდეს მობილურობით, ეფექტურობით. მსგავსი დიზაინის გამოყენება შესაძლებელია სამზარეულოს ზედაპირებადაც კი (ეს ეხება მათ ზედა ნაწილს).
ნარჩენ ზეთზე მომუშავე ღუმელები ეკონომიურია არა მხოლოდ მოვლაში, არამედ წარმოებაშიც. ეს მოიცავს საწვავის მოხმარებას და არჩევანს. მცირე ავტოფარეხების და საწყობების მფლობელები ურჩევნიათ სწორედ ასეთ მოწყობილობებს, რადგან ისინი მცირე ზომისაა. სწორედ ამიტომ შესაძლებელია ღუმელის კორპუსის ადვილად დემონტაჟი და სხვა ადგილას გადატანა.
ზეთის ღუმელები არამდგრადია. ასეთი აღჭურვილობის გამოყენება არ არის დაკავშირებული არც გაზსადენებთან და არც ელექტრო ქსელებთან. მოწყობილობა არ საჭიროებს დამატებითი ენერგიის წყაროების გამოყენებას, როგორიცაა ბატარეები ან აკუმულატორები. ამასთან, მზად უნდა იყოთ იმისთვის, რომ არსებობს გარკვეული სირთულეები, რომლებიც დაკავშირებულია ნარჩენების ნავთობის გათბობის ღუმელების გამოყენებასთან. ეს მოიცავს საკმაოდ მაღალი ბუხრის დაყენების აუცილებლობას, მისი ზომა უნდა იყოს 4 მეტრის ტოლი. მინუსებს შორის არის სტრუქტურის ყოველკვირეული სისტემატური გაწმენდა ჭვარტლისაგან და ჭუჭყისაგან.
მასალის მომზადება
ზეთის ღუმელები საკმაოდ მარტივად მზადდება და არ არის საჭირო რაიმე პროდუქტის შეძენა. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლითონის ჯართი, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერ ავტოფარეხში. ღუმელის წარმოების პროტოტიპი იქნება კომპრესორის კორპუსი ძველი მაცივრიდან ან ცილინდრიდან. დაგჭირდებათ 4 მეტრის სიგრძის თხელკედლიანი მილები. რაც შეეხება დიამეტრს, ის შეიძლება განსხვავდებოდეს 8-დან10 სანტიმეტრი. ეს ელემენტები იქნება დამატებითი და მთავარი რადიატორი. სხვა მილი საჭირო იქნება კაპოტისთვის.
ერთკამერიანი ღუმელის დამზადების მეთოდი
მაინინგისთვის განკუთვნილი თუჯის ღუმელების შეძენა შესაძლებელია მაღაზიაში, მაგრამ თუ გადაწყვეტთ ამ დიზაინის ლითონის ვერსიის დამზადებას, მაშინ უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ექსპლუატაციის დროს ის უნდა იყოს თავდაყირა მდგომარეობაში. ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ ფეხები, კუთხეები ან მილის სექციები შესანიშნავია. ლითონის ნაჭრების მომზადებისას, რომელთაგან თითოეული იქნება 20 სანტიმეტრი სიგრძის, თქვენ უნდა შედუღოთ ისინი მომავალი სტრუქტურის სხეულზე. შემდეგ დამონტაჟებულია თვითნაკეთი გამათბობელი.
მოწყობილობის ზედა ნაწილში თქვენ უნდა გაჭრათ ხვრელი კაპოტისთვის. მისი ზომები უნდა შეესაბამებოდეს მომზადებული მილის რადიუსს. შეგიძლიათ სცადოთ პატარა ხვრელის გაბურღვა კუთხური საფქვავით, რაც შეეხება დიდი დიამეტრის ნახვრეტს, უმჯობესია ასეთი სამუშაო შედუღების აპარატით გააკეთოთ.
გამონაბოლქვი გამწოვისთვის მილის დამზადება
მომხმარებლების აზრით, თუჯის ღუმელები არ არის ძალიან გამძლე, რადგან ისინი იწვის. ბევრად უფრო პრაქტიკული იქნებოდა ასეთი ინსტალაციის გაკეთება თავად.
შემდეგი ნაბიჯი არის გამონაბოლქვი მილის შედუღება. მასში ხვრელები უნდა გაკეთდეს, ამ მანიპულაციების შესასრულებლად რეკომენდებულია კუთხის საფქვავი საჭრელი ბორბლით. აუცილებელია ხვრელების მოწყობა ათი სანტიმეტრის მანძილზესხეულიდან. მათი სიმაღლე უნდა იყოს 0,5 მეტრი ან ნაკლები.
ერთი მეტრის შემდეგ იმავე მილში უნდა გაიკეთოთ მეორე მილის ჭრილი, რომელიც სასარგებლოა დამატებითი რადიატორისთვის. ამ სამუშაოების შესასრულებლად, უმჯობესია გამოიყენოთ შედუღების მანქანა. დამატებითი რადიატორი უნდა იყოს იატაკის პარალელურად.
ხელნაკეთი სტრუქტურის თავზე, თქვენ უნდა გააკეთოთ ხვრელი საწვავის მიწოდებისთვის. ასეთი რკინის ღუმელი უმარტივესი ვარიანტია, რომელიც შემდეგ შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ. ამისთვის ჰორიზონტალურ რადიატორზე რკინის ფურცელი უნდა დადგეს, შემდეგ ღუმელი შეიძლება გამოვიყენოთ არა მარტო გასათბობად, არამედ მოსამზადებლად, ასევე წყლის გასათბობად.
ორკამერიანი ღუმელის დამზადება
რკინის ღუმელს შეიძლება ჰქონდეს ორი კამერა. ისინი ერთმანეთთან იქნება დაკავშირებული შთამბეჭდავი დიამეტრის მილის ნაჭრით, მასში გაბურღული ხვრელებით. სტრუქტურის ქვედა ნახევარი იქნება გამოყენებული ზეთის ავზი, რომელიც გამოყენებული იქნება როგორც საწვავი. ამავე დროს, ის იმოქმედებს როგორც წვის კამერა და აორთქლება.
ქვედა ნაწილზე მუშაობა
თუ გადაწყვეტთ მსგავსი ღუმელის გაკეთებას ტესტირებისთვის, მაშინ გაითვალისწინეთ, რომ იგი აღჭურვილი უნდა იყოს ფეხებით. სტრუქტურის ძირსა და იატაკს შორის ჰაერის უფსკრული იქნება დამატებითი ფაქტორი, რომელიც გააუმჯობესებს ოთახის გათბობას. ქვედა ყდაზე უნდა გაკეთდეს ხვრელი, რომელიც დაფარულია დემპპერით. ეს საჭიროა რეჟიმების რეგულირებისთვისკამერაში ზეთის ექსპლუატაცია და მიწოდება.
საქმის დამზადება
თუ გადაწყვეტთ მაინინგისთვის ეფექტური ღუმელის გაკეთებას, მაშინ მილის შედუღება დაგჭირდებათ ზედა საფარში მდებარე კორპუსის ქვემოდან, რომელიც წინასწარ არის მიწოდებული ხვრელებით. ეს გახდება დამწვრობის შემდგომი კამერა, რომელშიც მდუღარე საწვავის ორთქლი დაიწვება. თუ თქვენ გააკეთებთ დიზაინს ამ სქემის მიხედვით, მაშინ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ ზეთის თითქმის სრული წვა. ამ გამათბობლის ზედა ნაწილზე შედუღებულია ცილინდრული გახურებული სხეული. შიგნით უნდა იყოს დანაყოფი, რომელიც საჭირო იქნება თბილი წვის პროდუქტების დასაჭერად.
საკვამური დამზადება
ღუმელის მოწყობილობა ითვალისწინებს არა მხოლოდ ორი კამერის, არამედ ბუხრის არსებობას. მილი უნდა იყოს შედუღებული მოდულის ზევით გასათბობად. ამ კომპონენტის დიამეტრი უნდა იყოს ასი მილიმეტრის ტოლი. რაც შეეხება სიგრძეს, დასაშვები ზღვარი 3-დან 4 მეტრამდეა. ბუხარი შეიძლება განთავსდეს არა მხოლოდ ვერტიკალურად, არამედ, საჭიროების შემთხვევაში, გარკვეული კუთხით. ავტოფარეხის ზეთის ღუმელი უწყვეტად იმუშავებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ შესაძლებელია საწვავის მიწოდება კორპუსში. ამისათვის შეგიძლიათ გააძლიეროთ დამატებითი სიმძლავრე, რომელიც მდებარეობს აორთქლების ზემოთ. კონტეინერი უნდა იყოს დაკავშირებული ბოლო კომპონენტთან ცალკე ლითონის მილით.
ეფექტურობის გაზრდა
თუ ავტოფარეხის ზეთის ღუმელი საკმარისად ეფექტურად არ მუშაობს, შეგიძლიათ სცადოთ გაზარდოთ ეფექტურობა. ამისთვის ექსპერტებმამიზანშეწონილია ჰაერის ნაკადის იძულებითი გადატანა სტრუქტურის ზედა ნაწილში, რისთვისაც საჭირო იქნება მიკროსქემის ოდნავ შეცვლა. მოწყობილობების ზედა ნაწილში დამონტაჟებულია ჰაერის გამაცხელებელი კამერა. მის სიახლოვეს, მაგრამ უსაფრთხო მანძილზე, უნდა დაფიქსირდეს ვენტილატორი. მისი დახმარებით ჰაერი იძულებით გადავა გადამცვლელში, გაცხელდება და მიეწოდება გაცხელებულ ოთახს. თუ ზეთის ღუმელი მზადდება საკუთარი ხელით, მაშინ მისი გაუმჯობესება შესაძლებელია წყლის წრედის დამატებით. ეს საშუალებას მოგცემთ გაათბოთ რამდენიმე ოთახი ერთდროულად ერთ შენობაში.
ნარჩენი ზეთის დიზაინის მოწყობილობა
თუ ზეთის ღუმელს საკუთარი ხელით ამზადებთ, მაშინ მნიშვნელოვანია, ჯერ გაეცნოთ მის მოწყობილობას. შესაძლებელია ამ დიზაინებს შორის განსხვავება ნავთობის მიწოდების მეთოდით და წნევის არარსებობით / არსებობით. ამ უკანასკნელის გამოყენების შემთხვევაში შესაძლებელი იქნება წვის ტემპერატურის, შესაბამისად, ეფექტურობის გაზრდა. თუმცა ამ შემთხვევაში აუცილებლად წააწყდებით კორპუსის სწრაფ ცვეთას, რაც გამოიწვევს შეკეთების საჭიროებას.
ღუმელის მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია, რის გამოც მისი აშენება თავადაც შეგიძლიათ. დიზაინი ითვალისწინებს მხოლოდ რამდენიმე ელემენტის არსებობას, კერძოდ, ორი კამერის, დამაკავშირებელი მილის და ბუხრის არსებობას.
რაც შეეხება ქვედა კამერას, მას უნდა ჰქონდეს ჩამკეტი და ნახვრეტი. დემპერი მდებარეობს ქვედა ავზში, რომელსაც ცეცხლსასროლი იარაღი ჰქვია. ზედა კონტეინერში უნდა იყოს დანაყოფი. ამ განყოფილებას ეწოდება შემდგომი დამწვარი. ექსპერტები არ გვირჩევენ დიზაინის დამატებასკონტროლის საქშენები, საწვეთური და სხვა ნაწილები, რამაც შეიძლება გაართულოს ღუმელის მუშაობა. რეგულირება უნდა განხორციელდეს ავტომატიზაციის გარეშე, თქვენ მოგიწევთ დემპერის ხელით გადატანა. ბოლო ელემენტი უნდა განთავსდეს იმ ხვრელის ზემოთ, რომელშიც გამოყენებული ზეთი შეედინება. სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ ღუმელი ოდნავ გაათბოთ ან 900 გრადუსამდე გაათბოთ.
მაინინგის ღუმელის დამზადება გაზის ცილინდრიდან
სანამ ზეთის ღუმელს გააკეთებთ, უნდა გაითვალისწინოთ, რომ პროცესის ტექნოლოგია შეიძლება განსხვავებული იყოს. მაგალითად, განყოფილების მუშაობის ორგანიზებისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი გაზის ცილინდრი. ტექნიკა ზემოთ იყო აღწერილი, სადაც ლითონის ფურცელი გამოიყენება. პროფესიონალებისთვის არ არის რთული მასალის მოჭრა და შემდეგ შედუღება, ორი წვის კამერის ფორმირება. გამოცდილების არარსებობის შემთხვევაში მიმართეთ სპეციალისტებს დახმარებას.
ბოლო ეტაპზე დაგჭირდებათ ფეხების გამაგრება, შემდეგ კი ყველაფერი მილით შეაერთეთ. თუმცა, ეს ოპერაციები მოიცავს საკმაოდ ხანგრძლივ მუშაობას შედუღების მანქანასთან. ტექნოლოგიის შესამცირებლად ხალხური ხელოსნები იყენებენ ტრადიციულ გაზის ბალონებს. ასეთი ლითონის ღუმელები საკმაოდ გამძლეა, რადგან კონტეინერებს აქვს სქელი კედლები. ეს შესაძლებელს ხდის უზრუნველყოს ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
მიუხედავად იმისა, გამოიყენება თუ არა წარმოებისთვის ლითონის ფურცელი თუ ბუშტი, სტრუქტურის შექმნისას უნდა დაიცვან გარკვეული წესები. პირველ პალატაში ჰაერის მიწოდება აუცილებლად უნდა დარეგულირდეს. ამისთვის ჩვეულებრივიდემპერი, რომელიც შეიძლება ოდნავ გაიხსნას, როდესაც არსებობს თვითნებური ზომის უფსკრული. განყოფილება, რომელშიც მიეწოდება წვის ზეთი ყოველთვის უნდა იყოს დასაკეცი, ეს საშუალებას მოგცემთ მარტივად გაწმინდოთ. სამუშაოს შესრულებამდე, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ინსტრუქციები. ამ ტიპის ღუმელები უზრუნველყოფილი უნდა იყოს კარგი წევით. ამისათვის ბუხრის სიგრძე ზუსტად ისე უნდა გაკეთდეს, როგორც ზემოთ იყო რეკომენდებული.
წარმოების მეთოდი
ბალონის გამოყენებამდე ის ფრთხილად უნდა მომზადდეს. ამისათვის მთელი გაზი გამოიყოფა და შიდა ზედაპირი უნდა გაირეცხოს. ბოთლი ივსება წყლით. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დაიწყოთ პროდუქტის მოჭრა, თუ არ დაასრულეთ ყველა ნაბიჯი გაზის აღმოსაფხვრელად.
ზედა და ქვედა ნაწილები ამოჭრილია ბუშტიდან. შედეგად მიღებული ნახევრები გამოყენებული იქნება შესამოწმებლად დასაკეცი წვის კამერის დასამზადებლად. ლითონის ფეხები უნდა იყოს შედუღებული ბოლოში. პირველი კამერის ზედა ნაწილში, თქვენ უნდა გააკეთოთ ხვრელი, რომელშიც დამონტაჟებულია მილის ნაჭერი. ბოლო ელემენტს უნდა ჰქონდეს რეგულირებადი ფირფიტა. ჰაერი და ზეთი ხვრელებს მიედინება.
თუ ზეთის ღუმელს ამზადებთ, სამუშაოს დაწყებამდე ამ დიზაინის ნახატების შესწავლა უნდა მოხდეს. ცენტრში თქვენ უნდა გააკეთოთ იგივე ხვრელი, რომელზეც მილი არის შედუღებული. ის დააკავშირებს ორივე წვის პალატას. მას აქვს რამდენიმე ხვრელი ჰაერის ნაკადისთვის. მეორადი წვის კამერის დასამზადებლად გამოყენებული იქნება ლითონის ფურცელი და ცილინდრის შუა ნაწილი. ის უნდა იყოს შედუღებული დამაკავშირებელ მილზე. ფინალშიეტაპი უნდა გაკეთდეს და დამონტაჟდეს ბუხარი.
იმისთვის, რომ ღუმელი არ დაკარგოს სტაბილურობა უსწორმასწორო ზედაპირზე, სიმაღლეში თავისუფლად რეგულირებადი ფეხები უნდა იყოს შედუღებული ქვედაზე.
ოპერაციული უსაფრთხოება
ღუმელის დაყენება უნდა განხორციელდეს ზედაპირზე, რომელიც უზრუნველყოფს ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოებას. ეს შეიძლება იყოს ლითონის ფურცელი ან სხვა მსგავსი მასალა. მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ ზეთი არ ამოიწუროს წვის კამერიდან, ამისათვის არ არის რეკომენდებული ავზის 2/3-ზე მეტი შევსება. თუ აალების შემდეგ ზეთი ადუღდება, მაშინ აუცილებელია ჰაერის მიწოდების შემცირება დემპერის რეგულირებით. ნაკადი საკმარისი იქნება, თუ ყოველკვირეულად გაასუფთავებთ ნავთობის ავზს და ბუხარს. კონსტრუქციის ზედა ნაწილში ჭვარტლის მოსაშორებლად საჭიროა ზედაპირის დაჭერა.
ღუმელის დაყენება უნდა განხორციელდეს ისეთ ადგილას, სადაც კონსტრუქცია ხელს არ შეუშლის ადამიანების მოძრაობას. მნიშვნელოვანია გამოირიცხოს მიმდებარედ აალებადი ობიექტების შესაძლებლობა. ცეცხლსასროლი იარაღის წინ აუცილებელია ისეთი მასალის განთავსება, რომელიც ცეცხლზე პირდაპირი ზემოქმედებითაც არ იწვის და არ იწვება.
დასკვნა
რაც შეეხება ავტოსარემონტო საწარმოებს, ისინი არ განიცდიან დამუშავების ნაკლებობას, თუმცა, თუ ჩვეულებრივი მანქანის მოყვარული ხართ, რეკომენდებულია შესაბამისი მოცულობის კონტეინერის შეძენა. ნავთობის შეგროვება შესაძლებელი იქნება, რომლის მიღებაც ზაფხულშია შესაძლებელი. ზამთარში ეს საწვავი ეფექტურად იქნება გამოყენებული.
თუ არ გყავთ მანქანა, მაგრამ გადაწყვეტთ მსგავსი ღუმელის დამზადებას ან შეძენას, მაშინაუცილებელია გამოიკითხოთ არასაჭირო მაინინგის არსებობის შესახებ სადგურებზე. მსგავსი ორიენტაციის საწარმოების თანამშრომლები თითქმის ყოველთვის მზად არიან გაუზიარონ რესურსი უფასოდ ან დაბალ ფასად. ეს ძალიან მომგებიანია, რადგან საწვავზე ფულის დახარჯვა საერთოდ არ გჭირდებათ. ამიტომაა, რომ აღწერილი დიზაინები დღეს ასე პოპულარულია.
