რამ ხდება გზაზე და თქვენს ორბორბლიან მეგობარს, ველოსიპედს, შეიძლება დახმარება დასჭირდეს. შეკეთება, რა თქმა უნდა, საუკეთესოდ კეთდება სპეციალიზებულ სახელოსნოში. ნულამდე გზაზე შესაძლო პრობლემების შესამცირებლად, მუდმივად და ყურადღებით უნდა მიხედოთ თქვენს მანქანას.
ველოსიპედის ყოველდღიური მოვლა
ნახეთ, რამდენად კარგად არის დატვირთული კამერები. თუ ძალიან ბევრია, მაშინ ის სავსეა საბურავების პუნქციით და, გაუმჯობესებული სიჩქარის მახასიათებლების მიუხედავად, მართვის შემცირებით. სუსტად ამოტუმბულები მოგზაურობის დროსაც მოგაბეზრებენ - მათ შეუძლიათ კამერა დაკბინონ და გაანადგურონ. ზოგადად ძნელია ნახევრად დაფქული საბურავებით ტარება. შეამოწმეთ ჯაჭვი - გატეხილია თუ არა და რამდენად მჭიდროა, და კვანძები - როგორ არის დაჭიმული ბორბლები, სავარძლის საყრდენი და სახელური.
ველოსიპედის მოვლა კვირაში ერთხელ
ნაზად გაწმინდეთ თქვენი მანქანა საპნიანი ღრუბლით, თავიდან აიცილოთ სითხის მოხვედრა ბუჩქებზე, ტრანსმისიაზე და საკისრების შემცველ სხვა ნაწილებზე. თუ მათზე წყალი მოხვდება, ცხიმი ძალიან სწრაფად გაირეცხება, რაც უცვლელად იწვევს ნაწილების სწრაფ ცვეთას. გააშრეთ და შეზეთეთ ჯაჭვი. მისი გარეცხვა არ შეიძლება წყლით.ზომიერად წაისვით ლუბრიკანტი. მცირე მოცულობის გამო კვანძი იჭყლიტება, ნაწილები კი მომავალ სეზონამდე ვერ გადარჩება. თუ ბევრ ლუბრიკანტს წაისმევთ, ჯაჭვი ჭუჭყით „გაიზარდება“და ეს სახიფათოა ჯაჭვებისა და ჯაჭვის რგოლებისთვის.
თვეში ერთხელ
ველოსიპედის ყოველთვიური მოვლა მარტივია. ყველაზე ხშირად, ამ პერიოდის განმავლობაში, მანქანა მოძრაობს დაახლოებით ორას კილომეტრზე. ასე რომ, დროა შეამოწმოთ საჭის სვეტი, ქვედა სამაგრი, ჩანგალი, ჩარჩო, ბუჩქების მდგომარეობა და ჯაჭვი.
სასარგებლო რჩევები შეკეთებისა და მოვლისთვის
შემაერთებელი ღეროს მოსახსნელად საჭიროა მასში ჩახრახნილი სპეციალური გამწევი. შეიძლება გზაზე არ იყოს. ამიტომ, გახსენით ჭანჭიკი ან თხილი, რომლითაც დამაკავშირებელი ღერო მიმაგრებულია ვაგონის ღერძზე და დაბალი სიჩქარით, პედლების მყარი დაჭერის გარეშე, იმოძრავეთ რამდენიმე ასეული მეტრი. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ამოიღოთ ნაწილი ჩაქუჩით ხის ნაჭერზე დაჭერით.
თქვენი დისკის მუხრუჭების შესხურება ავტომობილის სამუხრუჭე საწმენდით მოგაშორებთ შემაშფოთებელი ჭექა-ქუხილი დისკების ხმას. სუფთა და ახალი ბალიშებით დიზაინიც კი სცოდავს ამით.
სოლი თხილი შეიძლება გაფხვიერდეს ძველ ველოსიპედებზე მოძრაობისას. პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ჩადეთ გროვერის საყელურები და ერთი ბრტყელი თითოეული მათგანის ქვეშ.
თუ თქვენს მანქანას აქვს სავარძლის ღრუ საყრდენი, მაშინ თქვენ იცით, როგორ ხვდება მტვერი ჩარჩოში და ქვედა სამაგრის საკისრებში. ხის ან რეზინის საცობი ამ პრობლემას მოაგვარებს.
თქვენი ველოსიპედის მუდმივი ზრუნვა გაახანგრძლივებს მის სიცოცხლეს. მაგრამ არის ძალიან ეფექტურიპროცედურები, რომლებიც უნდა გაკეთდეს ერთხელ. იმისათვის, რომ ფოლადის ჩარჩოები არ დაიჟანგოს შიგნიდან, ხოლო ალუმინის ჩარჩოები არ "მოიმოსოს", შეიარაღდით ფუნჯით და მოვილით. და დაფარეთ ჩარჩოს შიდა ნაწილი კოროზიისგან დამცავი საშუალებით.
პატარა შესაკრავები არ ირხევა, თუ ძაფებზე ნიტრო საღებავი ან ლაქი ჩამოისვით.
ყველანაირი წვრილმანი მოხერხებულად არის მიმაგრებული ჩარჩოს მილზე ჭიის დამჭერებით, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ ავტონაწილების ნებისმიერ კიოსკში. და ინსტრუმენტები ხმაურს არ გამოიღებს, თუ თითოეულ გასაღებს რბილი ქსოვილით შემოახვევთ.
მიამაგრეთ უკანა პლასტმასის ფარა უნაგირზე სათევზაო ხაზის თხელი ნაჭერით და აღარ გაიგონებთ საბურავის დარტყმას მუწუკებზე.
მთის ველოსიპედის მოვლა სრული არ არის, თუ არ ცდილობთ შეამციროთ მტვრისა და ჭუჭყის რაოდენობა, რომელიც ხვდება სხვადასხვა კომპონენტებზე. გადაუსვით ზეთისადმი მდგრადი რეზინის რგოლები კონუსების გარე მხარეს. მათი შეძენა შეგიძლიათ ავტონაწილების მაღაზიებში. და წინა საჭეზე დამაგრებული სატვირთოს კამერიდან ტალახის დამცავი გადაჭრის ჭუჭყის მოხვედრის პრობლემას.
