კერძო მეურნეობების სულ უფრო მეტი მფლობელი იძენს (ან აკეთებს საკუთარ) აღჭურვილობას, რომელიც აადვილებს მუშაობას. და მისი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სახეობაა სასეირნო ტრაქტორი. ის შეიძლება აღიჭურვოს სხვადასხვა საკიდი მექანიზმებით. ერთადერთი ნაკლი არის მძღოლისთვის სივრცის ნაკლებობა. ამ პრობლემის მოგვარებაში დაგეხმარებათ ადაპტერი საჭით მყოფი ტრაქტორისთვის. ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტი.
ადაპტერი - რა არის ეს?
ადაპტერი არის ჩვეულებრივი ტროლეი, რომელიც საიმედო დიზაინის გამო მიმაგრებულია უკანა ტრაქტორზე. ის მოძრაობს ბორბლებზე, მოტობლოკის ძრავის სიძლიერის გამო. ტროლეიზე მიმაგრებულია მძღოლის სავარძელი, რომელზედაც შეგიძლიათ მართოთ აღჭურვილობა.
არსებობს რამდენიმე ტიპის გადამყვანი. ისინი განსხვავდებიან დიზაინით, მართვის მეთოდით და ტრაქტორთან შეერთებით. საჭის ტრაქტორის ადაპტერი, იქნება ეს ხელნაკეთი თუ ქარხნული, ხასიათდება საჭის არსებობით.დისკები. ეს მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს აღჭურვილობის მართვას ოპერაციის დროს.
დიზაინის მახასიათებლები
გადასასვლელი ტრაქტორის ადაპტერი საჭით აღჭურვილია საჭის მექანიზმით, რომელიც დამზადებულია ცალკე ერთეულით და ხისტი სამაგრით, რომლითაც კონსტრუქცია უკავშირდება უკანა ტრაქტორს.
საჭის გადამყვანების ორი ვარიანტი არსებობს. ისინი განსხვავდებიან ბორბლების ადგილმდებარეობის მიხედვით: წინა ან უკანა. შესაფერისი ვარიანტის არჩევანი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა მიზნით მოხდება სტრუქტურის აწყობა. ასევე, შეკრების ვარიანტის არჩევაზე გავლენას ახდენს ხელმისაწვდომი სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა.
თუ დიზაინი მდებარეობს წინ, მაშინ ისინი საუბრობენ წინა ადაპტერზე ტრაქტორის საჭით. ამ შემთხვევაში, უკანა ტრაქტორის ძრავა, როგორც იქნა, უბიძგებს მთელ სტრუქტურას მის წინ. თუ დანადგარი მდებარეობს უკანა მხარეს და ტრაქტორი აზიდავს მას, მაშინ ადაპტერი უკანა მხარეს არის დამონტაჟებული.
ჩვენ ვაწყობთ საკუთარი ხელით
გადასასვლელი ტრაქტორის ადაპტერი საჭით არა მხოლოდ შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალიზირებულ მაღაზიებში, არამედ დამოუკიდებლად აწყობთ. მაგრამ ამისათვის თქვენ უნდა გესმოდეთ რა ძირითადი კვანძებისგან შედგება.
დიზაინი არის ჩარჩო, რომელზეც დამაგრებულია მძღოლის სავარძელი. მასზე მიმაგრებულია ბორბლების ღერძი ბორბლებით: რეზინის ან ლითონის. პირველი ვარიანტი შესაფერისია იმ შემთხვევებში, როდესაც დაგეგმილია საგზაო მოძრაობა. ლითონის დისკები საუკეთესოდ მუშაობს მინდორში.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ელემენტია მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ ადაპტერი უკანა ტრაქტორთან. ეს შეერთების მექანიზმი ამ დიზაინის ყველაზე დაუცველი ელემენტია. ყველაზე ხშირად, ფოლადი ან თუჯის გამოიყენება მისი წარმოებისთვის. ცალკეული ელემენტები დამაგრებულია შედუღებით. სამაგრის ფორმა შეიძლება იყოს რამდენიმე ტიპის. ყველაზე პოპულარულია U- ფორმის ვერსია - ყველაზე სტაბილური მოძრაობისა და მუშაობის დროს.
მოწყობილობის მუშაობისას მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ძრავის მდებარეობა. წინა ადაპტერი საჭით უკანა ტრაქტორისთვის აწყობილია საბაზისო ბორბლების ბილიკის სიგანის გათვალისწინებით. ამ პარამეტრის გამოყენებისას ბილიკი უფრო ფართო უნდა იყოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტექნიკა ვერ შეძლებს სწორად დაბალანსებას. თუ შეუძლებელია ადაპტერის ლიანდაგის გაზრდა, შეგიძლიათ გაზარდოთ ტრაქტორის ხიდი.
