ტუალეტის ცისტერნის დიზაინი არ არის ძალიან რთული მოწყობილობა. მისი შეკეთებისთვის, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ მიმართოთ სპეციალისტებს. მაგრამ უკეთესი და იაფია, თუ თქვენ გაქვთ ინსტრუმენტთან მუშაობის უნარები, თავად გააკეთოთ შეკეთება. ეს არ იქნება ძალიან რთული.
მოწყობილობა და სანიაღვრე ავზის მუშაობის პრინციპები
ტუალეტის ცისტერნის ჩარეცხვის მექანიზმი იყოფა ჩარეცხვის ტიპის მიხედვით. არსებობს მოდელები, რომლებშიც ბერკეტის აწევისას ან ღილაკზე დაჭერისას მთელი წყალი ჩადის ტუალეტის თასში, ჩაედინება კანალიზაცია კანალიზაციაში. უფრო თანამედროვე მოდელებში გააზრებულია ეკონომიური გადინება. ანუ არის ორი ღილაკი - ერთზე დაჭერისას ავზი მთლიანად იცლება, მეორეზე დაჭერისას წყლის ნაწილი იკლებს.
მიუხედავად ამისა, ნებისმიერი ტიპის ცისტერნის შიდა ნაწილი თითქმის ერთნაირია.
სადრენაჟე ავზის სიფონი შედგება რამდენიმე ბერკეტისგან, მსხლისგან, ცურვისგან, სარქველებისგან, ღილაკისაგან და შუასადებებისაგან. ტუალეტში სანიაღვრე მუშაობს ჰიდრავლიკური ჩამკეტის პრინციპით.
წყალი, რომელიც ავსებს ავზს, უბიძგებს ცურვას და ის აძლევს "სიგნალს" ჩამკეტ სარქველს წყლის მიწოდების გათიშვის შესახებ. როდესაც მომხმარებელი აჭერს ღილაკს, სანიაღვრე კოკი იხსნება და წყალი მიედინება. ასე ხდება გადინება.
სანიაღვრე ავზი წყალს არ იკავებს. Რა უნდა ვქნა? ფოკუსირება გადინების სისტემის ოთხ ძირითად ელემენტზე: სარქველი, გადინება, გადინების ბერკეტი და ონკანი.
მცურავი ონკანი (ან სარქველი) - ნაწილი, რომელიც დაკავშირებულია ფიტინგით შესასვლელ შლანგთან. მასზე მიმაგრებულია საკეტი, რომელსაც აკონტროლებს float. თუ ავზი ცარიელია, ათწილადი ჩამოაგდებს საცურაო სარქვლის საცობს და ფიტინგი იხსნება. მოცურავი ცურავს, როდესაც ავზი სავსეა და ხურავს ფიტინგს.
გამოშვების სარქველი არის სპეციალური ლუქი, რომელიც ფიქსირდება სამაგრზე. ის ხურავს სანიაღვრე ხვრელს. როდესაც ლუქი დახურულია, float სარქველი იხსნება და ავზი იწყებს შევსებას. როდესაც ის ღიაა, წყალი ჩაედინება ტუალეტში.
Overflow - ღრუ სვეტი, პირდაპირ დაკავშირებული ტუალეტის ხვრელთან. ამ ელემენტის მთავარი ფუნქციაა ცისტერნის დაცვა გადახურებისგან.
გადინების ბერკეტი - სისტემა, რომელიც აკონტროლებს წყლის გადინების სარქველს. მისი ძირითადი ელემენტია დამჭერი როკერით, რომელიც ერთ ბოლოზე მიმაგრებულია სარქველზე (ლუქი). მომხმარებელი აჭერს ღილაკს, რომელიც აჭერს როკერის ფხვიერ ბოლოს და ხსნის ლუქს. როდესაც ღილაკი გათავისუფლდება, როკერი და ლუქი უბრუნდება თავის ადგილს.
სანიაღვრე ავზს ქვედა წყალმომარაგებით აქვს ოდნავ განსხვავებული სტრუქტურა, მაგრამ ელემენტები, რომლებიც უნდა შეიცვალოს ან შეკეთდეს, იგივეა, რაცცისტერნაზე გვერდითი შესასვლელით.
მოსამზადებელი სამუშაო
ქლიბი, სამუშაო ხელთათმანები (სასურველია რეზინის), მავთულის საჭრელი და სათადარიგო ნაწილები შეიძლება დაგჭირდეთ ცისტერნის შეკეთებისთვის.
სარემონტო სამუშაოების წინ, თქვენ უნდა გამორთოთ ონკანი ავზის შესასვლელთან.
თანამედროვე საპირფარეშოების უმეტესობას სახურავში ჩამონტაჟებული აქვს ჩარეცხვის ღილაკი. ბუნებრივია, საფარის მოხსნამდე საჭიროა ღილაკის და დეკორატიული რგოლის გათიშვა. ღილაკების მექანიზმის გათიშვის შემდეგ რგოლი ამოღებულია (ადვილია ნებისმიერი ბასრი საგნით ამოღება). თუ ავზი ფიქსირდება შესაკრავებით, ისინი იშლება.
ორღილაკიანი გამრეცხვის სისტემის შემთხვევაში - ღილაკებს აჭერთ მონაცვლეობით და მოძრაობთ გათიშვამდე.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ რეზერვუარის თავსახური არ ითვლება სათადარიგო ნაწილად და არ იყიდება ცალკე. ამიტომ, მას განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა მოექცეთ.
ჩარეცხვის ავზის გაჟონვა: შესაძლო მიზეზები
ხშირად ხდება, რომ ავზში წყალი არ იტევს და გამუდმებით ტუალეტში ჩაედინება. ეს ყველაზე ხშირად ხდება უხარისხო სიფონის ან სხვა ფიტინგების, სიფონის პლასტმასის ნაწილების დეპრესიის ან მსხლის ელასტიურობის დაკარგვის გამო. შეიძლება რამდენიმე ძირითადი მიზეზი იყოს. აქ არის რამდენიმე მათგანი:
- ფურცელი ან მსხალი არ ჯდება მჭიდროდ;
- ტანკის ბურთულიანი სარქვლის მუშაობა არ არის მორგებული;
- ბურთიანი სარქვლისა და შლანგის შეერთება არ არის მჭიდრო;
- კავშირი ტუალეტის სავარძელსა და ცისტერნას შორის არ არის ჰერმეტულად დალუქული.
ასე რომ ცისტერნა წყალს არ იტევს, რაცგააკეთოს? მოდით ვცადოთ ამის გარკვევა.
თქვენ უნდა დაიწყოთ ფიტინგების და სიფონის ვიზუალური შემოწმებით ჩიპების, ბზარების და სხვა შესამჩნევი დაზიანებისთვის.
გატეხილი დიაფრაგმა
ყველაზე ხშირად, წყალი ჟონავს ტუალეტში მემბრანის გაუმართაობის გამო. ის რემონტის მიღმაა. ამიტომ, ის უნდა შეიცვალოს.
ამ მიზნით, ავზის საფარის მოხსნის შემდეგ, თქვენ უნდა მოათავსოთ ჯვარი მის კედლებზე და დააფიქსიროთ მასზე მოძრავი ბერკეტი. შემდეგი, საკეტი, რომელიც აკავშირებს ავზს გამრეცხ მილთან, დემონტაჟდება. შემდეგ შესაძლებელი ხდება სიფონის გამორთვა მცურავი მკლავიდან და მემბრანის შეცვლა.
მსხალმა დაკარგა ელასტიურობა
თუ სადრენაჟე ავზი წყალს არ იკავებს, რა უნდა გავაკეთო? აუცილებლად შეამოწმეთ მსხლის ელასტიურობა. მწარმოებელი აფრთხილებს, რომ მისი მუშაობა ხანმოკლეა, რადგან რეზინი დიდხანს ვერ ინარჩუნებს ელასტიურობას. გარკვეული პერიოდის შემდეგ იგი მკვრივდება და არ უჭერს მჭიდრო კავშირს უნაგირთან, რის შედეგადაც წყალი იწყებს ჩაღვრას. პრობლემის გადაწყვეტა მისი ახლით შეცვლაა.
თუ მსხლის დეფორმაცია უმნიშვნელოა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალისტების რჩევები. დროებით (ჩანაცვლებამდე) დაამძიმეთ იგი ღერძზე რამდენიმე უჟანგავი კაკლის დაჭერით.
უნაგი მჭიდროდ უნდა ეჭიროს ჩანთას. მაგრამ ექსპლუატაციის დროს შეიძლება მასზე დაფა ჩამოყალიბდეს ან გაჩნდეს კოროზია და მსხალი მჭიდროდ აღარ ჯდება. შედეგად, წყალი პოულობს გამოსავალს.
შეგიძლიათ გაასწოროთ შემდეგნაირად. ამოიღეთ ნათურა და კარგად გაასუფთავეთ სავარძელი. შეუძლიაგამოიყენეთ წვრილი ქვიშის ქაღალდი. აწყობისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ შესაკრავებს და თხილს.
საჯლის დამჭერი ჭანჭიკების უვარგისობის მიზეზი
თუ ეს არის მიზეზი, რომ სადრენაჟო ავზი არ იტევს წყალს, შეკეთება ხორციელდება შემდეგი სქემით. პირველ რიგში, წყალი მთლიანად ამოღებულია. შემდეგ, მოქნილ შლანგსა და მცურავ სარქველს შორის, იხსნება კავშირი კაკალი, მის უკან იშლება ჭანჭიკები, რომლებიც ამაგრებენ ტუალეტის თასს ავზზე. გარდა ამისა, ოდნავ მოხარეთ ავზი, გაათავისუფლეთ გოფრირება, რომელიც აკავშირებს მას ტუალეტთან.
ახლა ჭანჭიკები დაიშალა: ორივე საჭიროა, თუნდაც ერთი გამოუსადეგარი გახდეს. მათ ადგილას დამონტაჟებულია ახლები (თითბერი ან უჟანგავი ფოლადი). თქვენ უნდა გამკაცრდეს იგი ფრთხილად, დიდი ძალისხმევის გარეშე და თავიდან აიცილოთ ძვრები და დამახინჯებები. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ააწყოთ სტრუქტურა და გამოიყენოთ იგი.
გაჩერების სარქველი გაუმართავია
ამ ავარიის გამოვლენა არ არის რთული. სარქველი ხელით უნდა დააჭიროთ. იდეალურ შემთხვევაში, წყალმა უნდა შეწყვიტოს გაჟონვა. თუ ის განაგრძობს გაჟონვას, მაშინ სარქველი გაუმართავია. პრობლემის გადაწყვეტა არის სარქვლის შეცვლა.
შეგიძლიათ ეს თავად გააკეთოთ შემდეგნაირად.
დაცარიელეთ ავზი. ფრთხილად ამოიღეთ საფარი, ღილაკის ადრე დაშლის შემდეგ. შემდეგი, გადაიტანეთ მცურავი მკლავი ფლოტთან ერთად (თუ ისინი არ არის ერთნავიანი კონსტრუქცია). ახლა შეგიძლიათ გაახვიოთ შლანგის ადაპტერი და გამორთოთ სანტექნიკა და გარე დანადგარი.
შემდეგ, ავზის შიგნით კაკალი იხსნება, ონკანზე (სარქველზე) დაჭერით. შემდეგ გარე კაკალი გრეხილია, რომელიც აფიქსირებს სარქვლის სხეულს ავზის შიგნით. ახლა გატეხილი ნაწილი ადვილად იშლება და მოთავსებულიაჩანაცვლება (შიდა კაკალი ჯერ უნდა იყოს ხრახნიანი მის ფიტინგზე). ხრახნიანი გარე კაკალი, დაჭერით ფარული. შემდეგ შეაერთეთ წყლის შლანგი და ჩართეთ წყალი.
სხვა რა უნდა მოძებნოთ, თუ სანიაღვრე ავზი წყალს არ იტევს? ალბათ მიზეზი არის გამოშვების ღილაკის სიმაღლის რეგულირების გადახრა. სარქვლის გადაადგილება გამოსასვლელ ხვრელთან შედარებით იწვევს წყლის სტაბილურ გაჟონვას. ამ პრობლემის გადასაჭრელად სარქვლის სიმაღლე უნდა დაარეგულიროთ სიფონთან მიწოდებული ინსტრუქციის შესაბამისად.
თუ პრობლემა შენარჩუნდება, სანიაღვრე მექანიზმის ეს ნაწილი მთლიანად უნდა შეიცვალოს.
ავზი გაუჩერებლად ივსება წყლით
გაუმართაობა იმაში მდგომარეობს, რომ მოცურვის ბერკეტი გადავიდა ან დახრილია. გამოსწორება საკმაოდ მარტივია: ჩაწიეთ იგი შემომავალი წყლის მილის ქვემოთ (არაუმეტეს 2,5 სმ). და საფუძვლიანად გაასწორეთ ყველა შესაკრავი.
თუ სადრენაჟო ავზში მოცურავი პლასტმასის ბერკეტზეა, მაშინ დაარეგულირებთ ხრახნის გამკაცრებით ან გაფხვიერებით. ან, ზოგიერთ მოდელზე, კორექტირება ხდება პლასტმასის ღვეზელით.
თუ მისი კორექტირებამ არ გადაჭრა პრობლემა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ პინი, რომელიც უჭირავს მოცურვის ბერკეტს. მან შეიძლება გატეხილიყო. ამ შემთხვევაში ის შეიძლება შეიცვალოს იდენტური სისქის მავთულის ნაჭერით (სასურველია სპილენძი, ფოლადი დაიჟანგოს).
პლასტმასის სარქველში არსებული ხვრელი, რომელშიც ქინძი შედის, ასევე ექვემდებარება ცვეთას. მუშაობის პროცესში, მაგალითად, ის შეიძლება გახდეს ოვალური. ეს დაზიანება აღდგენის გარეშეა. სანტექნიკოსები გვირჩევენ ამოიღონ სარქველი,წარადგინოს მაღაზიაში და იყიდოს იდენტური.
ალბათ მოცურვის გამო, სანიაღვრე ავზი წყალს არ იკავებს. როგორ გავაკეთო ის? თუ მასში დაგროვილი წყლის გამო დამძიმდა, საჭიროა მისი გამოწურვა, გაშრობა და გაჩენილი ნაპრალების ან ნაპრალების დალუქვა. შეკეთების შემდეგ, ნაწილი მოთავსებულია ადგილზე. ეს დროებითი გამოსწორებაა. იდეალურ შემთხვევაში, ათწილადი უნდა შეიცვალოს.
გამომწვევი პრობლემები
გამშვების ყველაზე გავრცელებული მარცხი არის დაურეგულირებელი გადინება. იმ შემთხვევაში, როდესაც მისი მილი დაყენებულია დაბალზე, და მოცურავი საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ წყალი ამ დონეზე, შეგიძლიათ პრობლემის მოგვარება უბრალოდ ავზის შევსების დონის რეგულირებით.
ასე რომ, ცისტერნა წყალს არ იტევს. Რა უნდა ვქნა? სქემა მარტივია. აუცილებელია აწევა გადასასვლელი მილის (ის ადვილად წევს). გარდა ამისა, შესაძლებელია ორი სცენარი.
პირველი. თუ წყალი წყვეტს დინებას, მაგრამ ტოვებს გადინების მილს, მაშინ ჩვენ ავწევთ მილს და პრობლემა მოგვარებულია. და მეორე. თუ გადასასვლელი მილი მაქსიმალურ დონეზეა (რომელიც საფრთხეს უქმნის წყლის გადადინებას), მაშინ ოდნავ ჩამოწიეთ მოცურავი.
