კონსოლური მოცურების კარიბჭე საკმაოდ რთული სტრუქტურაა. თუმცა, ისინი მოსახერხებელი და პრაქტიკულია, ამიტომ ისინი ფართოდ გამოიყენება კერძო ოჯახებში და სამრეწველო ობიექტებში. დღეისათვის ბევრი მწარმოებელია, რომლებიც ბაზარს აწვდიან მზა კარიბჭეებს და მათთვის აქსესუარებს. კვალიფიციური დახმარების მოთხოვნით, შეგიძლიათ საკმაოდ კომპეტენტურად და სწრაფად განახორციელოთ ინსტალაცია. თუმცა, თუ გსურთ ფულის დაზოგვა და კრეატიული ენერგიის ამოქმედება, მაშინ ჯობია მოცურების ჭიშკრის დამონტაჟება თავად გაუმკლავდეთ.
კონსოლური კარიბჭის აღწერა
კონსოლის მოცურების კარიბჭეებს არ აქვთ ზომის შეზღუდვები ზემოდან. გარდა ამისა, მათ არ აქვთ შეხება გრუნტის რელსებთან. კარიბჭის ეს დიზაინი ერთ-ერთი ყველაზე რთულია, მაგრამ ასეთი "მსხვერპლშეწირვა" გამართლებულია. კარის ფოთოლი არ შედის კონტაქტში ზედაპირთან, იგი შეჩერებულია როლიკებით ბლოკებზე სახელმძღვანელო სხივის გამოყენებით. როლიკებით ბლოკები და სხივი ჩვეულებრივ განლაგებულიაკარიბჭის ქვედა ნაწილი. ზოგჯერ სახელმძღვანელო სხივი და ბლოკები მდებარეობს ტილოს ცენტრში ან თავზე. ეს მიდგომა გამართლებულია, როდესაც კონსოლური კვანძები შეიძლება შეჩერდეს მიმდებარე შენობის მთავარი კედლიდან.
მსგავსი ტექნოლოგია გამოიყენება იმ შემთხვევაშიც, როდესაც მახლობლად არის სამშენებლო კონსტრუქციები ან ნაგებობები, რომლებიც უძლებენ ტილოდან დატვირთვას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შენდება ძალაუფლების სტრუქტურა, რომელიც ყოველთვის არ არის მომგებიანი. უმეტეს შემთხვევაში, ამ მიზეზით, გამოიყენება მოცურების კონსოლი კარები მზიდი სხივით, რომელიც მდებარეობს ქვემოთ.
კონსოლური კარიბჭის დიზაინის მახასიათებლები
თუ გადაწყვეტთ კონსოლის კარიბჭის გაკეთებას საკუთარი ხელით, უნდა გაეცნოთ ამ დიზაინის კონცეფციას. ქსოვილი დგას ჩარჩოზე, რომელიც დამზადებულია ლითონის პროფილის მილით. ჩარჩოზე ფიქსირდება მზიდი სხივი, რომელსაც აქვს სპეციალური პროფილი. ამ უკანასკნელის შიგნით ჩასმულია როლიკებით ვაგონები. სხივი მოძრაობს ჭიშკრით მარცხნივ და მარჯვნივ ვაგონების გასწვრივ, ჭიშკარი იხურება და იხსნება.
გორგოლაჭები და სხივი განიცდიან უდიდეს დატვირთვას, ეს განსაკუთრებით ეხება კარიბჭის სრულად გახსნის ან დახურვის მომენტს. ამ ერთეულების განტვირთვისთვის გამოიყენება ბოლო განტვირთვის ლილვაკი, რომელიც შედის და ეყრდნობა ქვემოთ მდებარე დამჭერს. მეორე ნაწილში, დასამაგრებელი როლიკერი დამჭერით შეიძლება გამოყენებულ იქნას დანა ბოლომდე გახსნისას.
კონსოლური სისტემა მოცურების კარიბჭეებისთვის შეიძლება ჰქონდეს ზედა დამჭერი დაგზამკვლევი ლილვაკებით, რომლებიც გამორიცხავს გვერდითი გორვას. ამავდროულად, დამჭერი დააფიქსირებს ტილოს დახურულ მდგომარეობაში. იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული უცხო ობიექტები და ჭუჭყიანი სხივის შიგნით მოხვედრა, გამოიყენება სანთლები. დიზაინი დამონტაჟებულია დენის ელემენტებზე, მათ შორის:
- პოსტის დაბრუნება;
- მხარდაჭერის საყრდენი;
- ძირი როლიკებით ვაგონებისთვის.
თუ ადგილზე არის ლითონის, ბეტონის ან აგურისგან დამზადებული ძლიერი საყრდენები, მაშინ ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საპასუხო ან საყრდენი სვეტები. თუ არ არსებობს, მაშინ ისინი უნდა აშენდეს ლითონის პროფილის მილიდან. კონსოლის საფუძველი ცალკე უნდა აშენდეს. თუ გადაწყვეტთ კონსოლის ტიპის მოცურების კარიბჭეების დამზადებას, მაშინ მათ შეიძლება დაემატოს ელექტრო დისკი, რომელიც დამონტაჟებულია როლიკებით ვაგონებს შორის. იმისათვის, რომ დანა მოძრაობდეს, გადაცემათა თარო უნდა იყოს დამაგრებული მის გვერდით ზედაპირზე. მართვის განყოფილება დამონტაჟებულია დისკზე.
შეიძლება მოცურების კარიბჭის დაყენება
თუნდაც არ გაქვთ ფინანსური შეზღუდვები და გაქვთ დიდი სურვილი, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი საიტზე კონსოლის კარიბჭის დაყენება საკუთარი ხელით. თუ სივრცე საკმაოდ შეზღუდულია, მაშინ კონსოლის სტრუქტურა უნდა შეიცვალოს სხვა. ყოველივე ამის შემდეგ, კარიბჭის სიგანეზე მინიმუმ 1,5-ჯერ მეტი სივრცე უნდა დარჩეს ღობის გასწვრივ. ეს მოთხოვნა განპირობებულია იმით, რომ ტილოზე ასევე არის ტექნოლოგიური ნაწილი, რომლის სიგრძე ხსნის სიგანის ნახევარს მიიღებს. ეს თანაბრად იქნებაგაანაწილეთ დატვირთვა კონსოლის ბლოკზე.
იმის გამო, რომ ასეთი კარიბჭეები მოძრაობენ სწორი ხაზით, მათთვის დარჩენილი უბანი სწორი უნდა იყოს. იმ ადგილას, სადაც ჭიშკარი გადაადგილდება, არ უნდა იყოს უსწორმასწორო რელიეფი, რომელიც ხელს უშლის კარიბჭის მოძრაობას. თუ გადაწყვეტთ კონსოლის კარიბჭის შექმნას, რეკომენდებულია წინასწარ განიხილოს ფოტო. მათგან შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ არ უნდა იყოს კარიბჭე სტრუქტურის გადაადგილების გზაზე. ისინი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მოპირდაპირე მხარეს.
თუ თქვენ შეუკვეთავთ ასეთ ჭიშკარს ჩაშენებული ჭიშკრით, მაშინ მას ექნება მაღალი ზღურბლები, რაც არც თუ ისე მოსახერხებელია მოხუცებისთვის და ბავშვებისთვის. ზოგიერთი მფლობელი, როგორც კარიბჭე, ტოვებს მანძილს, რომელიც საკმარისი იქნება ადამიანის გასავლელად. ეს არ არის რეკომენდირებული, რადგან ნებისმიერი მექანიზმი განკუთვნილია გარკვეული რაოდენობის ციკლისთვის და დიზაინის ხშირმა გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს რესურსი. თუ ტერიტორიაზე შესვლა ხდება ვიწრო ზოლიდან, მაშინ აუცილებელია გახსნის გაზრდა მანევრირების გასაადვილებლად, რაც უარყოფითად იმოქმედებს ტილოს ზომებზე. თუ საიტზე არ არის ჩამოთვლილი სიტუაციები, მაშინ შეგიძლიათ დაიწყოთ კონსოლის კარიბჭეების წარმოება.
მოსამზადებელი სამუშაო
კონსოლური კარიბჭეები მომზადებისთანავე იწყებს მორგებას. ამისათვის შეაფასეთ სამუშაო ადგილი. თუ კონსტრუქცია დამონტაჟდება ძველის შესაცვლელად, მაშინ უნდა შეფასდეს საყრდენი სვეტების მდგომარეობა. თუ ისინი დამზადებულია რკინაბეტონის ან აგურისგან, მაშინ მათი ჯვარი უნდა იყოს 20x20 სმ ან მეტი. Როდესაც საქმე ეხებალითონის პროფილის მილის შესახებ, კვეთა ჩვეულებრივ 60x40 სმ. ეს საყრდენები უნდა იყოს დამონტაჟებული მკაცრად ვერტიკალურად და კარგად დამაგრებული მიწაში. ეს ელემენტები იმოქმედებენ როგორც საპასუხო და დამხმარე საყრდენები. თუ არცერთი არ არის, მაშინ ბოძები უნდა დამონტაჟდეს.
კონსოლური კარიბჭის დამონტაჟებისას შუა სხივით, თქვენ უნდა გათხაროთ ხვრელი საძირკვლისთვის საყრდენი ძელთან. იგი მოთავსებულია საყრდენთან ახლოს, უნდა გადიოდეს ღობის პარალელურად და მისი ზომები იქნება 500x2000 მმ. თუ ტერიტორიაზე ახალი გალავნის აშენება იგეგმება, მაშინ მის მშენებლობასა და კარიბჭის მშენებლობაზე ყველა სამუშაო უნდა იყოს შერწყმული, რაც სასურველია.
საკმაოდ ხშირად შესასვლელში აგურის სვეტებია აღმართული, რაც არამარტო ლამაზი, არამედ პრაქტიკულიცაა. თუ თქვენც გადაწყვეტთ დაიცვას ეს გამოცდილება, მაშინ საჭირო იქნება ჩაშენებული ელემენტების ჩამოყალიბება, ისინი გამოიყურებიან ფოლადის ფირფიტებს 300x100 მმ. მათი სისქე უნდა იყოს 5 მმ. ზედა ფირფიტა განლაგებულია პოსტის შიგნითა მხარეს, რომელიც უფრო ახლოს არის გახსნასთან. ნაბიჯი პოსტის ზემოდან ფირფიტამდე უნდა იყოს 200 მმ. ნულოვანი ნიშნულიდან 200 მმ-ით გადახრის შემდეგ, დააინსტალირეთ ქვედა ჩამონტაჟებული ფირფიტა, ხოლო ამ შემთხვევაში აუცილებელია იგივე მოქმედება.
ნულოვანი დონე იქნება შესასვლელი კარიბჭის გავლით. ცენტრალური ფირფიტა მდებარეობს შუაში, ქვედა და ზედა შორის. კარიბჭის კვანძები დაფიქსირდება ამ ელემენტებზე. კონსოლური მოცურების კარიბჭეების საკუთარი ხელით დამზადებისას უნდა გაითვალისწინოთ, რომ გადასასვლელის სიგანე ჩვეულებრივ 4 მ-ია, ეს სტანდარტი მიღებულია ევროპაში. ფიტინგებისა და კომპონენტების მწარმოებლები სთავაზობენ კომპლექტებსელემენტები მოცემული კარიბჭის ზომისთვის. სამუშაოს გასაადვილებლად უმჯობესია გამოიყენოთ მზა ხსნარი.
ტილოს არჩევისას უნდა გადაწყვიტოთ, როგორ იქნება იგი მოპირკეთებული. თითოეულ ვარიანტს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. საბოლოო გადაწყვეტილებას შეუძლია გავლენა მოახდინოს ძალის ელემენტების არჩევანზე. ყველაზე ხშირად გამოყენებული გოფრირებული დაფა, თუმცა, შეგიძლიათ იპოვოთ უგულებელყოფის ვარიანტები უგულებელყოფის ან ყალბი დეკორატიული ელემენტებისგან. ალტერნატიული გამოსავალი არის ფოლადის მილებისგან წარმოქმნილი გისოსები.
Markup
როდესაც კეთდება საკუთარი ხელით კონსოლური კარიბჭეები საშუალო სხივით, შემდეგი ნაბიჯი არის მარკირების დაწყება. ამ შემთხვევაში, არ აქვს მნიშვნელობა, აღმართულია თუ არა ტერიტორიაზე ღობე. მარკირება ხორციელდება სვეტების დამონტაჟების შემდეგ. ამისათვის საჭირო იქნება ნულოვანი ნიშნის დონის განსაზღვრა, რადგან ეს არის ავტოფარეხის გახსნაში შესვლის დონე. თქვენ უნდა მონიშნოთ დონე ერთ სვეტზე, საიდანაც ნიშანი გადადის მეორეზე ლაზერის ან წყლის დონის გამოყენებით. ნულოვანი ნიშნების დროს იჭიმება კაბელი, რომელიც უნდა მიიტანოთ საყრდენების შიდა ზედაპირთან. თოკი უნდა იყოს უფრო შორს, ვიდრე დამხმარე პოსტი.
ფონდის მოწყობა
ძირი აიღებს კარიბჭის წონას. არხი No20 იმოქმედებს ზედა ნაწილის როლში, რომლის სიგრძე იქნება 2000 მმ. ამ ასამბლეაზე დამონტაჟდება როლიკებით შეკრებები და დისკი. საძირკვლისთვის მზადდება ხვრელი, რომელიც უნდასაყრდენი ბოძის მიმდებარედ. მისი სიგანე იქნება 500 მმ, ხოლო ხეობა 2100 მმ. სიღრმე უნდა განისაზღვროს ზამთარში ნიადაგის გაყინვის დონით. უმეტეს რეგიონში, ეს პარამეტრი არის 1500 მმ.
თუ კონსოლის კარიბჭის ნაკრები დააინსტალირეთ, ტექნოლოგია იგივე დარჩება. იგი ითვალისწინებს საძირკვლის გამაგრებას. ბაზის არხთან დასაკავშირებლად საჭიროა მოამზადოთ 3 ჩარჩო. ამისთვის გამოყენებული უნდა იყოს გამაგრება No 16. ჯვარედინი რგოლებისთვის გამოიყენება გამაგრება No10, ხოლო ბილიკი უნდა იყოს ლიმიტის ტოლი 300-დან 400 მმ-მდე..
ჩარჩო მიმაგრებულია არხის ქვედა ზედაპირზე. ჩარჩოების ღერძული ხაზები არხის კიდეებიდან უნდა იყოს 400 მმ დაშორებით. ამის შემდეგ ემატება ქვიშა ან ქვიშა-ხრეშის ნარევი, რომელიც იკუმშება. ზედაპირზე დამონტაჟებულია არხი გამაგრებითი გალიებით. საძირკვლის ჩამოსასხმელად უნდა იქნას გამოყენებული ბეტონის კლასის M-250 ან M-300. შეაგროვეთ სამზარეულოსთვის:
- bucket;
- ნანგრევი;
- ქვიშა.
სითხის რაოდენობა დამოკიდებული იქნება ცემენტისა და ქვიშის ტენიანობაზე. თუ გსურთ შეამციროთ წყლის მოცულობა და გაზარდოთ კომპოზიციის მობილურობა, მაშინ უნდა გამოიყენოთ პლასტიზატორი. ბეტონის ნარევის მიწოდება უნდა განხორციელდეს ეტაპობრივად, მხოლოდ ამის შემდეგ არ გადაინაცვლებს გასწორებული სტრუქტურა. როგორც კი ბეტონის შემდეგი ნაწილი დაიდება, მას რამდენიმე ადგილას ხვრეტავენ გამაგრებით, რომელიც ამოიღებს ჰაერის ბუშტებს.
ზედა ფენის დაგების შემდეგ, გაწმინდეთ არხის ზედაპირი, რათა ის სუფთა იყოსშემდგომი მანიპულაციები. ბეტონის მომწიფება მოხდება 28 დღის განმავლობაში, მაგრამ ერთი კვირის შემდეგ ხსნარი შეიძენს ძალას, რაც შესაძლებელს გახდის კარიბჭის დამონტაჟებას. ამ დროს შეგიძლიათ სხვა ოპერაციების შესრულება.
ტილოს დამზადება
თუ გაინტერესებთ როგორ გააკეთოთ კონსოლური კარიბჭე, უნდა გაეცნოთ ქსოვილის წარმოების ტექნოლოგიას. ძირითადი ჩარჩო შედგება პროფილის მილისგან 60x40 მმ მონაკვეთით. შიდა შევსების და გამაგრების ნეკნები დამზადებულია მილებისაგან 20x40 მმ ჯვრის მონაკვეთით. გადამზიდი სხივი განლაგდება ქვემოთ, მისი სიგრძე იქნება 6 მ. შედუღებულია ჭიშკართან.
ფიტინგების ყიდვისას უნდა გაითვალისწინოთ ტილოს წონა და გახსნის ზომა. გახსნის ზომა იქნება 4000 მმ, ხოლო ფურცლის წონა გოფრირებული ბორტთან ერთად შეიძლება 400 კგ-ს მიაღწიოს. სტანდარტული აქსესუარები მოიცავს:
- გამმართველი სხივი;
- ბოლო როლიკერი;
- ორი ლილვაკის საკისარი;
- ქვედა ბოლო როლიკებით დამჭერი;
- გამმართველი მოწყობილობა;
- ტოპ catcher;
- ორი შტეფსელი თითო სხივზე.
სამუშაო მეთოდოლოგია
მთავარი ჩარჩოსთვის აუცილებელია პროფილის მილების გაჭრა, რომელთა კვეთა იქნება 60x40 მმ. შედუღების დროს მილის შიდა ღრუში წვდომის გამორიცხვის მიზნით, ნაკერები უნდა გაკეთდეს რაც შეიძლება მჭიდროდ. მარკირება ხორციელდება კვადრატით და ლენტით. თქვენ შეგიძლიათ გაჭრათ ბლანკები კუთხის საფქვავის გამოყენებით საჭრელი დისკით. უმჯობესია გამოიყენოთ საჭრელი მანქანა,რაც უზრუნველყოფს კუთხეებთან შესაბამისობის სიზუსტეს.
მილები იდება სამონტაჟო ზედაპირზე, შემდეგ კი ყველა ნაკერი იკვრება. ზომების შემოწმების შემდეგ, ყველა სახსარი შედუღებულია უწყვეტი ნაკერით. დარჩენილი ღია ბოლოები დალუქულია სანთლებით. გამაგრებისთვის უნდა მომზადდეს პროფილის მილები, რომლებიც დაიტანება ჩარჩოს შიდა ზედაპირზე და ამაგრებენ დამჭერებით. ამის შემდეგ, მათი დაჭერა შესაძლებელია შედუღებით. გზამკვლევი სხივები ფიქსირდება კარიბჭის ქვედა ზედაპირზე. პრაიმინგისა და შეღებვისთვის, კარიბჭე დამონტაჟებულია ვერტიკალურთან ახლოს. სამუშაოდ უმჯობესია გამოიყენოთ ანტიკოროზიული საავტომობილო პრაიმერი, რომელიც გამოიყენება ორ ფენად.
თუ პრაიმინგის პროცესის დაჩქარება გსურთ, გამოიყენეთ სპრეის იარაღი და კომპრესორი. ფუნჯი ასევე შესაფერისია ამისთვის, მაგრამ სამუშაო უფრო დიდხანს გაგრძელდება და საფარის ხარისხი უარესი ჩანს. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ პრაიმერი იყოს მოხვევებსა და სხივს შორის უფსკრული. უფსკრული ასევე იხურება ძეხვებით დაგებული აკრილის საიზოლაციო საშუალებით. მომდევნო ეტაპზე კარიბჭე მთლიანად შეღებილია 2 ფენად. საყრდენი სხივის ზედაპირი არ არის დაფარული.
როგორც კი საღებავი გაშრება, კარიბჭის გადაღება შესაძლებელია. ამისთვის ყველაზე სასურველი მასალაა გოფრირებული დაფა, რადგან ის აერთიანებს ლამაზ გარეგნობას, სიმტკიცეს, მსუბუქ წონას და გონივრულ ღირებულებას.
კარიბჭის დაყენება
კონსოლის კარიბჭე შეიძლება დამონტაჟდეს არხზე მომდევნო ეტაპზე. ეს მანიპულაციები ტარდება არა უადრეს ერთი კვირის შემდეგ.ბეტონის დასრულების შემდეგ. როლიკებით ვაგონების დასამონტაჟებლად, უნდა შეიძინოთ სამონტაჟო ფირფიტა საკინძებით. მისი დახმარებით შეგიძლიათ შეცვალოთ კარიბჭის პოზიცია ჰორიზონტალურად და სიმაღლეზე. გარდა ამისა, კარიბჭის ამოღება შესაძლებელია როლიკებით ბლოკების შესაცვლელად ან ცალკეული კომპონენტების შესაკეთებლად.
როდესაც კონსოლის კარიბჭის დაყენების დროა, როლიკებით ვაგონები დაჯდება სამონტაჟო ფირფიტაზე. ზედა თხილი არ საჭიროებს ზედმეტად გამკაცრებას. საძირკველზე აღინიშნება ფირფიტების პოზიცია. გაზომეთ 150 მმ არხის კიდიდან და დახაზეთ პერპენდიკულარული ხაზი. სვეტების კარგი ტარების უნარით, წამყვანმა ჭანჭიკები კარგად იქნება დამაგრებული მათზე. ლითონის დამატებითი სვეტების გამოყენება არ არის საჭირო. თუ ისინი იქ არ არიან, მაშინ პროფილის მილი დამონტაჟებულია ვერტიკალურად მომზადებული იპოთეკის მიხედვით. საყრდენ ძელზე მისი შედუღება შესაძლებელია კიდეზე, დასაბრუნებელ ძელზე - საყრდენის კიდიდან 20-დან 50 მმ-მდე გადახრით.
ინსტალაციის რეკომენდაციები
როდესაც კონსოლის კარიბჭე დამონტაჟდება, შემდეგი ნაბიჯი არის როლიკებით ვაგონების მოთავსება გადამზიდის სხივში და გადაადგილება სტრუქტურის ცენტრალურ ნაწილში. სხვა ადამიანის დახმარების მოთხოვნით, ტილო არხის ზემოთ ვერტიკალურად გადაადგილდება. როლიკებით ვაგონები გამოყვანილია სხვადასხვა ხაზში და დაჭიმული თოკი უნდა ეხებოდეს სახელმძღვანელო სხივს. ეს პოზიცია ფიქსირდება ფიცრის სადგამების დახმარებით.
კარიბჭის მოქმედება შესამოწმებელია, ეს ეხება მათ ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურს, რომლებიც ანალიზდება დახურულ მდგომარეობაში. თუ საჭიროა სტრუქტურის მორგება, თხილი უნდა იქნას გამოყენებულისტილეტები. კარიბჭე უნდა მოძრაობდეს გიდის გასწვრივ. მრიცხველსა და საყრდენ ძელებს შორის ხარვეზები უნდა იყოს იგივე, ხოლო დაახლოებით 100 მმ ან ოდნავ ნაკლები უნდა დარჩეს ნულოვანი ნიშნიდან ქვედა კიდემდე. თუ კონსოლური კარიბჭე სწორად მოძრაობს, მაშინ ვაგონის თხილი შეიძლება იყოს გამკაცრებული, ხოლო სადესანტოები აწვება პერიმეტრზე.
დასკვნა
თუ გადაწყვეტთ მოცურების კონსოლის კარიბჭეების დამზადებას და დამონტაჟებას, ვაგონები საკუთარი ხელით უნდა ჩადოთ გადამზიდ სხივში. ზოგადად, ვაგონები საჭიროა მათ გასწვრივ სხივის გადასაადგილებლად, რაც უზრუნველყოფს კარიბჭის დაკეტვას და გახსნას.
