რკინაბეტონის უწნევიანი მილები გამოიყენება გრავიტაციული სანიაღვრე სისტემების: კანალიზაციის, დრენაჟის, დრენაჟის ასაშენებლად. ისინი ითვლება ყველაზე ეკონომიურ და საიმედო მასალად. განვიხილოთ შემდგომში თავისუფალი დინების მილების მახასიათებლები.
არჩევნის ნიუანსი
უწნევიანი მილების შიდა ზედაპირს უნდა ჰქონდეს მცირე უხეშობა. რაც უფრო დაბალია მისი მაჩვენებელი, მით ნაკლებია ნადების წარმოქმნის და შეფერხების ალბათობა.
არაწნევიანი მილების არჩევისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს აბრაზიული ცვეთისადმი წინააღმდეგობას. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ თბოგამტარობის, ფორმის აღდგენის, სიმტკიცის, შენარჩუნების პარამეტრები.
კლასიფიკაცია
უნდა ითქვას, რომ რკინაბეტონის მილები ძირითადად სხვადასხვა ტიპისაა წარმოებული. კლასიფიკაციის კრიტერიუმია პროდუქციის დანიშნულება. ამის საფუძველზე განასხვავებენ მილებს:
- უწნეო (მაგალითად, კანალიზაცია). ისინი გამოიყენება ავტომაგისტრალების მშენებლობისთვის სითხეების სიმძიმის ტრანსპორტირებისთვის. ნაკადების ჯვარი უნდა იყოს 5%-ით პატარა მილების ზომაზე.
- წნევიანი ბეტონი. ისინი გამოიყენება მაგისტრალების მშენებლობისთვის, რომლებითაც სითხე ტრანსპორტირდება მნიშვნელოვანიწნევა.
- ბეტონი. ეს პროდუქტები გაფართოებულია ერთ ბოლოზე და ვიწროვდება მეორე ბოლოში.
- თავისუფალი ნაკადის სოკეტი. ამ ტიპის მილები მდგრადია კოროზიის მიმართ, გამძლეა. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, შიდა ზედაპირის ხარისხი შენარჩუნებულია მთელი საოპერაციო პერიოდის განმავლობაში. სითხე მოძრაობს გრავიტაციით ამ მილებში.
ბეტონი ითვლება მრავალმხრივ მასალად. სწორედ ამიტომ გამოიყენება სანტექნიკის სისტემებისა და სხვა კომუნიკაციების შესაქმნელად. თუმცა, სხვა სამშენებლო სამუშაოებისგან განსხვავებით, ამ შემთხვევაში გამოიყენება დამატებითი მასალები და კომპონენტები.
დიზაინის მახასიათებლები
თავისუფალი ნაკადის მილები შეიძლება დაიკეცოს და ჩაკეტოს. ამ უკანასკნელის ფორმა ცილინდრულია, ხოლო ყდის ნაწილის ზედაპირი საფეხურიანია. ასეთი მილები შეიძლება იყოს დალუქული, ძირი, ასევე სპეციალური კონდახის სახსარი.
დაკერებული მილები განსხვავდება რასტრული მილებისგან ცალკეული ელემენტების შეერთების გზით. პროდუქტების დალუქვისთვის გამოიყენება სხვადასხვა დალუქვის საშუალებები.
რკინაბეტონის მილები ბეტონის ელემენტების უფრო მოწინავე ვერსიაა. ისინი უფრო გამძლეა, მდგრადია დეფორმაციის, შეკუმშვის, გაჭიმვისა და სხვა დესტრუქციული პროცესების მიმართ. მომსახურების ვადა შეიძლება იყოს რამდენიმე ათეული წელი. ამ მილების დიზაინი გამოირჩევა გამძლე ფოლადის ღეროებისგან დამზადებული ფიტინგების არსებობით. წარმოებისას სიმტკიცის გასაზრდელად პროდუქცია დაფარულია სპეციალური ნაერთებით.
მოხმარების პირობები
ბეტონის და რკინაბეტონის მილები იწარმოებასხვადასხვა დიამეტრი. შედარებით დიდი წონის მიუხედავად, მათი ტრანსპორტირება მარტივია. პროდუქტების გამოყენება შესაძლებელია გზის მშენებლობაში, საცხოვრებელ კორპუსებში კომუნალური საშუალებების გაყვანისას.
წარმოებაში გამოიყენება მძიმე ბეტონი. არააგრესიული სითხეები მოძრაობენ მილებში არაუმეტეს 40 გრადუს ტემპერატურაზე და წნევა 20 ატმ-მდე. უწნეო მილების გამოყენებისას პირობები ნაკლებად მძიმეა. თუმცა, პარამეტრები შეიძლება შეიცვალოს გარემო პირობებიდან გამომდინარე. როგორც წესი, უწნეო მილები ჩამარხულია არაუმეტეს 6 მ.
დაკავშირების მახასიათებლები
გლუვი მილები დაკავშირებულია შეერთებით. ეს პროდუქტები დამზადებულია M-300 კლასის ბეტონისგან.
მილები და შეერთებები გამაგრებულია გრძივი სპირალებით და წნელებით. ამ უკანასკნელის დიამეტრი არ არის არანაკლებ 6 მმ, ხოლო მათ შორის უფსკრული არაუმეტეს 200 მმ. რკინაბეტონის მილები, რომელთა კედლის სისქე 70 მმ-ზე ნაკლებია, გამაგრებულია ცალ სპირალებით, ხოლო თუ 70 მმ-ზე მეტი - ორმაგი.
ძალაუფლების ტესტი
მილები, როგორც ზემოთ აღინიშნა, დაფარულია სპეციალური დამცავი ფენით. მისი სისქე უნდა იყოს მინიმუმ 10 მმ. პროდუქტების წყლის შთანთქმა - მუდმივ წონამდე გამხმარი ბეტონის მასის არაუმეტეს 8%.
მილების წყალგაუმტარობის ტესტირებისას წნევა დგინდება:
- 0.5 ატმ. – ნორმალური სიმტკიცის მქონე პროდუქტებისთვის.
- 1 ბანკომატ. – მაღალი სიმტკიცის მილებისთვის.
მექანიკური სიმტკიცის დასადგენად ირჩევენ მთლიან მილებს ან ამოჭრიან მათ ელემენტებს არანაკლებ 1 მ სიგრძით, ათავსებენ საწნეხებში ხის გისოსებზე. Გასწვრივზედა ცილინდრებში ასევე დამონტაჟებულია ზოლები. წნევის თანაბრად გასანაწილებლად, მათ ქვეშ დებენ რეზინის ზოლებს ან თაბაშირის ფენას.
ზეწოლა გადადის ზედა ზოლებით 500 კგ/წთ სიჩქარით. მილის მეტრზე. დატვირთვის მატება ხორციელდება 2 წუთიანი შესვენებებით.
ტრანსპორტი და შენახვა
მილების ტრანსპორტირება და მოვლა ხორციელდება სახელმწიფო სტანდარტების 6482-2011 და 13015 მოთხოვნების შესაბამისად.
გოსტ-ების მიხედვით, უწნეო მილები ინახება და ტრანსპორტირდება სამუშაო მდგომარეობაში (ჰორიზონტალურად). პროდუქტები უნდა იყოს დაწყობილი ინვენტარის ბალიშებზე ან ხისგან დამზადებულ სხვა საყრდენებზე (სხვა მასალა).
გაბრტყელებული უწნევითი მილები კეთდება გარსაცმებზე, იზრუნეთ, რომ ისინი არ ეყრდნობოდეს იატაკს ან საფარებს ყდის ბოლოებით ან ბუდეებით.
პროდუქციის ტრანსპორტირება და შენახვა ვერტიკალურ მდგომარეობაში დასაშვებია, თუ სიგრძე 2,5-2,5 მ-მდეა, ამავდროულად, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს მათი ხისტი სტაბილურობა.
მილები ინახება საწყობებში მზა პროდუქტებით კონტეინერებში ან დასტაში. პროდუქტები უნდა იყოს დახარისხებული ბრენდების მიხედვით. დასტაში რიგების რაოდენობა დამოკიდებულია მილის გადასასვლელის დიამეტრზე. ეს რიცხვი არ უნდა აღემატებოდეს ცხრილში მითითებულ პარამეტრებს:
| დიამეტრი (მმ) | მწკრივების რაოდენობა |
| 300-400 | 5 |
| 500-600 | 4 |
| 800-1200 | 3 |
| 1400-2400 | 2 |
| 3000 | 1 |
მწკრივებში მილები ისე უნდა დაიგოს, რომ მიმდებარე რიგების ბუდეები სხვადასხვა მიმართულებით იყოს მიმართული.
ქვედა მწკრივის ქვეშ, ორი უგულებელყოფა განლაგებულია მკვრივ, თანაბარ ბაზაზე. ისინი უნდა იყოს პარალელური. თითოეული უგულებელყოფა მოთავსებულია ბოლოებიდან პროდუქტის სიგრძის 0,2 მანძილზე. ბალიშები უნდა იყოს ისეთი დიზაინის, რომ თავიდან აიცილოს ქვედა რიგის მილები დაძვრება და მათი ბუდეები იატაკს არ შეეხო.
ჩატვირთვის, გადმოტვირთვის, ტრანსპორტირებისას უნდა იქნას მიღებული ზომები პროდუქტების დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
რკინიგზის მოძრავ შემადგენლობაში ან სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლებიც გამოიყენება მილების გადასატანად, აუცილებელია უნაგირის ბალიშების უზრუნველყოფა. ასეთი ელემენტები ხელს უშლის პროდუქტების გადაადგილებას და ერთმანეთთან კონტაქტს, ასევე მანქანის ძირთან კონტაქტს.
