სახანძრო შლანგი: ტიპები, მახასიათებლები, ტესტირება და ექსპლუატაცია

Სარჩევი:

სახანძრო შლანგი: ტიპები, მახასიათებლები, ტესტირება და ექსპლუატაცია
სახანძრო შლანგი: ტიპები, მახასიათებლები, ტესტირება და ექსპლუატაცია

ვიდეო: სახანძრო შლანგი: ტიპები, მახასიათებლები, ტესტირება და ექსპლუატაცია

ვიდეო: სახანძრო შლანგი: ტიპები, მახასიათებლები, ტესტირება და ექსპლუატაცია
ვიდეო: маслобензостойкие Шланги МБС для топлива сравнение популярных моделей 2024, აპრილი
Anonim

ყველა შენობას აქვს სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნები. მისთვის სახანძრო შლანგების და აღჭურვილობის არსებობა წინაპირობაა. ეს სწრაფად აღმოფხვრის ცეცხლის გავრცელებას და მთლიანად წყაროს.

განმარტება

სახანძრო შლანგი არის სპეციალური შლანგი, რომელიც აღჭურვილია შემაერთებელი თავებით და გამოიყენება ხანძარსაწინააღმდეგო მასალების პირდაპირ ცეცხლზე გადასაღებად.

სახანძრო
სახანძრო

სახანძრო შლანგის მოწყობილობა არ არის რთული - ტექსტილის ჩარჩო და შიდა ჰიდროიზოლაცია. ჩარჩო შეიძლება დამზადდეს ბუნებრივი ან სინთეტიკური ბოჭკოებისგან, ხოლო რეზინი, ლატექსი ან სხვა პოლიმერული მასალა ჰიდროსაიზოლაციო ფენის ფუნქციას ასრულებს.

მილების გასახანგრძლივებლად გამოიყენება სწრაფად მოხსნადი კავშირები (BRS). სახანძრო შლანგი ლულით გამოიყენება წყლის მიწოდებისთვის სახანძრო პუნქტში ჭავლის სახით. ლულები შეიძლება იყოს როგორც მაღალი წნევის, ასევე ნორმალური, გარდა ამისა, ისინი შეიძლება იყოს მექანიკური ან სახანძრო მონიტორები.

მკლავების კლასიფიკაცია

სახანძრო შლანგების კლასიფიკაცია მოიცავს სხვადასხვა მახასიათებლებს. გზაზეა დამოკიდებულიგამოიყენება შემდეგი ტიპის სახელოები:

  • წნევა;
  • შეწოვა;
  • წნევა-შეწოვა (კომბინირებული).

თავის მხრივ, წნევის სახანძრო შლანგები შეიძლება განსხვავდებოდეს მასალის მიხედვით, საიდანაც ისინი მზადდება. ამის საფუძველზე ისინი იყოფა ორ ჯგუფად:

  • მკლავები ბუნებრივი ბოჭკოებისგან დამზადებული გამაძლიერებელი ჩარჩოთი - თეთრეული და თეთრეულის ჯუთი;
  • მკლავები სინთეზური ბოჭკოებისგან დამზადებული ჩარჩოთი - ლატექსის, რეზინის, ორივე მხრიდან პოლიმერით დაფარული.
სახეები sleeves
სახეები sleeves

ტიპები, დამოკიდებულია კლიმატზე, რომელშიც გამოიყენება შლანგი, ასე გამოიყურება:

  • ზომიერი კლიმატისთვის;
  • ზომიერი და ცივი კლიმატისთვის;
  • ზომიერი და ტროპიკული კლიმატისთვის.

თუ ოპერაცია მიმდინარეობს მძიმე პირობებში, საჭიროა სპეციალური sleeves. ისინი გამძლეობით იყოფა შემდეგ ტიპებად სახანძრო შლანგებად:

  • გაჟღენთილი (პერფორირებული);
  • სითბოგამძლე;
  • აცვიათ მდგრადი;
  • ზეთის რეზისტენტული.

წნევის შლანგი

ზეწოლის სახანძრო შლანგი ყველაზე ხშირად გამოიყენება. იგი შექმნილია ხანძრის ჩასაქრობად აუცილებელი ნივთიერებების გადასატანად (წყალი, ქაფის კონცენტრატები, ხსნარები). წნევის ქვეშ მყოფი მილში სითხე მიეწოდება წნევით.

წნევის შლანგი უნდა შეესაბამებოდეს GOST 51049-97 და NPB 152-2000 მოთხოვნებს. ამ ტიპის ყდის სახანძრო ჰიდრანტები და სახანძრო მანქანები. ისინი შედგება ქსოვილის ჩარჩოსგან, რომელიც შიგნით არის გაჟღენთილიწყალგაუმტარი მასალა. ჩარჩო დამზადებულია ბუნებრივი ან სინთეტიკური ბოჭკოებისგან.

მილების დანიშნულება
მილების დანიშნულება

შიდა ჰიდროიზოლაციის დამზადება ასევე შესაძლებელია სხვადასხვა მასალისგან - ლატექსის, რეზინის, პოლიურეთანის და სხვა პოლიმერული მასალებისგან. თუ ყდის დამზადებულია ბუნებრივი ბოჭკოებისგან, მაშინ შეიძლება არ იყოს ჰიდროიზოლაციის შიდა ფენა.

წნევის ტიპის სახანძრო შლანგების მახასიათებლები შემდეგია:

  • როლონის მინიმალური ზომა და მსუბუქი წონა;
  • მაღალი სიმტკიცე მაღალი წნევის გაძლებისთვის;
  • ნეიტრალური აგრესიული გარემოს მიმართ;
  • გაშლის წინააღმდეგობა;
  • წინააღმდეგობა წყლის მოძრაობაში შიგნით უნდა იყოს დაბალი;
  • გაზრდილი წინააღმდეგობა მზის სხივებისა და დაშლის მიმართ.

წნევის შლანგების მარკირება

ამ ტიპის სახანძრო მილების წარმოების მარკირება ასეთია:

  1. მწარმოებლის სახელი ან სავაჭრო ნიშანი.
  2. წნევის შლანგის ტიპი. შეკრების ადგილიდან გამომდინარე - სახანძრო მანქანებისთვის (RPM) და სახანძრო ჰიდრანტებისთვის (RPK). ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, იყოფა შიდა (RPK-V) და გარე (RPK-N). მასალის მიხედვით: ორმხრივი პოლიმერული საფარით (D), შიდა ჰიდროიზოლაციით (B), ჩარჩოს გაჟღენთით და შიდა ჰიდროიზოლაციით (P).
  3. სახანძრო მილის დიამეტრი მმ-ში.
  4. სამუშაო წნევა MPa-ში.
  5. RPK ყდისთვის, პროდუქტის სიგრძე მეტრებში.
  6. სპეციალური დანიშნულება, როცა ხელმისაწვდომია. თავის მხრივ, ასეთი პროდუქტები იყოფა აცვიათ მდგრად (I),ზეთი რეზისტენტული (M) და სითბოს მდგრადი (T). ასევე, სახანძრო შლანგების მუშაობის მიხედვით, კლიმატის მიხედვით, იყოფა: TU1 - განლაგების 1 კატეგორიის ტროპიკულ და ზომიერ კლიმატად; U1 - განსახლების 1 კატეგორიის ზომიერი კლიმატი; UHL1 - ზომიერი და ცივი კლიმატის განსახლების კატეგორია 1.
  7. დამზადების თვე და წელი.

შეწოვის ტიპი

ამ ტიპის სახანძრო შლანგი შექმნილია სითხის შესაწოვად, რათა შეავსოს სახანძრო ავზები, როგორც მობილური, ასევე სტაციონარული. ამოტუმბეთ წყალი სახანძრო ტუმბოების და ტუმბოების გამოყენებით.

წყლის შეწოვისას შლანგში იქმნება უარყოფითი წნევა, რაც მილის შევსების საშუალებას იძლევა. თავად პროდუქტი შედარებით მოქნილია, ვულკანიზებული რეზინი გამძლეობისთვის დაფარულია ქსოვილით.

სახანძრო მილსადენი
სახანძრო მილსადენი

ამ ტიპის სახანძრო შლანგს აქვს სპეციალური თავები ტრადიციული დამაკავშირებელი თავების ნაცვლად (როგორც წნევის შლანგზე). ისინი საშუალებას გაძლევთ დაუკავშიროთ პროდუქტი სხვადასხვა მოწყობილობებს, როგორიცაა ონკანები, ტუმბოები და სხვა ნივთები.

შეწოვის არხი მძიმეა დაბალი მოქნილობით. პროდუქტები იყოფა შემდეგ კლასებად:

  • B - განკუთვნილია წყლის მისაღებად;
  • B - გამოიყენება ბენზინთან, ზეთთან, დიზელის საწვავთან და სხვა საწვავთან და საპოხი მასალებით სამუშაოდ;
  • KShch - მჟავებისა და ტუტეების სატუმბი;
  • G - გაზებთან მუშაობისთვის;
  • P - გამოიყენება საკვები სითხეების ტრანსპორტირებისთვის (რძის პროდუქტები, სასმელი წყალი, ალკოჰოლური სასმელები და ალკოჰოლური სასმელები).

პროდუქტის სიგრძე ძირითადად 4 მ, შესაძლო დიამეტრიდან5-დან 20 სმ-მდე თუ პროდუქტი გამოიყენება ზომიერ კლიმატურ პირობებში, მაშინ სამუშაო ტემპერატურა მერყეობს -35 °C-დან +90 °C-მდე.

წნევიანი შლანგები

ამ ტიპის ხანძარსაწინააღმდეგო შლანგი გამოიყენება როგორც ხანძარსაწინააღმდეგო მასალის ასაღებად, ასევე მის ჩამოსადინებლად. სამაჯურები მზადდება იმ ამოცანების მიხედვით, რომლებსაც ისინი შეასრულებენ.

ამ ტიპის სახანძრო შლანგი შედგება ქსოვილის ჩარჩოსგან, რომელსაც აქვს შიდა და გარე ლატექსის ან რეზინის დაცვა. ლითონის სპირალი ჩაშენებულია პროდუქტის სხეულში. ის ანიჭებს ყდის აუცილებელ სიმტკიცეს და მოქნილობას, რაც აუცილებელია ნორმალური მუშაობისთვის. ყდის კიდეებს აქვს სპეციალური მანჟეტები, რომლებიც აუცილებელია პროდუქტის სხვადასხვა მოწყობილობებთან დასაკავშირებლად.

ასეთი ყდის დიამეტრი შეიძლება იყოს 2,5-დან 30 სმ-მდე, მანჟეტის სიგრძე 7,5-დან 20 სმ-მდე, სამუშაო წნევა მერყეობს 0,35-დან 1,10 მპა-მდე.

მარკირების შეწოვის და წნევით შეწოვის შლანგები

შემწოვი და კომბინირებული ტიპის შლანგების მარკირება დიდად არ განსხვავდება წნევის შლანგების მარკირებისგან:

  • სავაჭრო ნიშანი ან მწარმოებლის სახელი;
  • კლასის სახანძრო მილები (B, C, D, P, KShch);
  • ჯგუფი - შეწოვა ან წნევა-შეწოვა;
  • დიამეტრი მილიმეტრებში;
  • სამუშაო წნევა MPa-ში;
  • სიგრძე მეტრებში;
  • თვე (კვარტალი) და წარმოების წელი;
  • GOST;
  • ტექნიკური კონტროლის ნიშანი.
ყდის მარკირება
ყდის მარკირება

ნებისმიერი მარკირება გამოიყენება ისე, რომ მისი შენარჩუნება დაწაიკითხეთ პროდუქტის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.

ყდის ტესტირება

სახანძრო შლანგების ტესტირება სავალდებულო ნაწილია პროდუქციის ექსპლუატაციის დროს. ყველა მათგანი მკაცრად ექვემდებარება GOST 51049 მოთხოვნებს და ყველა ტიპის შლანგების პროცედურა იგივეა.

ასეთი ტესტების ძირითადი დანიშნულებაა ზეწოლის ქვეშ მყოფი პროდუქტის მდგომარეობის შემოწმება გორვაში. ყველა ჩატარებული ტესტი უნდა იყოს დოკუმენტირებული. ასეთი მანიპულაციების ჩატარება მხოლოდ სპეციალური ლიცენზიის მქონე სპეციალისტს და ყველა საჭირო აღჭურვილობას შეუძლია.

ყდის მოძრავი
ყდის მოძრავი

ტესტირება ტარდება შლანგის ექსპლუატაციაში შესვლისას, ყოველი გამოყენების, შეკეთების შემდეგ და, გარდა ამისა, შენახვის საგარანტიო პერიოდის ბოლოს. თუ ყველაფერი კარგადაა, მაშინ სახანძრო შლანგი შემდგომში გამოიყენება. ზოგადად, მაქსიმალური მომსახურების ვადა არ არის 10 წელზე მეტი პროდუქტის დამზადების დღიდან.

შეწოვის და კომბინირებული სახანძრო შლანგები ტესტირება ხდება მინიმუმ ექვს თვეში ერთხელ დაგეგმილი შემოწმების დროს. გარდა ამისა, ტესტები ტარდება, თუ სახანძრო შლანგმა ვერ მოხერხდა გარე შემოწმება და შეკეთების შემდეგ.

წნევის შლანგების ტესტირება ტარდება ყოველი გამოყენების შემდეგ, მაგრამ ექვს თვეში ერთხელ მაინც. ამ ტიპის შლანგი ტესტირება ხდება წნევის ქვეშ გაჟონვის შესამოწმებლად.

სატესტო შეკვეთა

სახანძრო შლანგების მიღების ან გადაცემისას ტარდება შემოწმება. მათ დროს განისაზღვრება:

  1. სიგრძე. ყდის გაშლილია ბრტყელ ზედაპირზე და იზომება საზომი ლენტით.
  2. შიდა დიამეტრი. გაზომვისთვის გამოიყენება საფეხურის ლიანდაგი.
  3. შეჭიმულობა. ყველაზე ხშირად, ტესტი ტარდება ერთ ხაზზე არაუმეტეს ხუთი შლანგის შეერთებით. ერთი ბოლო უკავშირდება ძრავის ტუმბოს ან სახანძრო ჰიდრანტს და წყალი მიეწოდება სამუშაო წნევით (ან ოდნავ უფრო მაღალი). ამ დროის განმავლობაში, ყდის გულდასმით შემოწმდება გაჟონვა და ფისტულები.
  4. სისრულე. საჭიროა შესაბამისი ფორმა (GOST 2.601-ის მიხედვით).
  5. მონიშვნა. ის კარგად უნდა იყოს ხილული და განლაგებული იყოს ყდის თითოეული ბოლოდან არაუმეტეს 0,5 მ მანძილზე.
  6. შეფუთვა. შეგიძლიათ შეინახოთ ქეისით ან მის გარეშე. მნიშვნელოვანია, რომ ყდის ბრტყელ რულონში იყოს და მისი გარე ბოლო შეკრული იყოს.

თუ არხი მუშაობს, მაშინ ასევე საჭიროა ტესტები. სიხშირე დამოკიდებულია პროდუქტის ტიპზე და მასალაზე და ჩვეულებრივ მითითებულია მწარმოებლის მიერ.

  • წონა 1 მ ყდის. ამისათვის გაზომეთ პროდუქტის სიგრძე და დააწყვეთ სასწორზე. მიღებული წონა იყოფა სიგრძეზე, რათა გაირკვეს საშუალო წონა 1 მ. GOST R 51049 მიხედვით 5.1 სმ დიამეტრის შლანგებისთვის ეს მნიშვნელობა უნდა იყოს 450 გ/მ, ხოლო 6.6 სმ-ზე - 550 გ/მ..
  • შიდა ჰიდროიზოლაციის სისქე. ის უნდა იყოს არანაკლებ 0,3 მმ.
  • დიამეტრისა და სიგრძის შედარებითი ზრდა. პირველ შემთხვევაში ნებადართულია 10%-ით გაზრდა, ხოლო მეორეში 5%-ით..
  • წყლის მოხმარება დატენიანებისთვის. ეს მაჩვენებელი ეხება მხოლოდ პერკოლირებულ სახელოებს.
  • ადიდებული წნევა. იდეალურ შემთხვევაში, ის უნდა იყოს 2-ჯერ მაღალი ვიდრე სამუშაო.
  • შიდა ჰიდროიზოლაციის ჩარჩოსთან შეერთება. ლატექსის საფარის სიძლიერე უნდა შეესაბამებოდეს 7 N / სმ, ხოლო რეზინის -10 N/სმ.

აბრაზიობისადმი მდგრადი შლანგები შემოწმებულია არა მხოლოდ მჭიდროდ, არამედ სითბოს, ზეთისა და აბრაზიას წინააღმდეგობისთვის.

შეწოვის და კომბინირებული მკლავების შენარჩუნება

შეწოვის და წნევა-შეწოვის მილების მოვლა მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:

  1. გალღობა (გაჟღენთვა). ზამთარში გამოყენების შემდეგ შლანგი მთლიანად უნდა გაიყინოს თბილ ადგილას. ამისათვის ხშირად გამოიყენეთ აბაზანა წყლით. გარდა ამისა, იგივე აბაზანის გამოყენება შესაძლებელია დაბინძურებული წყლის მილების დასატენად.
  2. ჩაძირვა. დატენვის შემდეგ ხელებს ირეცხავენ ხელით, ფუნჯით ან სპეციალური აღჭურვილობით.
  3. გარე შემოწმება. ასეთი შემოწმება ტარდება ყოველი გამოყენების შემდეგ, მაგრამ თვეში ერთხელ მაინც. თუ მილსადენი ინახება საწყობში, მაშინ შემოწმება უნდა იყოს მინიმუმ 1 ჯერ წელიწადში. შემოწმების მიზანია შიდა ან გარე დაზიანებისა და დეფექტების იდენტიფიცირება, აგრეთვე მარკირების არსებობის შემოწმება. ეს პროცედურა განსაზღვრავს, გააგრძელებს თუ არა შლანგის გამოყენებას, თუ საჭიროებს შეკეთებას და ტესტირებას.
  4. ტესტი. თუ sleeves მუშაობს, მაშინ პროცედურა ტარდება ყოველ ექვს თვეში ერთხელ რუტინული შემოწმების დროს. საწყობში შენახული შლანგებისთვის ტესტირება ტარდება შენახვის საგარანტიო პერიოდის ბოლოს.
  5. გაშრობა. ზამთარში შლანგებს აშრობენ ჩანთების საშრობებში, ხოლო ზაფხულში - სუფთა ჰაერზე, მაგრამ ყოველთვის ჩრდილში. ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 50 °C.
  6. რემონტი. ხილული დაზიანების არსებობისას და თუ შლანგებმა ტესტი არ გაიარეს,შეკეთება. თუ ეს არის მექანიკური დაზიანება ან დალუქვის დაკარგვა, მაშინ შეკეთება შეიძლება განხორციელდეს ორი გზით - ვულკანიზაცია და დამაგრება. თუ შემაერთებელი თავები დაზიანებულია, მათ უბრალოდ ანაცვლებენ დამჭერით ან შეკვრით.
  7. შენახვა. შესაძლებელია მხოლოდ სუფთა წყლის მილების შენახვა. პროდუქტები დაცული უნდა იყოს ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან, მზის პირდაპირი სხივებისგან და სითბოს სხივებისგან. გარდა ამისა, ზეთი, ბენზინი, ორთქლი, მჟავები და სხვა ნივთიერებები, რომლებსაც შეუძლიათ რეზინის განადგურება, არ უნდა მოხვდეს სახელოებზე.
მილების შენახვა
მილების შენახვა

წნევიანი შლანგის მოვლა

წნევის ტიპის სახანძრო შლანგები ექვემდებარება შემდეგ მოვლას:

  1. გაჟღენთვა (დათბობა). აუცილებლად გაალღეთ სახელოები თბილ ადგილას ან გამოიყენეთ აბაზანა წყლით.
  2. ჩაძირვა. სამაჯურები იწმინდება ხელით ან სპეციალური ტექნიკით.
  3. გარე შემოწმება. ის უნდა ჩატარდეს თვეში ერთხელ მაინც, შენახვის პირობებით - წელიწადში ერთხელ მაინც. შეამოწმეთ რაიმე დეფექტი და დაზიანება, ასევე სავალდებულო მარკირების არსებობა. შემოწმების საფუძველზე მიიღება გადაწყვეტილება შეკეთების, ტესტირების ან შემდგომი გამოყენების შესახებ.
  4. ტესტი. იგი ტარდება ყოველი გამოყენების შემდეგ, მაგრამ არანაკლებ 1 ჯერ ექვს თვეში. ყველა შედეგი შეტანილია სპეციალურ ფორმაში.
  5. გაშრობა. ზეწოლის ტიპის სამაჯურებს აშრობენ საშრობებში (კამერა, კოშკი ან სხვა), სადაც არის გამათბობელი ან სხვა მსგავსი მოწყობილობები. თუ არ არის ტომარა საშრობი, მაშინ გაშრობა შეიძლება მოხდეს ორი გზით: გარეთ +20 °C ტემპერატურაზე დაზემოთ არაუმეტეს 80% ტენიანობით ან ძალიან ცხელ ოთახში დამონტაჟებული გამათბობლებით. ნებისმიერი მეთოდით გაშრობა უნდა იყოს არაუმეტეს 24 საათისა.
  6. ხანძარსაწინააღმდეგო შლანგების დაგორება და გადაგორება. როდესაც მილები მთლიანად გაშრება, ისინი ახვევენ ორ ან ერთ რულონად. ამ პროცედურისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური ინსტრუმენტი. სახანძრო შლანგების გადახვევის სიხშირე უნდა შეესაბამებოდეს დოკუმენტაციას თითოეული წნევის შლანგისთვის ცალკე.
  7. რემონტი. მხოლოდ სუფთა და გამხმარი ყდის შეკეთება შეიძლება. თუ ჩარჩო დაზიანებულია, მაშინ შეკეთება ხდება ან ვულკანიზაციით ან სპეციალური წებოვანი საშუალებებით.
  8. შენახვა დასაშვებია მხოლოდ სუფთა პროდუქტებისთვის. არ შეინახოთ სამაჯურები ტექნიკის მახლობლად, რამაც შეიძლება დააზიანოს რეზინი. პირობები უნდა შეესაბამებოდეს დოკუმენტაციაში მითითებულ მოთხოვნებს თითოეული ყდისთვის.

დასკვნაში

სახანძრო უსაფრთხოება ძალიან მნიშვნელოვანია. ამიტომ, შლანგის აღჭურვილობისა და სახანძრო წყლის მილების არსებობა სავალდებულოა თითოეული ოთახისთვის. ეს საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და ეფექტურად ჩააქროთ ხანძრის წყარო და თავიდან აიცილოთ მისი გავრცელება. სახანძრო შლანგები განსხვავდება როგორც მასალის, ასევე დანიშნულებით. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია რეგულარულად შეამოწმოთ პროდუქტის მდგომარეობა, რათა თავიდან აიცილოთ მოულოდნელი სიტუაციები.

გირჩევთ: