ინდუსტრიის მიერ წარმოებული საავტომობილო საბვუფერები არ არის განსაკუთრებით ესთეტიურად სასიამოვნო. დიდი კვადრატული ყუთი არა მხოლოდ აფუჭებს გარეგნობას, არამედ დიდ ადგილს იკავებს საბარგულში, ამცირებს გამოსაყენებელ მოცულობას. რა მოხდება, თუ მუსიკის მოყვარულის დახვეწილი ყური მოითხოვს მუსიკალური კომპოზიციის ხმის სიხშირეების სრულ დიაპაზონს და პრაქტიკულობა არ იძლევა საბარგულის სივრცის შეწირვის საშუალებას? სიტუაციის გამოსწორებაში დაგეხმარებათ საბვუფერის „Ste alth“-ის დამზადება საკუთარი ხელით.
რისთვის არის საბვუფერი?
ზოგიერთი მანქანის მოყვარული საკუთარ თავს უსვამს კითხვას: გჭირდებათ საბვუფერი თქვენს მანქანაში? მათ მიაჩნიათ, რომ მუსიკის სრული ჟღერადობის მიღება შესაძლებელია 16,5 სმ დიამეტრის სრული ზომის დინამიკებიდან. მართლაც, აუდიო აღჭურვილობის მწარმოებლები წერენ, რომ ამ ზომის დინამიკებს შეუძლიათ სიხშირის რეპროდუცირება ქვედა ზღურბლზე 20 ჰც. ეს არის მინიმალური სიხშირე, რომლის მოსმენაც ადამიანის ყურს შეუძლია.
თუმცათუ ამ საკითხს უფრო დეტალურად ჩავუღრმავდებით, გამოდის, რომ ამ სიხშირეზე მოცულობა გაცილებით დაბალია, ვიდრე, ვთქვათ, 1000 ჰც სიხშირეზე. ამ შემთხვევაში დაზარალდება ისეთი ინსტრუმენტების ხმა, როგორიცაა კონტრაბასი, ბას გიტარა, დასარტყამი ინსტრუმენტები. ყველაფერი, რაც მუსიკალური კომპოზიციის რიტმულ ნიმუშს ადგენს, ექნება სუსტი ჟღერადობა.
აქ შემოდის საბვუფერი.
მისი სახელი მიუთითებს იმაზე, რომ ეს არის საბვუფერი. ზომის მიხედვით იყოფა 3 კატეგორიად: 25 სმ, 30 სმ, 38 სმ. რაც უფრო დიდია დიამეტრი, მით უფრო დიდია მისი მოცულობა და უფრო მეტ აკუსტიკური წნევას ქმნის.
რატომ სტელსი?
მანქანის აბონენტები ღია და დახურული ტიპისაა. ღიაები დამონტაჟებულია უკანა თაროებზე ან დამონტაჟებულია უკანა სავარძელზე, რაც არ არის კარგი ვარიანტი, რადგან მგზავრი იგრძნობს მუსიკალური ვიბრაციების სრულ ძალას.
დახურული ქვედანაყოფები დამზადებულია ხის ან პლასტმასის კორპუსში და დამონტაჟებულია იმავე საბარგულში. ისე, საბვუფერები, როგორიცაა "Ste alth", დაგეხმარებათ ესთეტიკისა და სივრცის რაციონალური გამოყენების პრობლემის მოგვარებაში.
სახელი "Ste alth" ეკუთვნის ამერიკულ გამანადგურებელ-ბომბდამშენ F - 117-ს. ეს არის პირველი თვითმფრინავი, რომელიც განასახიერებს სტელს ტექნოლოგიას სახმელეთო რადარებისთვის. რაც შეეხება Ste alth-ის საბვუფერებს, ისინი ისეა დამზადებული, რომ მანქანის საბარგულში უხილავი იყოს. ღია საბარგულის შემოწმებისას, ისინი არ არიან გასაოცარი. ასევე ერთგვარი უხილავობა.
როგორ გამოვთვალოთ საბვუფერის მოცულობა
საბვუფერის "Ste alth"-ის საკუთარი ხელით დამზადება არის ყუთის შექმნა დიდი დინამიკისთვის, რომელიც ჰაერს ოსცილატორული მოძრაობებით ამოტუმბავს. იმისათვის, რომ მან ნორმალურად იმუშაოს, მას სჭირდება გარკვეული მოცულობა იმ კორპუსის შიგნით, რომელშიც ის დამონტაჟებულია. თითოეული ზომისთვის არის რეკომენდაციები ყუთის მოცულობის არჩევისთვის.
| დინამიკის ზომა სმ | 25 | 30 | 38 | 46 |
| მოცულობა ლიტრებში | 15-23 | 24-37 | 38-57 | 58-80 |
ამ ტომების უგულებელყოფა არ შეიძლება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ხმა იქნება ბრტყელი, ხოლო საბვუფერის სიცოცხლე საგრძნობლად შემცირდება დინამიკის მემბრანის მუშაობის მიმართ ჰაერის გადაჭარბებული წინააღმდეგობის გამო.
როგორც წესი, სუბსტრატი დამონტაჟებულია ნიშში, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის უკანა ბორბლის თაღით და უკანა ფარით. აქედან გამომდინარე, არ არის ამდენი ვარიანტი სპიკერის ზომის არჩევისთვის. სანამ Ste alth-ის საბვუფერისთვის ყუთს გააკეთებთ, თქვენ უნდა გამოთვალოთ ამ ნიშის მოცულობა, რათა წარმოდგენა მიიღოთ დინამიკის ზომაზე. ის უნდა შეესაბამებოდეს რეკომენდებულს მოცემული მოცულობისთვის ან იყოს უფრო მცირე დიამეტრი.
ნიშის ფორმის მიხედვით, მოცულობის გაანგარიშება განსხვავებული იქნება. ვინაიდან ფორმა რთულია, ფორმულები შესაფერისია ისეთი ფიგურების გამოსათვლელად, როგორიცაა პარალელეპიპედი, სამკუთხა პრიზმა. შესაძლებელია, რომ ნიშის სივრცე პირობითად დაიყოს რამდენიმე მარტივ გეომეტრიულ ფიგურად და მოცულობა გამოითვალოს მათი ჯამურად.
როგორ ჯდება საბვუფერი მანქანის ინტერიერში?
როგორც ზემოთ აღინიშნა, ქვე უნდა იყოს უხილავი მანქანის საბარგულში. ამ მიზნის მისაღწევად, საბვუფერის Ste alth Enclosure უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
- მისი ფორმა უნდა იყოს გააზრებული ისე, რომ არ "შეჭამოს" ღეროს სასარგებლო მოცულობა.
- ზედაპირის გარეგნობა და ტექსტურა უნდა იყოს ბარგის განყოფილების ქარხნული საფარის მსგავსი. ამ მიზნით გამოიყენება სხვადასხვა ფერის ხალიჩა.
- საბვუფერი არ უნდა აფერხებდეს სათადარიგო ბორბლისა და მანქანის ხელსაწყოების ამოღებას.
არასოდეს მოათავსოთ სტელსი სათადარიგო ბორბლის ჭაში. მიუხედავად იმისა, რომ მისი მოცულობა შეიძლება იყოს შესაფერისი ამ მიზნით, ამ შემთხვევაში ადვილია ძვირადღირებული დინამიკის დაზიანება.
საჭირო მასალა ხელოსნობისთვის
Ste alth-ის საბვუფერის საკუთარი ხელით გასაკეთებლად დაგჭირდებათ ხელსაწყოები, მასალები და რაც მთავარია თავისუფალი დრო. ვინაიდან Ste alth-ის ფორმა მრუდია, კორპუსი დამზადდება მინაბოჭკოვანი მასალისგან ეპოქსიდური ფისის გამოყენებით. თავად წებოვნების პროცესს რამდენიმე დღე სჭირდება, რადგან ყოველი ახალი ფენის დადებამდე წინა ფენა უნდა გაიწმინდოს.
სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ:
- Fiberglass T 13. ეს არის მაღალი სიმტკიცის აალებადი სტრუქტურული მასალა. მას შეუძლია გაუძლოს აგრესიულ გარემოს და გამოიყენება მაღალი სიმტკიცის ბოჭკოვანი მინის შესაქმნელად. აქტიურად გამოიყენება მანქანებისა და ნავების ტუნინგში.
- ეპოქსიდური წებო. მისი ფასი დამოკიდებულია შეფუთვის მოცულობაზე და მწარმოებელზე. მოცულობიდან გამომდინარებევრი სამუშაოა გასაკეთებელი, შემდეგ სამუშაოს დასჭირდება 1-დან 3 კგ-მდე.
- პლაივუდი ან MDF. ეს მასალა საჭირო იქნება კორპუსის გარე ნაწილის დასამზადებლად, რომელშიც ჩადგმული იქნება დინამიკი. სისქე უნდა იყოს 0,8 სმ-დან და ზემოთ. რაც უფრო სქელია მით უკეთესი.
- ლენტის დამზადება 50მმx50მ, ერთი ან ორი რულონი.
- ხალიჩა. ეს მასალა საშუალებას მოგცემთ გააკეთოთ კორპუსი იმავე სტილში, როგორც საბარგული.
- წებო „თხევადი ლურსმნები“ხალიჩის დასაწებებლად.
- პრაიმერი ხისთვის. იმისათვის, რომ პლაივუდმა არ შეიწოვოს ტენიანობა და არ დაიშლება, საჭიროა მისი დამუშავება.
- ხის ღვეზელი. ეს მასალა აღმოფხვრის ზედაპირულ უსწორმასწორობას ხალიჩით გაწებებამდე.
გარდა ამისა, დინამიკისთვის სადესანტო რგოლების მოსაჭრელად დაგჭირდებათ როუტერი ან ჯიგს.
სხეულის ფორმირება
"Ste alth" საბვუფერის წარმოება იწყება ნიშის ჩასმით. მასში შეიქმნება სხეული. ამისათვის ნიღაბი 50 მმx50 მ იჭრება ზოლებად, რომლებიც წებოვანია პლასტმასის გარსზე ან ხალიჩაზე ნიშის შიგნით. მიღებული ქაღალდის ფენა იქნება მინაბოჭკოვანი პირველი ფენის წასმის საფუძველი.
ბოჭკოვანი მინა T 13 ხელმისაწვდომია რულონებად 90-დან 100 სმ-მდე სიგანით. ეს სიგანე საკმარისია იმისათვის, რომ მთლიანად დაიფაროს ნიშა როგორც სიგანეში, ასევე სიმაღლეში.
პირველი ფენის წარმოქმნამდე აუცილებელია ქაღალდის ბაზის იზოლირება ეპოქსიდთან კონტაქტისგან. ამისათვის ქაღალდი შეიძლება დაფაროს პარაფინით, სტეარინით, პარკეტის ლაქით.
შემდეგ უნდა აურიოთ ეპოქსიაგამაგრება ინსტრუქციის შესაბამისად და წაისვით ქაღალდის მატრიცაზე. პირველი ფენის გამაგრების შემდეგ აუცილებელია მეორე ფენის წასმა, რომელზედაც დაიდება ბოჭკოვანი მინა.
იღებენ ბოჭკოვანი შუშის ფლაპს მცირე ზღვრით, რომელიც კორპუსის ჩამოყალიბების შემდეგ უნდა მოიჭრას. პირველი ფენის წასმის შემდეგ ბოჭკოვანი მინა ახვევენ როლიკებით და უხეში ჯაგრისით. მნიშვნელოვანია, რომ მასალა მთლიანად გაჟღენთილი იყოს ეპოქსიდური წებოთი. უხარისხო სამუშაოს ფასი არის სხეულის დაშლა პოლიმერიზაციის შემდეგ.
შემდეგ პროცედურა მეორდება. მინაბოჭკოვანი სისქე 0,3 მმ. საჭირო სიმტკიცის მისაცემად, თქვენ უნდა მოაწყოთ სამიდან ხუთ ფენამდე. მუშაობა უფრო მოსახერხებელი რომ იყოს, პირველი ფენის გამაგრების შემდეგ შესაძლებელია ღეროს ამოღება და მუშაობის გაგრძელება, გარედან მინაბოჭკოვანი და არა შიგნიდან წებოთი. პროცესი არ არის სწრაფი. რამდენიმე დღე დასჭირდება Ste alth-ის საბვუფერის საკუთარი ხელით დამზადებას.
ჰაერის ტემპერატურისა და გამაგრების ოდენობიდან გამომდინარე, ეპოქსიდური ფისის გაშრობას 30 წუთიდან რამდენიმე საათამდე სჭირდება. გამაგრება არ უნდა იყოს ბოროტად გამოყენებული. ჯერ ერთი, კორპუსი მყიფე აღმოჩნდება და მეორეც, შეიძლება არ გქონდეთ დრო, რომ წაისვათ ბოჭკოვანი მინა, სანამ ფისი გამაგრდება.
გარე საფარის დამზადება
თავსახურს ჭრიან ჯიგსხრით მიღებული კორპუსის გარე მხარის ზომის მიხედვით. შიდა ხვრელი გაკეთებულია სპიკერის დიამეტრზე ოდნავ პატარა. შემდეგ კეთდება ორი რგოლი, რომლის შიდა დიამეტრი უნდა ემთხვეოდეს დინამიკის ხვრელის დიამეტრს. ეს ბეჭდები უნდა იყოს პოდიუმი.
თავსახურის დამზადების შემდეგ, საჭიროა მისი გასწორება. ამისთვის იღებენ პოლიესტერის საფენს და თხელ ფენად აფენენ ზედაპირზე. გაშრობის შემდეგ საჭიროა ქვიშის ქაღალდით გახეხვა. თუ დარღვევები რჩება, მაშინ გაიმეორეთ პროცედურა.
შემდეგ, პრაიმერის გამოყენებით, თქვენ უნდა დაიცვათ პლაივუდის ან მდფ-ის ზედაპირი ტენისგან. პრაიმერის გაშრობის შემდეგ, სპიკერის სამონტაჟო რგოლები ეკვრება საფარის ზედაპირზე. ამისათვის გამოიყენეთ ხის წებო ან იგივე ეპოქსია.
ხალიჩის ჩასმა
"სტელსის" გარე საფარზე ხალიჩის დასაკრავად საჭიროა ქსოვილის ნაჭერი, რომლის ზომები 10 სმ-ით გადააჭარბებს საბვუფერის საფარის ზომას. ეს ზღვარი არის საჭიროა ხალიჩის კიდეების უკანა მხარეს დასამალად.
შესანიშნავი შედეგი თხევადი ფრჩხილებით, მაგრამ უკეთესი ვარიანტი იქნება 888 Ultra Spray Adhesive. სპრეი საშუალებას გაძლევთ თანაბრად წაისვათ წებოვანი ბაზა.
წებო ასხურება პლაივუდსა და ხალიჩაზე. შემდეგ შენარჩუნებულია 60 წამის ინტერვალი, რის შემდეგაც ქსოვილი იდება პლაივუდზე და სწორდება ცენტრიდან კიდეებამდე, რომ ნაოჭები არ დარჩეს. ხალიჩის თითოეული მონაკვეთი უნდა იყოს ფრთხილად დაჭერილი ზედაპირზე უკეთესი ფიქსაციისთვის. შემაკავშირებელი ხდება მყისიერად და დამოკიდებულია წნევის სიდიდეზე. სრული გამაგრება ხდება დღეში.
საბოლოო ინსტალაცია
Ste alth საბვუფერის საკუთარი ხელით დამზადების ბოლო ნაბიჯი არის დინამიკის დაყენება. ამისათვის, ყუთის უკანა მხარესმავთულისთვის გაბურღულია ხვრელი. დინამიკი ხრახნიანია პოდიუმზე თვითდამჭერი ხრახნების გამოყენებით და დახურულია ზემოდან დეკორატიული ცხაურით.
ამის შემდეგ, მთელი კონსტრუქცია ჩასმულია ფრთასა და უკანა ბორბლის თაღს შორის არსებულ ნიშში და ფიქსირდება თვითდამჭერი ხრახნებით.
უკანასკნელი რაც უნდა გააკეთოთ არის ქვემომწოდებლის დაკავშირება გამაძლიერებელთან და ისიამოვნეთ მუსიკით.
